Porsche - 911 Cabriolet - 1991
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eine besonders interessante Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der 964-Baureihe, gebaut im Jahr 1990 und als Modelljahr 1991 ausgeliefert. Dieser 964 wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten ausgeliefert und kam nach einer langen Zeit in Amerika im Jahr 2024 aus Hollywood, Kalifornien, nach Deutschland.
Inzwischen ist das Fahrzeug vollständig eingeführt, die Einfuhrabgaben entrichtet und die RDW-Abnahme erfolgreich bestanden. Der Porsche steht inzwischen mit niederländischen Kennzeichen.
Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein vollständig restauriertes Concours-Exemplar, sondern um einen fairen, fahrbereiten 964 Cabriolet (HU in den Niederlanden) mit einer interessanten amerikanischen Historie und einer soliden Basis, um technisch und optisch weiter zu perfektionieren.
HISTORIE
Die Historie dieses Porsche ist für ein inzwischen 35 Jahre altes Auto auffällig gut nachvollziehbar.
Der vorhandene Experian AutoCheck-Bericht nennt vier registrierte Eigentümer. Das Auto wurde zunächst an der Ostküste der USA genutzt und kam schließlich in Kalifornien an. Der dritte registrierte Eigentümer hielt das Auto laut AutoCheck von November 2002 bis Anfang 2021, eine außergewöhnlich lange Besitzdauer von über 18 Jahren. Danach wurde es erneut in Kalifornien vom gleichen Eigentümer registriert, nacheinander in Studio City, Los Angeles und North Hollywood.
Der Porsche stammt von einem bekannten Hollywood-Regisseur, der den Porsche somit 22 Jahre besaß und selten fuhr.
AutoCheck verzeichnet einen Clean Title, keine registrierten strukturellen Schäden, keinen Versicherungsverlust und keine registrierten Unfälle oder Schäden.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Deutschland gebracht. Neben dem AutoCheck-Bericht liegen unter anderem der amerikanische Title, Kaufrechnung, Importdokumente und niederländische RDW-Unterlagen vor.
CARROSSERIE & EXTERIEUR
Das Auto ist in Schwarz mit einer schwarzen Cabriolet-Abdeckung ausgeführt: eine klassische und zeitlose Kombination, die besonders gut zur 964 passt.
Der Karosserie präsentiert sich als ordentliches und ehrliches Alltagsfahrzeug. Der Lack hat einen schönen tiefen Glanz, aber rundherum sind natürlich Gebrauchsspuren und Alterungsmerkmale vorhanden. Wer ein Concours-Auto sucht, wird kosmetische Arbeiten vornehmen wollen; wer genau eine originale 964 sucht, die gefahren werden darf, hat hier eine attraktive Basis.
Das Auto steht auf originalen Porsche Leichtmetallfelgen mit Porsche-Nabenkappen.
Kürzlich wurden vier neue Reifen montiert.
INTERIEUR
Das Interieur ist in schwarzem Leder ausgeführt und behält größtenteils die charakteristische originale 964-Ausstrahlung.
Das originale Porsche-Lenkrad, die fünf klassische runde VDO-Instrumente, Porsche-Fußmatten und die kennzeichnende flache Sitzposition geben genau die Atmosphäre, die zu einem luftgekühlten 911 gehört.
Das Auto ist mit einer Automatik-/Tiptronic-Getriebe ausgestattet.
Das Interieur ist genutzt, aber ordentlich und bildet ebenfalls eine gute Basis, um nach eigenem Ermessen weiter zu perfektionieren.
MOTOR & TECHNIK
Auf dem Heck befindet sich der bekannte 3,6-Liter luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor der 964.
Die VIN entspricht einem 1991er 911 Carrera Cabriolet mit einem 3,6-Liter Sechszylinder und ca. 247 PS in der US-Spezifikation.
Der Motor startet sofort, fährt gut und funktioniert einwandfrei. Derzeit sind keine bekannten schweren mechanischen Defekte vorhanden.
Nach der europäischen Einfuhr im Jahr 2024 wurden verschiedene technische Arbeiten durchgeführt. Unter anderem:
- Lenkgetriebe ersetzt
- neue Radlager
- neue Gelenkaufhängungen/Querlenkerabdeckungen
- neue Bremsbeläge
- vier neue Reifen
Das Auto kann sofort gefahren werden.
Angesichts Alter und Historie empfehlen wir jedoch, den Motor regelmäßig warten zu lassen und dabei verschiedene alterungsgefährdete Gummis und andere Verschleißteile vorbeugend zu prüfen/ersetzen. Dies ist in der Präsentation und dem Preis der Auto mitberücksichtigt.
CABRIOLETDACH
Das elektrisch bedienbare Cabrioletdach öffnet und schließt, aber der letzte Teil des Verschlusszyklus funktioniert derzeit nicht vollständig.
Das System funktioniert also größtenteils, benötigt jedoch eine Feinabstimmung oder Reparatur, um wieder vollständig korrekt zu funktionieren.
Auch dies ist bewusst weder kosmetisch noch technisch verschwiegen: Das Auto wird so angeboten, wie es ist.
KENNZEICHENHISTORY
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 80.464 Meilen, ca. 129.500 Kilometer.
AutoCheck verzeichnete unter anderem 77.317 Meilen im Jahr 2009, 77.413 Meilen im Jahr 2021 und 78.111 Meilen im Oktober 2022. Daraus geht hervor, dass der Porsche in seinen letzten Jahren in Kalifornien nur sehr wenig genutzt wurde.
DOKUMENTATION
Zum Porsche gehören unter anderem:
- Amerikanischer Title
- originale Kaufunterlagen
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- Import- und Zollunterlagen
- Nachweis über bezahlte Einfuhrabgaben
- Amerikanischer Kauf-/Prüfbericht
- Rechnungen/Dokumentationen der durchgeführten Arbeiten
- RDW-Abnahmedokumentation
- Niederländische Kennzeichen
ALLGEMEIN
Dieser Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet ist vor allem aufgrund der Kombination aus Ausführung, amerikanischer/kalifornianischer Historie, langer Vorbesitzerschaft und dokumentierter Hollywood-Herkunft besonders interessant.
Kein restauriertes Museumsauto, sondern ein echtes Fahrerauto: starten, fahren und dabei Schritt für Schritt weiter perfektionieren.
Die wichtigsten technischen Arbeiten für die niederländische Zulassung wurden durchgeführt und das Auto ist inzwischen RDW-geprüft und besitzt niederländische Kennzeichen.
Der 964 gehört mittlerweile zu den charakteristischsten luftgekühlten Generationen der Porsche 911. Mit seiner kompakten Karosserie, den klassischen fünft Türen, dem luftgekühlten 3,6er Boxermotor und den vergleichsweise wenigen elektronischen Helfern bietet diese Generation noch heute das charakteristische klassische 911-Gefühl.
Spezifikationen
- Marke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modelljahr: 1991
- Produktionsdatum: 29. November 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6 Liter luftgekühlter 6-Zylinder-Boxer
- Leistung: ca. 247 PS / 184 kW (USA-Spezifikation)
- Getriebe: Tiptronic-Automatik
- Antrieb: Heckantrieb
- Kilometerstand: 80.464 Meilen / ca. 129.500 km
- Karosserie: Cabriolet
- Farbe: Schwarz
- Innenraum: Schwarzes Leder
- Herkunft: Vereinigte Staaten
- Letzte US-Registration: Kalifornien
- Import Niederlande: 2024
- Einfuhrabgaben: entrichtet
- Registrierung: Niederländische Kennzeichen / RDW genehmigt
- AutoCheck: Clean Title / keine registrierten Unfälle oder Schäden
Eine besonders interessante Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der 964-Baureihe, gebaut im Jahr 1990 und als Modelljahr 1991 ausgeliefert. Dieser 964 wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten ausgeliefert und kam nach einer langen Zeit in Amerika im Jahr 2024 aus Hollywood, Kalifornien, nach Deutschland.
Inzwischen ist das Fahrzeug vollständig eingeführt, die Einfuhrabgaben entrichtet und die RDW-Abnahme erfolgreich bestanden. Der Porsche steht inzwischen mit niederländischen Kennzeichen.
Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein vollständig restauriertes Concours-Exemplar, sondern um einen fairen, fahrbereiten 964 Cabriolet (HU in den Niederlanden) mit einer interessanten amerikanischen Historie und einer soliden Basis, um technisch und optisch weiter zu perfektionieren.
HISTORIE
Die Historie dieses Porsche ist für ein inzwischen 35 Jahre altes Auto auffällig gut nachvollziehbar.
Der vorhandene Experian AutoCheck-Bericht nennt vier registrierte Eigentümer. Das Auto wurde zunächst an der Ostküste der USA genutzt und kam schließlich in Kalifornien an. Der dritte registrierte Eigentümer hielt das Auto laut AutoCheck von November 2002 bis Anfang 2021, eine außergewöhnlich lange Besitzdauer von über 18 Jahren. Danach wurde es erneut in Kalifornien vom gleichen Eigentümer registriert, nacheinander in Studio City, Los Angeles und North Hollywood.
Der Porsche stammt von einem bekannten Hollywood-Regisseur, der den Porsche somit 22 Jahre besaß und selten fuhr.
AutoCheck verzeichnet einen Clean Title, keine registrierten strukturellen Schäden, keinen Versicherungsverlust und keine registrierten Unfälle oder Schäden.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Deutschland gebracht. Neben dem AutoCheck-Bericht liegen unter anderem der amerikanische Title, Kaufrechnung, Importdokumente und niederländische RDW-Unterlagen vor.
CARROSSERIE & EXTERIEUR
Das Auto ist in Schwarz mit einer schwarzen Cabriolet-Abdeckung ausgeführt: eine klassische und zeitlose Kombination, die besonders gut zur 964 passt.
Der Karosserie präsentiert sich als ordentliches und ehrliches Alltagsfahrzeug. Der Lack hat einen schönen tiefen Glanz, aber rundherum sind natürlich Gebrauchsspuren und Alterungsmerkmale vorhanden. Wer ein Concours-Auto sucht, wird kosmetische Arbeiten vornehmen wollen; wer genau eine originale 964 sucht, die gefahren werden darf, hat hier eine attraktive Basis.
Das Auto steht auf originalen Porsche Leichtmetallfelgen mit Porsche-Nabenkappen.
Kürzlich wurden vier neue Reifen montiert.
INTERIEUR
Das Interieur ist in schwarzem Leder ausgeführt und behält größtenteils die charakteristische originale 964-Ausstrahlung.
Das originale Porsche-Lenkrad, die fünf klassische runde VDO-Instrumente, Porsche-Fußmatten und die kennzeichnende flache Sitzposition geben genau die Atmosphäre, die zu einem luftgekühlten 911 gehört.
Das Auto ist mit einer Automatik-/Tiptronic-Getriebe ausgestattet.
Das Interieur ist genutzt, aber ordentlich und bildet ebenfalls eine gute Basis, um nach eigenem Ermessen weiter zu perfektionieren.
MOTOR & TECHNIK
Auf dem Heck befindet sich der bekannte 3,6-Liter luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor der 964.
Die VIN entspricht einem 1991er 911 Carrera Cabriolet mit einem 3,6-Liter Sechszylinder und ca. 247 PS in der US-Spezifikation.
Der Motor startet sofort, fährt gut und funktioniert einwandfrei. Derzeit sind keine bekannten schweren mechanischen Defekte vorhanden.
Nach der europäischen Einfuhr im Jahr 2024 wurden verschiedene technische Arbeiten durchgeführt. Unter anderem:
- Lenkgetriebe ersetzt
- neue Radlager
- neue Gelenkaufhängungen/Querlenkerabdeckungen
- neue Bremsbeläge
- vier neue Reifen
Das Auto kann sofort gefahren werden.
Angesichts Alter und Historie empfehlen wir jedoch, den Motor regelmäßig warten zu lassen und dabei verschiedene alterungsgefährdete Gummis und andere Verschleißteile vorbeugend zu prüfen/ersetzen. Dies ist in der Präsentation und dem Preis der Auto mitberücksichtigt.
CABRIOLETDACH
Das elektrisch bedienbare Cabrioletdach öffnet und schließt, aber der letzte Teil des Verschlusszyklus funktioniert derzeit nicht vollständig.
Das System funktioniert also größtenteils, benötigt jedoch eine Feinabstimmung oder Reparatur, um wieder vollständig korrekt zu funktionieren.
Auch dies ist bewusst weder kosmetisch noch technisch verschwiegen: Das Auto wird so angeboten, wie es ist.
KENNZEICHENHISTORY
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 80.464 Meilen, ca. 129.500 Kilometer.
AutoCheck verzeichnete unter anderem 77.317 Meilen im Jahr 2009, 77.413 Meilen im Jahr 2021 und 78.111 Meilen im Oktober 2022. Daraus geht hervor, dass der Porsche in seinen letzten Jahren in Kalifornien nur sehr wenig genutzt wurde.
DOKUMENTATION
Zum Porsche gehören unter anderem:
- Amerikanischer Title
- originale Kaufunterlagen
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- Import- und Zollunterlagen
- Nachweis über bezahlte Einfuhrabgaben
- Amerikanischer Kauf-/Prüfbericht
- Rechnungen/Dokumentationen der durchgeführten Arbeiten
- RDW-Abnahmedokumentation
- Niederländische Kennzeichen
ALLGEMEIN
Dieser Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet ist vor allem aufgrund der Kombination aus Ausführung, amerikanischer/kalifornianischer Historie, langer Vorbesitzerschaft und dokumentierter Hollywood-Herkunft besonders interessant.
Kein restauriertes Museumsauto, sondern ein echtes Fahrerauto: starten, fahren und dabei Schritt für Schritt weiter perfektionieren.
Die wichtigsten technischen Arbeiten für die niederländische Zulassung wurden durchgeführt und das Auto ist inzwischen RDW-geprüft und besitzt niederländische Kennzeichen.
Der 964 gehört mittlerweile zu den charakteristischsten luftgekühlten Generationen der Porsche 911. Mit seiner kompakten Karosserie, den klassischen fünft Türen, dem luftgekühlten 3,6er Boxermotor und den vergleichsweise wenigen elektronischen Helfern bietet diese Generation noch heute das charakteristische klassische 911-Gefühl.
Spezifikationen
- Marke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modelljahr: 1991
- Produktionsdatum: 29. November 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6 Liter luftgekühlter 6-Zylinder-Boxer
- Leistung: ca. 247 PS / 184 kW (USA-Spezifikation)
- Getriebe: Tiptronic-Automatik
- Antrieb: Heckantrieb
- Kilometerstand: 80.464 Meilen / ca. 129.500 km
- Karosserie: Cabriolet
- Farbe: Schwarz
- Innenraum: Schwarzes Leder
- Herkunft: Vereinigte Staaten
- Letzte US-Registration: Kalifornien
- Import Niederlande: 2024
- Einfuhrabgaben: entrichtet
- Registrierung: Niederländische Kennzeichen / RDW genehmigt
- AutoCheck: Clean Title / keine registrierten Unfälle oder Schäden
Details
Marke
Porsche
Modell
911 Cabriolet
Jahr
1991
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
80470 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Schwarz
PS
250
Hubraum
3600
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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