ESU H0 - 31081 - Dieselhydraulische Lokomotive (1) - BR 220 (V200) mit Full Sound und Rauchgenerator - DB





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H0-Skala Modell einer DB BR 220 (V200) dieselhydraulischen Locomotive mit Vollsound und zwei Rauchgeneratoren, digital gesteuert mit ESU LokSound M4‑Decoder, originalverpackt und neuwertig (Katalognummer 31081).
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ESU H0 - 31081 - Dieselhydraulische Lokomotive (1) - BR 220 (V200) mit Full Sound und Rauchgenerator - DB
Bedrijfsnummer 220 022-8
Getestet und funktionsfähig
Digital mit ESU LokSound M4 Decoder mit Full Sound
Front- und Schlusssignale wechseln mit der Fahrtrichtung
3 Achsen angetrieben
Struktur und Rahmen aus Metall
Offengearbeitete Belüftungsgitter im Dachbereich, flache MaK “V” an der Vorderseite
Vielfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur
Vorbildgetreuer Einblick durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellpaneele
Getrennt befestigte Griffe und Tritte
Kupplung in einer NEM-Führungsachse
Fünfpolige ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/Planetenrad auf drei Achsen, zwei Antischlupf-Räder
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Betrieb
Unabhängige Anmeldung bei Kontrollzentren mit RailComPlus
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Duale Lautsprecher mit großer Schallkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit Steckschlitz und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei- und Dreirail-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound, beim Rangieren ist nur einer aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit einer V200 und Maybach MD 650 Dieselmotoren
Sensor-gesteuerte Geräusche beim langsamen Fahren in Kurven
Das Licht ändert sich je nach Fahrtrichtung, die Frontscheinwerfer der Bahn können ausgeschaltet werden, Manövrieren, Kabinen-, Führerhaus- und Maschinenraumb lighting
Funken beim kräftigen Bremsen
Pufferstützen und eine zweite Kupplung werden mitgeliefert
Minimaler fahrbarer Radius = 360 mm
Länge über die Puffer = 209,7 mm
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenlose Retoure.
Alle Pakete werden per Einschreiben versichert versendet
Der Verkäufer stellt sich vor
ESU H0 - 31081 - Dieselhydraulische Lokomotive (1) - BR 220 (V200) mit Full Sound und Rauchgenerator - DB
Bedrijfsnummer 220 022-8
Getestet und funktionsfähig
Digital mit ESU LokSound M4 Decoder mit Full Sound
Front- und Schlusssignale wechseln mit der Fahrtrichtung
3 Achsen angetrieben
Struktur und Rahmen aus Metall
Offengearbeitete Belüftungsgitter im Dachbereich, flache MaK “V” an der Vorderseite
Vielfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur
Vorbildgetreuer Einblick durch den Maschinenraum
Mehrteilige Drehgestellpaneele
Getrennt befestigte Griffe und Tritte
Kupplung in einer NEM-Führungsachse
Fünfpolige ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardanantrieb/Planetenrad auf drei Achsen, zwei Antischlupf-Räder
LokSound-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Betrieb
Unabhängige Anmeldung bei Kontrollzentren mit RailComPlus
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Duale Lautsprecher mit großer Schallkapsel für maximalen Klanggenuss
Universelle Elektronik mit Steckschlitz und Schalter zum Umschalten zwischen Zwei- und Dreirail-Betrieb
2 Rauchgeneratoren, synchronisiert mit dem LokSound, beim Rangieren ist nur einer aktiv
Digitalisierte Originalgeräusche einer Lokomotive mit einer V200 und Maybach MD 650 Dieselmotoren
Sensor-gesteuerte Geräusche beim langsamen Fahren in Kurven
Das Licht ändert sich je nach Fahrtrichtung, die Frontscheinwerfer der Bahn können ausgeschaltet werden, Manövrieren, Kabinen-, Führerhaus- und Maschinenraumb lighting
Funken beim kräftigen Bremsen
Pufferstützen und eine zweite Kupplung werden mitgeliefert
Minimaler fahrbarer Radius = 360 mm
Länge über die Puffer = 209,7 mm
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenlose Retoure.
Alle Pakete werden per Einschreiben versichert versendet

