Philotrain H0 - 108KIT/109KIT - Straßenbahnmodell (2) - Motorwagen + Salonwagen 'Buitenlijner' - HTM





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HTM HO-Modell mit zwei Objekten, Motorwagen und Salonwagen 'Buitenlijner', DC-Gleichstrom, analoge Steuerung, in redlichem Zustand, ohne Originalverpackung, Katalognummern 108KIT/109KIT.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Zustand des Modells:
Dieses Modell wurde von einem früheren Liebhaber gebaut und handbemalt. Außerdem ist ein Pantograph verloren gegangen; die Originalteile dazu werden ordnungsgemäß in einer kleinen Box mitgeliefert.
Motortjes getest en werkend. Aandrijving: Tenshodo WB 24.5 Hanazono-Unterbau.
Die Modelle benötigen hier und da etwas Liebe und Pflege, um wieder in absolutem Topzustand zu sein.
Selten! Die Auflage dieser Kits betrug 70 bzw. 45 Exemplare in den 1980er Jahren.
Historie:
In 1923 bouwde de firma Linke Hofmann Lauchhammer uit Keulen de serie 51-80 voor de N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM). Diese Motorrijtuigen waren speziell gebaut, um Dienst zu tun auf den Interkommunale Linien der HTM. Die Interkommunale Linien, auch Außenlinien genannt, gingen nach Delft, Voorburg und Leiden (via Wassenaar).
Auf den Außenlinien der HTM lag eine Spannung von 1200 Volt auf der Oberleitung, im Gegensatz zu 600 Volt im Städt-Netz. Die Wagen fuhren dort daher mit halber Kraft.
Die HTM 57 wurde 1923 gebaut und verfügt über 30 Sitzplätze und 58 Stehplätze. Das Motorrijtuig hat bis 1965 Dienst bei der HTM getan. Derzeit befindet sich das Motorrijtuig beim HOVM und wurde dort in den Zustand der 1950er Jahre restauriert. Die 57 ist danach zusammen mit Salonrijtuig 118 Museumstram geworden und bis heute im Haags Openbaar Vervoermuseum zu bewundern.
Zustand des Modells:
Dieses Modell wurde von einem früheren Liebhaber gebaut und handbemalt. Außerdem ist ein Pantograph verloren gegangen; die Originalteile dazu werden ordnungsgemäß in einer kleinen Box mitgeliefert.
Motortjes getest en werkend. Aandrijving: Tenshodo WB 24.5 Hanazono-Unterbau.
Die Modelle benötigen hier und da etwas Liebe und Pflege, um wieder in absolutem Topzustand zu sein.
Selten! Die Auflage dieser Kits betrug 70 bzw. 45 Exemplare in den 1980er Jahren.
Historie:
In 1923 bouwde de firma Linke Hofmann Lauchhammer uit Keulen de serie 51-80 voor de N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM). Diese Motorrijtuigen waren speziell gebaut, um Dienst zu tun auf den Interkommunale Linien der HTM. Die Interkommunale Linien, auch Außenlinien genannt, gingen nach Delft, Voorburg und Leiden (via Wassenaar).
Auf den Außenlinien der HTM lag eine Spannung von 1200 Volt auf der Oberleitung, im Gegensatz zu 600 Volt im Städt-Netz. Die Wagen fuhren dort daher mit halber Kraft.
Die HTM 57 wurde 1923 gebaut und verfügt über 30 Sitzplätze und 58 Stehplätze. Das Motorrijtuig hat bis 1965 Dienst bei der HTM getan. Derzeit befindet sich das Motorrijtuig beim HOVM und wurde dort in den Zustand der 1950er Jahre restauriert. Die 57 ist danach zusammen mit Salonrijtuig 118 Museumstram geworden und bis heute im Haags Openbaar Vervoermuseum zu bewundern.

