DJH H0 - E102 - Tenderlokomotive (1) - Serie 6300 "De Beul" - NS





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DJH H0 Tenderlokomotive NS 6300 'De Beul', Kat.-Nr. E102, Maßstab H0, DC-Spannung, analoge Steuerung, in Originalverpackung, für Bastler, das Antriebsgwerk läuft nicht sauber und die Lokomotive fährt nicht.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
DJH H0 - E102 - Tenderlokomotive (1) - Serie 6300 "De Beul" - NS
Bedrijfsnummer 6317 (Museumslokomötief)
Für Bastler. Das Antriebswerk läuft nicht reibungslos und ist festgelaufen. Dadurch fährt die Lokomotive nicht. Außerdem sind das Dach und eine Windleiplatte lose.
Siehe Fotos zum aktuellen Zustand.
Die Serie NS 6300 war eine Serie Tenderlokomotiven der Nederlandse Spoorwegen (NS). Diese großen Tenderlokomotiven, mit der Achsfolge 2'D2', wurden von Ingenieur W.A.C. Pont entworfen und waren die letzte Neubauserie von Dampflokomotiven für die NS. Sie wurden speziell für den schweren Kohletransport von den Kohlezechen im Südlimburg nach West-Nederland entwickelt. Der Kessel ist nahezu identisch mit dem der NS-3900er-Serie, und der Rahmen sowie Anbauteile lehnen sich an die NS-3900-Serie mit losem Tender an. Durch ihren großen Kessel musste der Heizer kräftig Kohle nachlegen, um ausreichend Dampfdruck zu halten. Daher erhielten sie bei dem Personal den Spitznamen "De Beul".
Die echte 6317 steht im Spoorwegmuseum in Utrecht und ist in der Attraktion „Stählerne Monster“ zu sehen.
Fotos gehören zur Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden als Einschreiben versandt und versichert.
Der Verkäufer stellt sich vor
DJH H0 - E102 - Tenderlokomotive (1) - Serie 6300 "De Beul" - NS
Bedrijfsnummer 6317 (Museumslokomötief)
Für Bastler. Das Antriebswerk läuft nicht reibungslos und ist festgelaufen. Dadurch fährt die Lokomotive nicht. Außerdem sind das Dach und eine Windleiplatte lose.
Siehe Fotos zum aktuellen Zustand.
Die Serie NS 6300 war eine Serie Tenderlokomotiven der Nederlandse Spoorwegen (NS). Diese großen Tenderlokomotiven, mit der Achsfolge 2'D2', wurden von Ingenieur W.A.C. Pont entworfen und waren die letzte Neubauserie von Dampflokomotiven für die NS. Sie wurden speziell für den schweren Kohletransport von den Kohlezechen im Südlimburg nach West-Nederland entwickelt. Der Kessel ist nahezu identisch mit dem der NS-3900er-Serie, und der Rahmen sowie Anbauteile lehnen sich an die NS-3900-Serie mit losem Tender an. Durch ihren großen Kessel musste der Heizer kräftig Kohle nachlegen, um ausreichend Dampfdruck zu halten. Daher erhielten sie bei dem Personal den Spitznamen "De Beul".
Die echte 6317 steht im Spoorwegmuseum in Utrecht und ist in der Attraktion „Stählerne Monster“ zu sehen.
Fotos gehören zur Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden als Einschreiben versandt und versichert.

