ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Klang mit dynamischem Rauch - DB






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H0-Skala Diesellokomotive V200 mit Vollsound und dynamischer Rauchentwicklung, digital adressierbar (Adresse 3) und kompatibel mit 2‑ und 3‑Rail-Betrieb, getestet und funktionsfähig, originalverpackt, ein Stück.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Sound mit dynamischer Rauch-Entwicklung - DB
Betriebsnummer V200 010
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3, voller Sound
Front- und Schluss-signale wechseln mit der Fahrtrichtung
Doppelte dynamische Rauchgeneratoren
3 Achsen angetrieben
Gehäuse und Rahmen aus Metall
Offene Lüftungsgitter im Dach, flache MaK “V”-Gitter an den Vorderseiten
Mehrfarbige Führerstands-Kabine mit einer Lokführerfigur
Prototypisch teilweise Sicht durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellplatten
Separat befestigte Griffe und Tritte
Kupplung mit Kurz-Kupplungsmechanismus und NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/W_in dezente Schneckenrad-Übertragung auf drei Achsen, zwei Antriebsachsen
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Unabhängige Registrierung bei Kontrollzentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Doppel-Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit einsteckbarem Schieberegler und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei-Draht- und Mitteldraht-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound; nur einer Rauchgenerator ist beim Rangieren aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit V200-Motor und Maybach MD 650-Dieselmotoren
Sensorgesteuerte Geräusche beim langsamen Abbiegen
Die Beleuchtung ändert sich je nach Fahrtrichtung; die Scheinwerfer der Lok können ausgeschaltet werden; es gibt Beleuchtung zum Manövrieren, Führerstand, Arbeitsbereich des Fahrers und Maschinenraum
Funken beim abrupten Bremsen
Minimaler Kurvenradius, auf dem gefahren werden kann = 360 mm
Länge über den Puffer = 209,7 mm
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retourneren.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versandt
Der Verkäufer stellt sich vor
ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Sound mit dynamischer Rauch-Entwicklung - DB
Betriebsnummer V200 010
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3, voller Sound
Front- und Schluss-signale wechseln mit der Fahrtrichtung
Doppelte dynamische Rauchgeneratoren
3 Achsen angetrieben
Gehäuse und Rahmen aus Metall
Offene Lüftungsgitter im Dach, flache MaK “V”-Gitter an den Vorderseiten
Mehrfarbige Führerstands-Kabine mit einer Lokführerfigur
Prototypisch teilweise Sicht durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellplatten
Separat befestigte Griffe und Tritte
Kupplung mit Kurz-Kupplungsmechanismus und NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/W_in dezente Schneckenrad-Übertragung auf drei Achsen, zwei Antriebsachsen
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Unabhängige Registrierung bei Kontrollzentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Doppel-Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit einsteckbarem Schieberegler und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei-Draht- und Mitteldraht-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound; nur einer Rauchgenerator ist beim Rangieren aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit V200-Motor und Maybach MD 650-Dieselmotoren
Sensorgesteuerte Geräusche beim langsamen Abbiegen
Die Beleuchtung ändert sich je nach Fahrtrichtung; die Scheinwerfer der Lok können ausgeschaltet werden; es gibt Beleuchtung zum Manövrieren, Führerstand, Arbeitsbereich des Fahrers und Maschinenraum
Funken beim abrupten Bremsen
Minimaler Kurvenradius, auf dem gefahren werden kann = 360 mm
Länge über den Puffer = 209,7 mm
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retourneren.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versandt
