ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Klang mit dynamischem Rauch - DB

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Guido Gamba
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H0-Skala Diesellokomotive V200 mit Vollsound und dynamischer Rauchentwicklung, digital adressierbar (Adresse 3) und kompatibel mit 2‑ und 3‑Rail-Betrieb, getestet und funktionsfähig, originalverpackt, ein Stück.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Sound mit dynamischer Rauch-Entwicklung - DB

Betriebsnummer V200 010

Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3, voller Sound
Front- und Schluss-signale wechseln mit der Fahrtrichtung
Doppelte dynamische Rauchgeneratoren
3 Achsen angetrieben

Gehäuse und Rahmen aus Metall
Offene Lüftungsgitter im Dach, flache MaK “V”-Gitter an den Vorderseiten
Mehrfarbige Führerstands-Kabine mit einer Lokführerfigur
Prototypisch teilweise Sicht durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellplatten
Separat befestigte Griffe und Tritte
Kupplung mit Kurz-Kupplungsmechanismus und NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/W_in dezente Schneckenrad-Übertragung auf drei Achsen, zwei Antriebsachsen
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Unabhängige Registrierung bei Kontrollzentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Doppel-Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit einsteckbarem Schieberegler und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei-Draht- und Mitteldraht-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound; nur einer Rauchgenerator ist beim Rangieren aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit V200-Motor und Maybach MD 650-Dieselmotoren
Sensorgesteuerte Geräusche beim langsamen Abbiegen
Die Beleuchtung ändert sich je nach Fahrtrichtung; die Scheinwerfer der Lok können ausgeschaltet werden; es gibt Beleuchtung zum Manövrieren, Führerstand, Arbeitsbereich des Fahrers und Maschinenraum
Funken beim abrupten Bremsen
Minimaler Kurvenradius, auf dem gefahren werden kann = 360 mm
Länge über den Puffer = 209,7 mm

Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.

Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retourneren.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versandt

Der Verkäufer stellt sich vor

Wir legen großen Wert auf eine korrekte Beschreibung und gute Fotos des Loses. Fotos sind Bestandteil der Beschreibung des Lotes und liefern viele Informationen über dessen Zustand und Vollständigkeit. Wir fotografieren immer alles, was beim Los vorhanden ist, auch Beipackzettel und lose Zubehörteile. Ist dies nicht auf dem Foto zu sehen, dann ist es nicht vorhanden. Wir empfehlen Ihnen, die vielen Fotos sorgfältig zu prüfen. Fotos stehen immer über dem geschriebenen Text. Wenn auf den Fotos keine Verpackung zu sehen ist, wird der Artikel ohne Verpackung an Sie geliefert. (Auch wenn versehentlich angegeben wird, dass Originalverpackung vorhanden ist) Modelspoorbahnshop.nl ist ein spezialisiertes Unternehmen für den Ankauf und Verkauf von Modelleisenbahnen und Modelleisenbahnanlagen. Alle Artikel werden getestet und geprüft, bevor sie auf Catawiki angeboten werden. Bei uns stehen Zuverlässigkeit und das Einhalten von Versprechen hoch im Kurs. Sollten doch Probleme auftreten, nehmen Sie Kontakt mit uns auf – wir lösen es gemeinsam mit Ihnen. Wir versenden mit: PostNL, DPD und DHL, abhängig von Größe, Wert und dem Land, in das die Bestellung versendet werden soll. Alle Pakete sind stets versichert und per Einschreiben versendet. Wir gewähren 1 Monat Garantie auf Ihre Käufe, ausgenommen Rauchgeneratoren und kostenlose Rücksendungen an uns, wenn Ihre Beanstandung innerhalb von 3 Tagen nach Erhalt bekannt gegeben wird.
Übersetzt mit Google Übersetzer

ESU H0 - 31333 - Diesellokomotive (1) - V200, voller Sound mit dynamischer Rauch-Entwicklung - DB

Betriebsnummer V200 010

Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3, voller Sound
Front- und Schluss-signale wechseln mit der Fahrtrichtung
Doppelte dynamische Rauchgeneratoren
3 Achsen angetrieben

Gehäuse und Rahmen aus Metall
Offene Lüftungsgitter im Dach, flache MaK “V”-Gitter an den Vorderseiten
Mehrfarbige Führerstands-Kabine mit einer Lokführerfigur
Prototypisch teilweise Sicht durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellplatten
Separat befestigte Griffe und Tritte
Kupplung mit Kurz-Kupplungsmechanismus und NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/W_in dezente Schneckenrad-Übertragung auf drei Achsen, zwei Antriebsachsen
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Unabhängige Registrierung bei Kontrollzentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Doppel-Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit einsteckbarem Schieberegler und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei-Draht- und Mitteldraht-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound; nur einer Rauchgenerator ist beim Rangieren aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit V200-Motor und Maybach MD 650-Dieselmotoren
Sensorgesteuerte Geräusche beim langsamen Abbiegen
Die Beleuchtung ändert sich je nach Fahrtrichtung; die Scheinwerfer der Lok können ausgeschaltet werden; es gibt Beleuchtung zum Manövrieren, Führerstand, Arbeitsbereich des Fahrers und Maschinenraum
Funken beim abrupten Bremsen
Minimaler Kurvenradius, auf dem gefahren werden kann = 360 mm
Länge über den Puffer = 209,7 mm

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Details

Anzahl der Objekte
1
Marke
ESU
Eisenbahngesellschaft
DB
Maßstab
H0
Katalognummer
31333
Stromversorgung
2-Rail systeem en 3-rail systeem
Steuerung
Analog, Digital, Geräusche
Zustand
Nahezu neuwertig
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
V200, full sound with dynamic smoke
NiederlandeVerifiziert
111201
Verkaufte Objekte
99,93 %
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