Trix H0 - 22693 - Diesellokomotive (1) - Class 66 der Belgischen LINEAS Group - LINEAS Group





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Trix H0-Lokomotive Klasse 66 der belgischen LINEAS Group, mit Digitaldecoder MFX, umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen, geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, vier Achsen über Kardanantrieb, Originalverpackung, neuwertig, Gleichstromversorgung (Katalognummer 22693).
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Trix 22693 " Class 66 der Belgischen LINEAS Group " unbespielt
Digital Adresse: 3
Funktionsgeprüft
unbespielt in Originalverpackung,
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
Weitere Lichtfunktionen wie bspw. Rangier-Sonderzeichen und Nothalt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.
Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck und sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.
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Trix 22693 " Class 66 der Belgischen LINEAS Group " unbespielt
Digital Adresse: 3
Funktionsgeprüft
unbespielt in Originalverpackung,
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
Weitere Lichtfunktionen wie bspw. Rangier-Sonderzeichen und Nothalt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.
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