Panamarenko (1940-2019) - Panamarenko Offsetprint “Nova Zemblaya”

Panamarenko wollte schon immer einen kompakten Tauchboot bauen, der aufs offene Meer hinausgeht und dem Sturm trotzt. Sein Vorhaben ist ja, damit in den hohen Norden zu segeln. Doch dauert es bis in die Mitte der neunziger Jahre, bis er mit dem Bau beginnt. Wenn er eines Tages in der Vitrine eines Geschäfts im Antwerpener Hafen eine wunderschönen, grün lackierten Dieselmotor von 17 kW zum Verkauf stehen sieht, weiß er, dass er den erträumten Antrieb für sein U-Boot gefunden hat.

Die Form des U-Boots, das Panamarenko um den Motor herum bauen will, stammt aus einem früheren Werk, insbesondere aus seinem Walvis von 1967: "Ich hatte mal ein Modell von einem Wal gemacht, und da dachte ich schon: Das ist eigentlich eine plumpen, quadratischen Kiste, in der man bequem stehen kann, so ein Wal. Das wäre gut für ein Tauchbootchen, denn ich will kein großes Modell, aber eines, in dem man stehen kann, denn auf See dauert es zu lange, wenn man die ganze Zeit sitzen muss."