Suzuki - LJ80 - 1980





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Suzuki LJ80 1980
• Originale Karosserie mit Softtop
• Vollständig restauriert
• Robustes schadensfreies Chassis
• Wendiges 4x4
• Frühes Exemplar der besten Serie der LJ-Reihe (LJ80)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Der Suzuki LJ80 ist nicht einfach ein kleiner Geländewagen. Er ist ein kompaktes Stück Technik mit der Seele einer Bergziege. Auf den ersten Blick wirkt er fast wie Spielzeug: eine schmale Spurweite, hohe und schmale Reifen, kleine Kotflügel und eine aufrechte Windschutzscheibe. Doch sobald du den Motor startest, merkst du, dass dieser Suzuki aus einer Zeit stammt, in der Geländewagen nicht dazu gebaut wurden, Eindruck zu machen, sondern einfach überall hinzukommen. Das von uns angebotene Exemplar ist ein begehrtes früh gebautes Exemplar mit der ersten Zulassung am 28. November 1980. Das Auto wurde um 2019 herum vollständig restauriert, wobei sowohl optisch als auch technisch das Fahrzeug gründlich überarbeitet wurde. Zum Auto liegen viele technische Handbücher vor. Voll einsatzbereit wurde das Auto von uns aus Italien geholt.
AUSSEN
Optisch ist das Auto ein Hingucker: Die schöne beige Farbe wurde neu lackiert und die originalen Felgen sind mit guten Michelin 4x4 Reifen versehen. Die originale Karosserie verfügt über ein Canvas-Dach, das sich in gutem Zustand befindet und geöffnet werden kann. Dieses Exemplar befindet sich in Originalzustand, im Gegensatz zu vielen umgebauten Exemplaren. Optisch befindet sich das Auto in einem sehr guten Zustand mit originaler Zusammenstellung. Vor dem Kühlergrill befinden sich schöne Carello Fernscheinwerfer. Minimale Gebrauchsspuren und eine Stelle am linken Kotflügel sind vorhanden.
INNENRAUM
Das Interieur ist vollständig auf Benutzerfreundlichkeit und Geländefahren ausgerichtet. Das Armaturenbrett ist minimalistisch gestaltet mit analogen Messinstrumenten, einfachen Schaltern und wenig Luxusausstattung. Die Sitzposition ist aufrecht und geräumig für so ein kleines Auto, mit einfachen Sitzen und praktischer Innenaufteilung. Das Interieur ist restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Sitze sind mit schwarzem Skai-Leder bezogen. Hinten befindet sich das Reserverad.
TECHNISCH
Der kleine 797 ccm Vierzylinder-Motor leistet 41 PS und erzeugt ein ehrliches, mechanisches Geräusch, das man heutzutage kaum noch hört. Keine komplizierte Elektronik, kein überflüssiger Luxus, kein Schnickschnack. Nur pure Technik: starre Achsen, Blattfedern, ein Zwischengetriebe und eine außergewöhnliche Leichtigkeit. Mit etwas mehr als 800 Kilogramm Gewicht wiegt der LJ80 weniger als viele moderne Stadtwagen. Und doch wird dieser kleine Suzuki groß, sobald das Gelände schwierig wird. Auf engen Bergpfaden, auf denen größere Geländewagen Mühe haben, bewegt sich der LJ80 fast mühelos vorwärts. Er wirkt manchmal, als könnte er jeden Moment umkippen, doch er klettert unbeirrt weiter. Der LJ80 trägt den Charme der siebziger Jahre: Trommelbremsen, träges Lenkverhalten und Primitivität. Das Auto ist technisch umfangreich und fährt, bremst und schaltet gut. Auch unter der Motorhaube befindet sich das Auto in ausgezeichnetem Zustand.
Der Verkäufer stellt sich vor
Suzuki LJ80 1980
• Originale Karosserie mit Softtop
• Vollständig restauriert
• Robustes schadensfreies Chassis
• Wendiges 4x4
• Frühes Exemplar der besten Serie der LJ-Reihe (LJ80)
HISTORIE/DOKUMENTATION
Der Suzuki LJ80 ist nicht einfach ein kleiner Geländewagen. Er ist ein kompaktes Stück Technik mit der Seele einer Bergziege. Auf den ersten Blick wirkt er fast wie Spielzeug: eine schmale Spurweite, hohe und schmale Reifen, kleine Kotflügel und eine aufrechte Windschutzscheibe. Doch sobald du den Motor startest, merkst du, dass dieser Suzuki aus einer Zeit stammt, in der Geländewagen nicht dazu gebaut wurden, Eindruck zu machen, sondern einfach überall hinzukommen. Das von uns angebotene Exemplar ist ein begehrtes früh gebautes Exemplar mit der ersten Zulassung am 28. November 1980. Das Auto wurde um 2019 herum vollständig restauriert, wobei sowohl optisch als auch technisch das Fahrzeug gründlich überarbeitet wurde. Zum Auto liegen viele technische Handbücher vor. Voll einsatzbereit wurde das Auto von uns aus Italien geholt.
AUSSEN
Optisch ist das Auto ein Hingucker: Die schöne beige Farbe wurde neu lackiert und die originalen Felgen sind mit guten Michelin 4x4 Reifen versehen. Die originale Karosserie verfügt über ein Canvas-Dach, das sich in gutem Zustand befindet und geöffnet werden kann. Dieses Exemplar befindet sich in Originalzustand, im Gegensatz zu vielen umgebauten Exemplaren. Optisch befindet sich das Auto in einem sehr guten Zustand mit originaler Zusammenstellung. Vor dem Kühlergrill befinden sich schöne Carello Fernscheinwerfer. Minimale Gebrauchsspuren und eine Stelle am linken Kotflügel sind vorhanden.
INNENRAUM
Das Interieur ist vollständig auf Benutzerfreundlichkeit und Geländefahren ausgerichtet. Das Armaturenbrett ist minimalistisch gestaltet mit analogen Messinstrumenten, einfachen Schaltern und wenig Luxusausstattung. Die Sitzposition ist aufrecht und geräumig für so ein kleines Auto, mit einfachen Sitzen und praktischer Innenaufteilung. Das Interieur ist restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Sitze sind mit schwarzem Skai-Leder bezogen. Hinten befindet sich das Reserverad.
TECHNISCH
Der kleine 797 ccm Vierzylinder-Motor leistet 41 PS und erzeugt ein ehrliches, mechanisches Geräusch, das man heutzutage kaum noch hört. Keine komplizierte Elektronik, kein überflüssiger Luxus, kein Schnickschnack. Nur pure Technik: starre Achsen, Blattfedern, ein Zwischengetriebe und eine außergewöhnliche Leichtigkeit. Mit etwas mehr als 800 Kilogramm Gewicht wiegt der LJ80 weniger als viele moderne Stadtwagen. Und doch wird dieser kleine Suzuki groß, sobald das Gelände schwierig wird. Auf engen Bergpfaden, auf denen größere Geländewagen Mühe haben, bewegt sich der LJ80 fast mühelos vorwärts. Er wirkt manchmal, als könnte er jeden Moment umkippen, doch er klettert unbeirrt weiter. Der LJ80 trägt den Charme der siebziger Jahre: Trommelbremsen, träges Lenkverhalten und Primitivität. Das Auto ist technisch umfangreich und fährt, bremst und schaltet gut. Auch unter der Motorhaube befindet sich das Auto in ausgezeichnetem Zustand.
Der Verkäufer stellt sich vor
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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