Fairfield H0 - Straßenbahnmodell (1) - Motorwagen 801-815 - HTM
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Fairfield H0 Maßstab handgefertigtes Metallmodell-Motorwagen 810 für HTM, Gleichstrom, analoge Steuerung, getestet und funktionsfähig, zwei Achsen angetrieben, in sehr gutem Zustand, in Ersatzverpackung verpackt.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Betriebsnummer 810
Handgefertigtes Metallmodell
Getestet und funktionsfähig
2 Achsen angetrieben
Im Jahr 1927 baute die Firma Allan aus Rotterdam die Serie 801–815 für die N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM). Die Serie wurde bestellt, um auf der neuen Straßenbahnlinie 11 eingesetzt zu werden. Am 15. Juni 1927 begann die HTM mit dem Betrieb der neuen Linie 11, die dem ehemaligen Verlauf der Hollandsche Spoorweg-Maatschappij (HSM) Dampfschienenbahn nach Scheveningen folgte.
Die neue Straßenbahnlinie 11 war eine vollständig freitragende Schnelltramlinie. Die schnellen Motortreinstellen waren mit einer wiederholenden elektrischen Glocke versehen, die das Publikum warnen sollte. Neben dem Betrieb auf Linie 11 fuhren die Trams auch auf einem großen Teil des städtischen Netzes.
Die HTM 810 war bis 1965 bei der HTM im Einsatz und hatte Kapazität für 23 Sitz- und 44 Stehplätze. Heute ist das Triebfahrzeug- bzw. Motorteil Bestandteil der Sammlung des HOVM und so weit wie möglich dem Auslieferungszustand von 1927 restauriert worden.
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerBetriebsnummer 810
Handgefertigtes Metallmodell
Getestet und funktionsfähig
2 Achsen angetrieben
Im Jahr 1927 baute die Firma Allan aus Rotterdam die Serie 801–815 für die N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM). Die Serie wurde bestellt, um auf der neuen Straßenbahnlinie 11 eingesetzt zu werden. Am 15. Juni 1927 begann die HTM mit dem Betrieb der neuen Linie 11, die dem ehemaligen Verlauf der Hollandsche Spoorweg-Maatschappij (HSM) Dampfschienenbahn nach Scheveningen folgte.
Die neue Straßenbahnlinie 11 war eine vollständig freitragende Schnelltramlinie. Die schnellen Motortreinstellen waren mit einer wiederholenden elektrischen Glocke versehen, die das Publikum warnen sollte. Neben dem Betrieb auf Linie 11 fuhren die Trams auch auf einem großen Teil des städtischen Netzes.
Die HTM 810 war bis 1965 bei der HTM im Einsatz und hatte Kapazität für 23 Sitz- und 44 Stehplätze. Heute ist das Triebfahrzeug- bzw. Motorteil Bestandteil der Sammlung des HOVM und so weit wie möglich dem Auslieferungszustand von 1927 restauriert worden.
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Anzahl der Objekte
1
Marke
Fairfield
Eisenbahngesellschaft
HTM
Maßstab
H0
Stromversorgung
Gleichstrom
Steuerung
Analog
Zustand
Sehr guter Zustand
Verpackung
In Ersatzverpackung
Zusätzliche Info
Motorwagen 801-815
Verkauft von
