Roco H0 - 63363 - Dampflokomotive mit Tender (1) - Baureihe 18.4 - DB





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Roco H0 Modell der DB Schnellzug-Schlepptenderlok Baureihe 18.4, Betriebsnummer 18 411, Katalognummer 63363, digital mit Sound, Gleichstrom, originalverpackt, neuwertig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Roco 63363: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive Baureihe 18.4 der DB
Legendären Schnellzug-Schlepptenderlokomotive Baureihe 18.4 (bayerische S 3/6) der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III. Das Modell stellt die Lokomotive mit der Betriebsnummer 18 411 dar und basiert historisch auf der frühen Bauserie „a“ dieser Baureihe.
Antrieb: Leistungsstarker 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Der Antrieb erfolgt im Tender auf alle Achsen sowie über eine Kardanwelle auf die letzte Kuppelachse der Lokomotive.
Haftreifen: Zwei Stück zur Erhöhung der Zugkraft.
Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, das sich automatisch mit der Fahrtrichtung ändert.
Kupplung: NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik (KK-Kinematik) am Tender.
Länge über Puffer (LüP): 246 mm.
Rauchgenerator: Das Modell ist für den nachträglichen Einbau eines Seuthe-Rauchgenerators vorbereitet.
Das Roco-Modell bildet die Lokomotive der ursprünglichen Maffei-Bauserie a nach. Sammler schätzen an dieser Variante besonders den historisch korrekten Tender mit zwei Drehgestellen (2'2' T 26,2), welcher für diese frühe Serie typisch war.
Digital mit Sound (nachträglich eingebaut).
Modell ist in neuwertigen Zustand
Die Lok wurde analog getestet und läuft einwandfrei.
Roco 63363: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive Baureihe 18.4 der DB
Legendären Schnellzug-Schlepptenderlokomotive Baureihe 18.4 (bayerische S 3/6) der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III. Das Modell stellt die Lokomotive mit der Betriebsnummer 18 411 dar und basiert historisch auf der frühen Bauserie „a“ dieser Baureihe.
Antrieb: Leistungsstarker 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Der Antrieb erfolgt im Tender auf alle Achsen sowie über eine Kardanwelle auf die letzte Kuppelachse der Lokomotive.
Haftreifen: Zwei Stück zur Erhöhung der Zugkraft.
Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, das sich automatisch mit der Fahrtrichtung ändert.
Kupplung: NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik (KK-Kinematik) am Tender.
Länge über Puffer (LüP): 246 mm.
Rauchgenerator: Das Modell ist für den nachträglichen Einbau eines Seuthe-Rauchgenerators vorbereitet.
Das Roco-Modell bildet die Lokomotive der ursprünglichen Maffei-Bauserie a nach. Sammler schätzen an dieser Variante besonders den historisch korrekten Tender mit zwei Drehgestellen (2'2' T 26,2), welcher für diese frühe Serie typisch war.
Digital mit Sound (nachträglich eingebaut).
Modell ist in neuwertigen Zustand
Die Lok wurde analog getestet und läuft einwandfrei.

