Rivarossi H0 - 4882 - Modellbahnlokomotive (1) - Führerhaus vorne - Southern Pacific

05
Tage
23
Stunden
14
Minuten
31
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 5
Ohne mindestpreis
FR
5 €
NL
2 €
NL
1 €

Käuferschutz auf Catawiki

Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen

Trustpilot 4.4 | 142038 Bewertungen

Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.

Rivarossi H0-Modell einer Southern Pacific Cab Forward-Dampflokomotive mit Tender, Katalognummer 4882, Lokomotivnummer 4274, betrieben mit Gleichstrom, analoge Steuerung, in sehr gutem gebrauchten Zustand, ohne Originalverpackung, ein Stück.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

RIVAROSSI 1248 HO Southern Pacific 4-8-8-2 Dampflokomotive mit Tender Cab Forward, Nummer 4274.
Die Lok ist benutzt, aber in sehr gutem Zustand. Die Lok ist getestet und fährt einwandfrei.
Alle Teile sind vorhanden, im Frontteil wurden 2 kleine Bauteile neu befestigt.
Es gibt keine Verpackung, die Lok ist analog, Gleichstrom.
Die Fotos gehören zur Beschreibung.

RIVAROSSI 1248 HO Southern Pacific 4-8-8-2 Dampflokomotive mit Tender Cab Forward, Nummer 4274.
Die Lok ist benutzt, aber in sehr gutem Zustand. Die Lok ist getestet und fährt einwandfrei.
Alle Teile sind vorhanden, im Frontteil wurden 2 kleine Bauteile neu befestigt.
Es gibt keine Verpackung, die Lok ist analog, Gleichstrom.
Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Details

Epoche
1900-2000
Anzahl der Objekte
1
Marke
Rivarossi
Eisenbahngesellschaft
Southern Pacific
Maßstab
H0
Katalognummer
4882
Stromversorgung
Gleichstrom
Steuerung
Analog
Zustand
Sehr guter Zustand
Verpackung
Ohne Originalverpackung
Zusätzliche Info
Cab Forward
Verkauft von
NiederlandeVerifiziert
51
Verkaufte Objekte
100 %
Privat

Ähnliche Objekte

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Für Sie aus der Kategorie

Modelleisenbahnen

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​