Citroën - 2 CV 6 Charleston - NO RESERVE - 1986
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN
Zu verkaufen ist ein wunderbares und ausgesprochen authentisches Exemplar des Citroën 2CV 6 in der exklusiven und begehrten Ausführung „Charleston“. Das Fahrzeug präsentiert sich in dem anspruchsvollen, originalen französischen Farbkonzept „Gris sur Gris“ (Grau auf Grau) mit den werkseitig korrekten Farbtönen Gris Cormoran und Gris Nocturne.
Es wird ausdrücklich betont, dass dies eine echte, werkseitig geborene Charleston ist und kein späteres Replikat oder eine Umrüstung. Ursprünglich aus dem hervorragend trockenen Klima Siziliens, wo es über mehr als 40 Jahre von seinen Besitzern gepflegt wurde, wird das Auto nun ohne Reserve angeboten. Es repräsentiert eine der elegantesten und stabilsten Investitionen im heutigen europäischen Klassiker-Automarkt.
KÁRROS & LACKIERUNG
Der Karosseriekörper dieses Klassikers ist äußerst authentisch und wurde vor rund 12 Jahren einer konservativen Teilrestaurierung unterzogen. Damals wurde der Karosserie fachgerecht in der ursprünglichen Werksfarbschürung neu lackiert, und die charakteristischen Charleston‑Abziehbilder wurden aufgebracht. Die Tatsache, dass der Lack auch nach mehr als einem Jahrzehnt noch wunderschön glänzt, zeugt von der hohen Qualität der durchgeführten Arbeiten.
Während dieser Restaurierung wurden gezielte Verstärkungsbleche an den ursprünglichen Böden und strategischen Bereichen der Fahrgastplattform angebracht, wodurch der ursprüngliche Substanzcharakter erhalten blieb. Heute ist der Unterboden solide und vollständig durch eine einheitliche schwarze Rostschutzbehandlung geschützt. Alle Seitenfenster tragen die seltene, originale Saint-Gobain-Werksmarke. Eine professionelle Außenpolitur und eine gründliche Detailarbeit am Motorraum wurden kürzlich abgeschlossen.
TECHNISCHE DATEN
Unter der Haube befindet sich der periodengerechte und originale 602cc luftgekühlte Zweizylindermotor, wie durch den Gussstempel auf dem Motorblock bestätigt. Während die kleine Aluminium-Etikettenplatte auf dem Motor im Laufe der Jahre durch Vibrationen verloren ging, bestätigen der Gesamtzustand und die Geschichte des Autos, dass es sich um das native Aggregat handelt.
Das Fahrzeug trägt die Fahrgestellnummer VF7AZKA00KA154026. Auf der Feuerwand im Motorraum gestempelt befindet sich der originale ORGA-Code 3395, der rechnerisch das genaue Datum angibt, an dem das Auto die Citroën-Produktionslinie verließ, dem 24. Februar 1986.
INNENRAUM
Das Interieur wurde vollständig und treu von einem spezialisierten Handwerker neu gestaltet. Die Sitze erhielten brandneuen Polyurethanschaum, neue elastische Tragebänder und hochwertige Bezüge im klassischen grauen Charleston-Diadem-Muster („Tissu Losanges Gris“). Unter dem Teppich wurden Bitumen-Schalldämmblätter auf den Boden aufgebracht, um Vibrationen zu dämpfen und dem Innenraum eine bessere Wärme- und Schalldämmung zu verleihen.
Ein reizvoller Akzent der Originalität ist das schalldämmende Filz unter der Haube, das absichtlich im Originalzustand mit einer charmanten Patina belassen wurde, um die historische Authentizität des Fahrzeugs zu bewahren.
UNTERLAGEN
Die absolute Originalität dieses 2CV wird durch offizielle Zertifizierungen belegt. Das Fahrzeug ist offiziell im Italienischen Nationalen Historic Register A.A.V.S. (eine FIVA-verbundene Vereinigung) unter der Registrierungsnummer VK 9154 eingetragen. Das Originalzertifikat liegt vor und wird dem Käufer übergeben.
Zusätzlich wird das Auto mit einer kürzlich absolvierten, offiziellen italienischen Pflichtuntersuchung (Revisione) geliefert. Diese aktuelle technische Prüfung erleichtert erheblich die Anmeldung und Zulassung in jedem europäischen Zielland und reduziert die Bürokratie für internationale Käufer.
ABHOLUNG
Der Citroën ist derzeit straßentauglich auf Sizilien und bereit für den Europäischen Export. Nach einem erfolgreichen Verkauf können Logistik, Transportabwicklung durch ganz Europa und die Vorbereitung der erforderlichen Exportdokumente vom Verkäufer auf Wunsch und nach vorheriger Vereinbarung vollständig arrangiert werden.
Alle Kosten im Zusammenhang mit Transport, Ausserbetriebsetzung (Export) und etwaigen länderspezifischen Zulassungsgebühren gehen vollständig zu Lasten des Käufers.
WEITERE INFORMATIONEN
Dieser hochgradig nachvollziehbare 2CV bewahrt seine ursprüngliche Seele und ist sofort fahrbereit. Dank des milden sizilianischen Klimas wurde das Auto von Streusalz und harschen nördlichen Winterschwankungen verschont. Kürzlich wurde im Rahmen der Wartung vorne die Bremsbeläge sowie Bremsen des Handbremshebels ersetzt, neue Scheinwerferreflektoren für verbesserte Sicht installiert und ein frischer Ölabgleich durchgeführt.
Auch die Lüftungsschäuche und der Luftfilter-Schlauch im Motorraum wurden erneuert. Dieses Auto ist kein sterilisiertes Museumsstück, sondern ein zuverlässiger, schön erhaltenen Klassiker im Zustand „high-quality driver“, der sowohl bei historischen Fahrzeug-Events als auch auf normalen Roadtrips immense Freude bereiten wird.
ALLGEMEIN
Zu verkaufen ist ein wunderbares und ausgesprochen authentisches Exemplar des Citroën 2CV 6 in der exklusiven und begehrten Ausführung „Charleston“. Das Fahrzeug präsentiert sich in dem anspruchsvollen, originalen französischen Farbkonzept „Gris sur Gris“ (Grau auf Grau) mit den werkseitig korrekten Farbtönen Gris Cormoran und Gris Nocturne.
Es wird ausdrücklich betont, dass dies eine echte, werkseitig geborene Charleston ist und kein späteres Replikat oder eine Umrüstung. Ursprünglich aus dem hervorragend trockenen Klima Siziliens, wo es über mehr als 40 Jahre von seinen Besitzern gepflegt wurde, wird das Auto nun ohne Reserve angeboten. Es repräsentiert eine der elegantesten und stabilsten Investitionen im heutigen europäischen Klassiker-Automarkt.
KÁRROS & LACKIERUNG
Der Karosseriekörper dieses Klassikers ist äußerst authentisch und wurde vor rund 12 Jahren einer konservativen Teilrestaurierung unterzogen. Damals wurde der Karosserie fachgerecht in der ursprünglichen Werksfarbschürung neu lackiert, und die charakteristischen Charleston‑Abziehbilder wurden aufgebracht. Die Tatsache, dass der Lack auch nach mehr als einem Jahrzehnt noch wunderschön glänzt, zeugt von der hohen Qualität der durchgeführten Arbeiten.
Während dieser Restaurierung wurden gezielte Verstärkungsbleche an den ursprünglichen Böden und strategischen Bereichen der Fahrgastplattform angebracht, wodurch der ursprüngliche Substanzcharakter erhalten blieb. Heute ist der Unterboden solide und vollständig durch eine einheitliche schwarze Rostschutzbehandlung geschützt. Alle Seitenfenster tragen die seltene, originale Saint-Gobain-Werksmarke. Eine professionelle Außenpolitur und eine gründliche Detailarbeit am Motorraum wurden kürzlich abgeschlossen.
TECHNISCHE DATEN
Unter der Haube befindet sich der periodengerechte und originale 602cc luftgekühlte Zweizylindermotor, wie durch den Gussstempel auf dem Motorblock bestätigt. Während die kleine Aluminium-Etikettenplatte auf dem Motor im Laufe der Jahre durch Vibrationen verloren ging, bestätigen der Gesamtzustand und die Geschichte des Autos, dass es sich um das native Aggregat handelt.
Das Fahrzeug trägt die Fahrgestellnummer VF7AZKA00KA154026. Auf der Feuerwand im Motorraum gestempelt befindet sich der originale ORGA-Code 3395, der rechnerisch das genaue Datum angibt, an dem das Auto die Citroën-Produktionslinie verließ, dem 24. Februar 1986.
INNENRAUM
Das Interieur wurde vollständig und treu von einem spezialisierten Handwerker neu gestaltet. Die Sitze erhielten brandneuen Polyurethanschaum, neue elastische Tragebänder und hochwertige Bezüge im klassischen grauen Charleston-Diadem-Muster („Tissu Losanges Gris“). Unter dem Teppich wurden Bitumen-Schalldämmblätter auf den Boden aufgebracht, um Vibrationen zu dämpfen und dem Innenraum eine bessere Wärme- und Schalldämmung zu verleihen.
Ein reizvoller Akzent der Originalität ist das schalldämmende Filz unter der Haube, das absichtlich im Originalzustand mit einer charmanten Patina belassen wurde, um die historische Authentizität des Fahrzeugs zu bewahren.
UNTERLAGEN
Die absolute Originalität dieses 2CV wird durch offizielle Zertifizierungen belegt. Das Fahrzeug ist offiziell im Italienischen Nationalen Historic Register A.A.V.S. (eine FIVA-verbundene Vereinigung) unter der Registrierungsnummer VK 9154 eingetragen. Das Originalzertifikat liegt vor und wird dem Käufer übergeben.
Zusätzlich wird das Auto mit einer kürzlich absolvierten, offiziellen italienischen Pflichtuntersuchung (Revisione) geliefert. Diese aktuelle technische Prüfung erleichtert erheblich die Anmeldung und Zulassung in jedem europäischen Zielland und reduziert die Bürokratie für internationale Käufer.
ABHOLUNG
Der Citroën ist derzeit straßentauglich auf Sizilien und bereit für den Europäischen Export. Nach einem erfolgreichen Verkauf können Logistik, Transportabwicklung durch ganz Europa und die Vorbereitung der erforderlichen Exportdokumente vom Verkäufer auf Wunsch und nach vorheriger Vereinbarung vollständig arrangiert werden.
Alle Kosten im Zusammenhang mit Transport, Ausserbetriebsetzung (Export) und etwaigen länderspezifischen Zulassungsgebühren gehen vollständig zu Lasten des Käufers.
WEITERE INFORMATIONEN
Dieser hochgradig nachvollziehbare 2CV bewahrt seine ursprüngliche Seele und ist sofort fahrbereit. Dank des milden sizilianischen Klimas wurde das Auto von Streusalz und harschen nördlichen Winterschwankungen verschont. Kürzlich wurde im Rahmen der Wartung vorne die Bremsbeläge sowie Bremsen des Handbremshebels ersetzt, neue Scheinwerferreflektoren für verbesserte Sicht installiert und ein frischer Ölabgleich durchgeführt.
Auch die Lüftungsschäuche und der Luftfilter-Schlauch im Motorraum wurden erneuert. Dieses Auto ist kein sterilisiertes Museumsstück, sondern ein zuverlässiger, schön erhaltenen Klassiker im Zustand „high-quality driver“, der sowohl bei historischen Fahrzeug-Events als auch auf normalen Roadtrips immense Freude bereiten wird.
Details
Marke
Citroën
Modell
2 CV 6 Charleston - NO RESERVE
Jahr
1986
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
33946 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
29
Hubraum
600
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
VF7AZKA00KA154026
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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