Märklin 1 - 55081 - Dampflokomotive mit Tender (1) - BR 08 1001 - DR (DDR)

Marklin Spur 1 OVP 55081 Dampflokomotive BR 08 1001 der DR/DDR
Ist getestet und funktioniert gut.
Siehe außerdem den großartigen Film auf Youtube von dieser 8,2 kg schweren Spur-1-Lokomotive; ich habe dazu einige bearbeitete Screenshots beigefügt, auch von einer anderen Gartenbahn und einer anderen Site.
Beschreibung :
Schwere Schnellzug-Dampflok der Serie 08, mit Pulverkohle-Schlepptender auf einem Untergestell 2´2´T34. Ausführung als Testlokomotive mit Pulverkohle-Brennvorrichtung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Betriebsnummer der Lokomotive 08 1001. Wie Mitte der 50er Jahre im Einsatz
Highlights:
Vollkommen neu entwickelt.
Außerordentlich detaillierte, vollständig metallene Konstruktion.
Untergestell, Aufbau, Kessel etc. aus Druckgusszink, montierte Teile aus Messing.
Neu entwickelte Decoder-Generation mit Strompuffer und max. 32 Funktionen.
Rauchgenerator mit räumlich-zeitgleicher Dampfausstoß, Zylinder-Dampf vorne und hinten und Dampflöte.
Lastgesteuerte, wellen-synchronisierte Fahrgeräusche.
Rauchkastentür und Domdeckel können geöffnet werden, mit vielen originalen Details.
Frontbeleuchtung mit dem Zeitraum entsprechenden Lichtfarben und warmweißen LED-Lampen.
Rotes, schaltbares Rücklicht.
Zweifarbig flackerndes Licht in der Feuungskiste.
Cabinbeleuchtung.
mfx-Decoder zur Verwendung mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC.
Ansteuerungsumschaltung (Vorwärts, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Phasen mit Servomotor.
Telex-Kupplung hinten, Schraubenkupplung zur (1 zusätzlich beigeführt für Austausch hinten).
Modell: Komplett neue Konstruktion, aus Metall hergestellt. Untergestell, Lokomotivaufbau mit Kessel und Kabine aus Druckgusszink. Übrige montierte Teile überwiegend aus Metall (MS). Äußerst detailliertes Modell mit vielen montierten Details und sehr detaillierter Fahrersitz.
Der Sandkastendeckel kann geöffnet werden, ebenso die Rauchkammer-Türe mit zentraler Verriegelung. Bewegliche Fahrerkabinentüren und vieles mehr. Mit digitalem mfx-Decoder mit 32 Funktionen, geregelter Hochleistungsantrieb und Soundgenerator mit räumlich synchronem Fahrgeräusch und umfangreichen Soundfunktionen. Einsatz wahlweise mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebaute Pufferkondensatoren. Alle Antriebsachsen angetrieben. Eingebaute Rauchgenerator mit räumlich-zeitgleichem Dampfstoß, variabler Zylinderdampf und Dampflöte. Motorbeleuchtung, Dreipunkt-Vorderlicht mit zeitraumgerechten Lichtfarben, wechselnd mit der Fahrtrichtung. Vorwärts-/Rückwärtsbeleuchtung konventionell im Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs.
Rotes Ein- und Ausschaltbares Rücklicht. Fahrerhausbeleuchtung und mehrfarbige Feuungskistenbeleuchtung (Flackern). Ausgestattet mit Federpuffern. Modell vorne mit Schraubenkupplung ausgestattet, hinten mit fernbedienbarer Telex-Kupplung (hinten austauschbar gegen Schraubenkupplung). Ansteuerungsumschaltung (Vorwärts, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Phasen.
Zum Modell gehört ein Begleit-Set mit einer Schraubenkupplung, Dampföl, sowie einem Fahrer- und einem Heizerfigur und Handschuhen. Auf einer schwarz lackierten Aluminium-Sockelplatte zur Präsentation in einer Vitrine montiert. Kleinster fahrbarer Geradmaßkreis 1.020 mm. Länge über Puffer 83,8 cm. Gewicht ca. 8,2 kg.