Schrank - Schrank aus Zeeland Panelenkasten, Kolonnenkasten, Rankenkasten, Pilasterkasten, Notariskasten, - Eiche - Die Patina war prachtvoll, mit geheimer Lagerraum.

Vlaams- oder Zeeuws-eichenpaneel- oder pilasterkasten mit vier Türen, gepaneelte Seiten auf durchlaufenden Seitensäulen mit feinem handgeschnitztem Werk. Im Mittelteis ein Laden und im Oberkasten vier verdeckte Laden. Dieses schöne Möbelstück aus der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts ist recht ungewöhnlich schlicht, doch zierlich in den Details ausgeführt. So ist der Fries einfach, aber mit Mittelteil und Löwenkopfen gestaltet, die gepaneilten Seiten haben charakteristische Auf- und Rahmenelemente. Die Schlösser (alle fünf) funktionieren mit Schlüssel. Auch die Beschläge stammen aus der Zeit. Ein prachtvolles Ensemble. Möbel besteht aus drei Teilen, hat eine wunderbare, sehr warme Patina durch frühe Wachsbehandlung. Hat einige frühe Restaurierungen. Holland, ca. 1620–1660.

Abmessungen:
H = 213 cm
B = 160–174 cm (Schmalster – breitester Teil)
T = 60–70 cm (Un)tiefst – tiefster Teil)

Kürzlich gründlich geprüft auf lose Bauteile der Konstruktion und Furnier. Keine aktive Holzwurmlage festgestellt am 04.07.2026

NB; falls verkauft, wird dieses Los ab Woche 19 versendet.

S/V-2992~

Fotos sind Bestandteil der Beschreibung; betrachten Sie daher die Fotos sorgfältig, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Bei Unsicherheiten Fragen an den Auktionator, bevor Sie bieten.

Innerhalb Europas keine zusätzlichen Zollkosten für dieses Möbelstück.
Letzte Fotos zeigen die Verpackungsweise für den Auslandstransport. Europalette mit Umreifung, Folie und stabilem dicken Karton oder Stuhl-/Schutzfolie mit mindestens 2 Zurrgurten.
Aufgrund der Lieferung durch eine Person auf der Palette erfolgt die Anlieferung an die Tür. Treten Sie nach der Bezahlung direkt mit dem Verkäufer in Kontakt, falls Sie auf einer Insel wohnen, in einem Gebäude ohne Aufzug sind oder spezielle Lieferwünsche haben (2-Mann-Lieferung, Versicherung etc.).

Machen Sie Fotos der Verpackung bei Empfang, um Schäden während des Transports ausschließen zu können.