BMW - M3 - 2002
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN
Der BMW E46 M3 wird mittlerweile allgemein als eines der charakterstärksten M-Modelle in der Geschichte von BMW angesehen. Die Kombination aus dem atmosphärischen Sechszylinder, Heckantrieb und dem ausgeglichenen E46-Chassis machte den M3 bei der Einführung bereits besonders. Über zwanzig Jahre später gehört gerade die Version mit sequentiellem Sechsgang-Getriebe zu den Ausführungen, die von Liebhabern am meisten geschätzt werden.
Dieses Exemplar ist ein BMW M3 Cabriolet aus dem Jahr 2002, lackiert in einer dunkelblauen Metallic-Farbe mit schwarzem Lederinterieur und schwarzem, elektrisch bedienbarem Cabrio-Verdeck. Das Auto wurde neu in den Vereinigten Staaten geliefert und verbrachte den Großteil seines Lebens in Kalifornien.
Der M3 wurde im Jahr 2024 von Kalifornien nach Europa importiert. Die Einfuhr und die damit verbundenen Abgaben sind bereits beglichen. Der aktuelle Kilometerstand beträgt ca. 168.580 Meilen.
Ein wichtiger Bestandteil dieses Autos ist seine Historie. Der M3 befand sich über viele Jahre im Besitz eines BMW-Liebhabers, der das Fahrzeug nachweislich sorgfältig gepflegt hat. Zum Auto gehört ein umfangreiches Dossier von mehr als 40 Seiten, mit unter anderem Wartungsdokumentationen, BMW-Händlerunterlagen, US-Registrierungsdokumente, Emissionsprüfungen und Fahrzeugberichten.
KAROSSERIE & LACKIERUNG
Der M3 Cabriolet ist in einer klassischen dunkelblauen Metallic-Farbgebung ausgeführt, die besonders gut zu den muskulösen Linien des E46 passt. Die spezifische M3-Karosserie unterscheidet sich von einer regulären 3er-Serie unter anderem durch breitere Radläufe, charakteristische Vorder- und Stoßleisten mit M3-Grills, spezielle Vorder- und Hinterbumper, Side-Skirts und die vier Auspuffrohre.
Das Auto steht auf den bekannten originalen M3-Leichtmetallfelgen, wodurch das Erscheinungsbild größtenteils der ursprünglichen Fabrikspezifikation treu bleibt.
Der schwarze Stoff-Cabriolet-Dach passt schön zur dunklen Karosserie und verleiht dem Auto sowohl geöffnet als auch geschlossen den charakteristischen Look des E46 M3 Cabriolet.
Angesichts Alter und Kilometerstand sind normale Gebrauchsspuren vorhanden. Die Fotos zeigen jedoch ein gepflegtes und vollständiges Auto, das offensichtlich über lange Zeit als Liebhaberfahrzeug behandelt wurde.
TECHNIK
Unter der Motorhaube befindet sich das wichtigste Bauteil dieser Generation des M3: der 3,2-Liter atmosphärische Sechszylinder S54-Motor.
In amerikanischer Spezifikation leistet dieser hochdrehende Sechszylinder rund 333 PS. Das Besondere an diesem Exemplar ist, dass der Motor mit dem begehrten handgeschalteten Sechsgang-Getriebe gekoppelt ist, anstatt der damals ebenfalls verfügbaren SMG-Übertragung.
Dadurch verfügt das Auto über die klassische Kombination, nach der viele Liebhaber eines E46 M3 suchen: ein atmosphärischer Sechszylinder, handgeschaltet und Heckantrieb.
Die vorhandene amerikanische Dokumentation untermauert die technische Historie des Autos. So liegen Unterlagen von BMW-Händlern und spezialisierten Unternehmen vor, darunter Wartungs- und Inspektionsdokumente mit registrierten Kilometerständen.
Eine BMW-Händlerrechnung aus dem Jahr 2017 vermerkt beispielsweise 159.864 Meilen, während Dokumentation von BMW oder Santa Rosa aus dem Jahr 2020 eine Tachostand von 165.636 Meilen zeigt. Der aktuelle Tachostand von ca. 168.580 Meilen passt logisch zu dieser dokumentierten Entwicklung.
Außerdem ist sichtbar, dass das Auto bei BMW einem offiziellen Takata-Airbag-Rückruf unterzogen wurde, wobei im Jahr 2020 die Passagierseitige Luftbagmodul ausgetauscht wurde.
INNENRAUM
Das Interieur ist in schwarzem Leder gehalten und zeigt die kennzeichnende Kombination aus Sportlichkeit und moderatem Luxus, wie sie für den E46 M3 typisch ist.
Die M-Sportsitze bieten umfangreiche elektrische Verstellung und sind darauf ausgelegt, sowohl bei längeren Fahrten als auch bei sportlicher Nutzung ausreichende Unterstützung zu bieten. Das multifunctionale M-Lenkrad, die spezifischen M-Instrumente und weitere M-Details unterscheiden das Interieur deutlich von einem normalen E46.
In der Mitte befindet sich das originale BMW-Infotainment-/Navigationssystem. Darüber hinaus verfügt das Auto unter anderem über Klimaautomatik, elektrische Fenster und Spiegel sowie die Komfortausstattung, die zu einem M3 Cabriolet dieser Generation gehört.
Das Interieur zeigt Gebrauchsspuren, die dem Alter und Kilometerstand entsprechen, hat aber seinen authentischen Charakter behalten.
DOKUMENTE
Genau hier unterscheidet sich dieser BMW deutlich von vielen anderen E46 M3 aus den Vereinigten Staaten.
Zum Auto gehört ein umfangreiches Dossier von mehr als 40 Seiten an Dokumentation. Das Archiv enthält unter anderem US-BMW-Händlerunterlagen, Wartungsdokumentationen, kalifornische Registrierungsnachweise, DMV-Dokumente, Emissions- und Smog-Prüfungen und verschiedene Fahrzeughistorienberichte.
Vorhanden ist unter anderem ein CARFAX Vehicle History Report, in dem damals 19 Service-Einträge aufgeführt wurden und in dem kein Unfallschaden bei CARFAX gemeldet wurde. Zusätzlich sind weitere Fahrzeugberichte und kalifornische Registrierungsunterlagen vorhanden.
Auch die originale BMW Quality Certification / Delivery Check-Dokumentation ist Bestand des Dossiers.
Die Dokumentation ermöglicht es, einen beachtlichen Teil des amerikanischen Lebens des Autos zu rekonstruieren und stellt damit einen wichtigen Pluspunkt bei einem Auto mit diesem Alter und dieser Kilometerleistung dar.
Die Fahrgestellnummer lautet:
WBSBR93492EX22048
Der M3 wurde 2024 aus Kalifornien nach Europa importiert. Die fälligen Einfuhrabgaben und Steuern sind beglichen. Das Auto verfügt derzeit noch über amerikanische Registrierung/Dokumentation und hat noch keine niederländische Zulassung.
ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in Deutschland. Bei der Übergabe werden der BMW und das umfangreiche vorhandene Dokumentationsarchiv an den Käufer übergeben.
Da das Auto aus den Vereinigten Staaten importiert wurde und noch nicht auf dem niederländischen Kennzeichen geführt wird, muss ein Käufer, der das Fahrzeug in Deutschland im öffentlichen Straßenverkehr nutzen möchte, mit dem noch durchzuführenden Registrierungsverfahren rechnen.
Die Einfuhr und die Abgaben sind bereits beglichen.
WEITERE INFORMATIONEN
Dieser BMW M3 Cabriolet kombiniert eine Reihe von Eigenschaften, die die E46-Generation heute besonders attraktiv machen: der atmosphärische S54-Sechszylinder, ein handgeschaltetes Sechsgang-Getriebe, Heckantrieb und die Möglichkeit, offen zu fahren.
Hinzu kommt bei diesem Exemplar eine ungewöhnlich umfangreiche amerikanische Historie. Die langjährige kalifornische Herkunft, die vorhandenen BMW-Händlerunterlagen, CARFAX-Dokumentation, Emissionsprüfungen und dutzende Seiten Wartungs- und Registrierungsdokumente geben einen Grad an Einblick in die Vergangenheit, der bei einem über zwanzig Jahre alten US-Importauto nicht selbstverständlich ist.
Mit ca. 168.580 Meilen ist dies kein M3 mit außergewöhnlich geringem Kilometerstand, sondern ein Exemplar, bei dem klar ist, dass damit gefahren und gepflegt wurde. Für Liebhaber, die mehr Wert auf eine belegbare Historie, originale Optik und die begehrte Kombination aus S54 und Handgetriebe legen als auf einen künstlich niedrigen Kilometerstand, ist dies eine besonders interessante E46 M3 Cabriolet.
ALLGEMEIN
Der BMW E46 M3 wird mittlerweile allgemein als eines der charakterstärksten M-Modelle in der Geschichte von BMW angesehen. Die Kombination aus dem atmosphärischen Sechszylinder, Heckantrieb und dem ausgeglichenen E46-Chassis machte den M3 bei der Einführung bereits besonders. Über zwanzig Jahre später gehört gerade die Version mit sequentiellem Sechsgang-Getriebe zu den Ausführungen, die von Liebhabern am meisten geschätzt werden.
Dieses Exemplar ist ein BMW M3 Cabriolet aus dem Jahr 2002, lackiert in einer dunkelblauen Metallic-Farbe mit schwarzem Lederinterieur und schwarzem, elektrisch bedienbarem Cabrio-Verdeck. Das Auto wurde neu in den Vereinigten Staaten geliefert und verbrachte den Großteil seines Lebens in Kalifornien.
Der M3 wurde im Jahr 2024 von Kalifornien nach Europa importiert. Die Einfuhr und die damit verbundenen Abgaben sind bereits beglichen. Der aktuelle Kilometerstand beträgt ca. 168.580 Meilen.
Ein wichtiger Bestandteil dieses Autos ist seine Historie. Der M3 befand sich über viele Jahre im Besitz eines BMW-Liebhabers, der das Fahrzeug nachweislich sorgfältig gepflegt hat. Zum Auto gehört ein umfangreiches Dossier von mehr als 40 Seiten, mit unter anderem Wartungsdokumentationen, BMW-Händlerunterlagen, US-Registrierungsdokumente, Emissionsprüfungen und Fahrzeugberichten.
KAROSSERIE & LACKIERUNG
Der M3 Cabriolet ist in einer klassischen dunkelblauen Metallic-Farbgebung ausgeführt, die besonders gut zu den muskulösen Linien des E46 passt. Die spezifische M3-Karosserie unterscheidet sich von einer regulären 3er-Serie unter anderem durch breitere Radläufe, charakteristische Vorder- und Stoßleisten mit M3-Grills, spezielle Vorder- und Hinterbumper, Side-Skirts und die vier Auspuffrohre.
Das Auto steht auf den bekannten originalen M3-Leichtmetallfelgen, wodurch das Erscheinungsbild größtenteils der ursprünglichen Fabrikspezifikation treu bleibt.
Der schwarze Stoff-Cabriolet-Dach passt schön zur dunklen Karosserie und verleiht dem Auto sowohl geöffnet als auch geschlossen den charakteristischen Look des E46 M3 Cabriolet.
Angesichts Alter und Kilometerstand sind normale Gebrauchsspuren vorhanden. Die Fotos zeigen jedoch ein gepflegtes und vollständiges Auto, das offensichtlich über lange Zeit als Liebhaberfahrzeug behandelt wurde.
TECHNIK
Unter der Motorhaube befindet sich das wichtigste Bauteil dieser Generation des M3: der 3,2-Liter atmosphärische Sechszylinder S54-Motor.
In amerikanischer Spezifikation leistet dieser hochdrehende Sechszylinder rund 333 PS. Das Besondere an diesem Exemplar ist, dass der Motor mit dem begehrten handgeschalteten Sechsgang-Getriebe gekoppelt ist, anstatt der damals ebenfalls verfügbaren SMG-Übertragung.
Dadurch verfügt das Auto über die klassische Kombination, nach der viele Liebhaber eines E46 M3 suchen: ein atmosphärischer Sechszylinder, handgeschaltet und Heckantrieb.
Die vorhandene amerikanische Dokumentation untermauert die technische Historie des Autos. So liegen Unterlagen von BMW-Händlern und spezialisierten Unternehmen vor, darunter Wartungs- und Inspektionsdokumente mit registrierten Kilometerständen.
Eine BMW-Händlerrechnung aus dem Jahr 2017 vermerkt beispielsweise 159.864 Meilen, während Dokumentation von BMW oder Santa Rosa aus dem Jahr 2020 eine Tachostand von 165.636 Meilen zeigt. Der aktuelle Tachostand von ca. 168.580 Meilen passt logisch zu dieser dokumentierten Entwicklung.
Außerdem ist sichtbar, dass das Auto bei BMW einem offiziellen Takata-Airbag-Rückruf unterzogen wurde, wobei im Jahr 2020 die Passagierseitige Luftbagmodul ausgetauscht wurde.
INNENRAUM
Das Interieur ist in schwarzem Leder gehalten und zeigt die kennzeichnende Kombination aus Sportlichkeit und moderatem Luxus, wie sie für den E46 M3 typisch ist.
Die M-Sportsitze bieten umfangreiche elektrische Verstellung und sind darauf ausgelegt, sowohl bei längeren Fahrten als auch bei sportlicher Nutzung ausreichende Unterstützung zu bieten. Das multifunctionale M-Lenkrad, die spezifischen M-Instrumente und weitere M-Details unterscheiden das Interieur deutlich von einem normalen E46.
In der Mitte befindet sich das originale BMW-Infotainment-/Navigationssystem. Darüber hinaus verfügt das Auto unter anderem über Klimaautomatik, elektrische Fenster und Spiegel sowie die Komfortausstattung, die zu einem M3 Cabriolet dieser Generation gehört.
Das Interieur zeigt Gebrauchsspuren, die dem Alter und Kilometerstand entsprechen, hat aber seinen authentischen Charakter behalten.
DOKUMENTE
Genau hier unterscheidet sich dieser BMW deutlich von vielen anderen E46 M3 aus den Vereinigten Staaten.
Zum Auto gehört ein umfangreiches Dossier von mehr als 40 Seiten an Dokumentation. Das Archiv enthält unter anderem US-BMW-Händlerunterlagen, Wartungsdokumentationen, kalifornische Registrierungsnachweise, DMV-Dokumente, Emissions- und Smog-Prüfungen und verschiedene Fahrzeughistorienberichte.
Vorhanden ist unter anderem ein CARFAX Vehicle History Report, in dem damals 19 Service-Einträge aufgeführt wurden und in dem kein Unfallschaden bei CARFAX gemeldet wurde. Zusätzlich sind weitere Fahrzeugberichte und kalifornische Registrierungsunterlagen vorhanden.
Auch die originale BMW Quality Certification / Delivery Check-Dokumentation ist Bestand des Dossiers.
Die Dokumentation ermöglicht es, einen beachtlichen Teil des amerikanischen Lebens des Autos zu rekonstruieren und stellt damit einen wichtigen Pluspunkt bei einem Auto mit diesem Alter und dieser Kilometerleistung dar.
Die Fahrgestellnummer lautet:
WBSBR93492EX22048
Der M3 wurde 2024 aus Kalifornien nach Europa importiert. Die fälligen Einfuhrabgaben und Steuern sind beglichen. Das Auto verfügt derzeit noch über amerikanische Registrierung/Dokumentation und hat noch keine niederländische Zulassung.
ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in Deutschland. Bei der Übergabe werden der BMW und das umfangreiche vorhandene Dokumentationsarchiv an den Käufer übergeben.
Da das Auto aus den Vereinigten Staaten importiert wurde und noch nicht auf dem niederländischen Kennzeichen geführt wird, muss ein Käufer, der das Fahrzeug in Deutschland im öffentlichen Straßenverkehr nutzen möchte, mit dem noch durchzuführenden Registrierungsverfahren rechnen.
Die Einfuhr und die Abgaben sind bereits beglichen.
WEITERE INFORMATIONEN
Dieser BMW M3 Cabriolet kombiniert eine Reihe von Eigenschaften, die die E46-Generation heute besonders attraktiv machen: der atmosphärische S54-Sechszylinder, ein handgeschaltetes Sechsgang-Getriebe, Heckantrieb und die Möglichkeit, offen zu fahren.
Hinzu kommt bei diesem Exemplar eine ungewöhnlich umfangreiche amerikanische Historie. Die langjährige kalifornische Herkunft, die vorhandenen BMW-Händlerunterlagen, CARFAX-Dokumentation, Emissionsprüfungen und dutzende Seiten Wartungs- und Registrierungsdokumente geben einen Grad an Einblick in die Vergangenheit, der bei einem über zwanzig Jahre alten US-Importauto nicht selbstverständlich ist.
Mit ca. 168.580 Meilen ist dies kein M3 mit außergewöhnlich geringem Kilometerstand, sondern ein Exemplar, bei dem klar ist, dass damit gefahren und gepflegt wurde. Für Liebhaber, die mehr Wert auf eine belegbare Historie, originale Optik und die begehrte Kombination aus S54 und Handgetriebe legen als auf einen künstlich niedrigen Kilometerstand, ist dies eine besonders interessante E46 M3 Cabriolet.
Details
Marke
BMW
Modell
M3
Jahr
2002
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
168550 mi
Zulassungspapiere
Mit US-amerikanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau, Schwarz
PS
333
Hubraum
3246
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
WBSBR93492EX22048
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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