Schrank - Kupferstichkabinett, Leinenkasten, Gitterkabinett, Kabinettkasten, Kabinett, Kleiderschrank - Mahagoni, Eiche - Was ist Patina?






Besitzt Bachelor-Abschlüsse in Jura und Kunstgeschichte sowie ein Auktionator-Diplom der Ecole du Louvre.
725 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
1 € |
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 140009 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Antikes Louis-XVI Eichen- und Mahagoni furniertes Prentenkabinett/HeKjeskabinett aus Randstedelijk, Niederlande, ca. 1770–1790, in gutem gebrauchten Zustand mit Patina und leichten Alterszeichen, originales Schloss und Schlüssel funktionieren, Abmessungen ca. 246 cm hoch, 157 cm breit, 54,5 cm tief, Gewicht ca. 100 kg.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eichenholz Mahagoni furniertes Prentenkabinett oder ‚Hekjeskabinett‘ (Ref. Naar hekje op de kap). In der Unterseite ursprüngliche Innenschubladen / Schubladen.
Frisch demontierbares Möbelstück mit detaillierter Zierleisten-, Profil- und Rosettenarbeiten an jeder Ecke der vier Türen.
Drei Innenladen mit vergoldeten Knöpfen.
Prachtvolles Möbelstück mit guter Ausstrahlung, Glanzfarbe und Wachspatina.
Schloss (ursprünglich) und Schlüssel funktionsfähig.
Massive Eichenrückwand und -böden, in sehr gutem und sofort nutzbarem Zustand.
Holländisches Möbelstück, um circa 1770 – 1790
Maße:
H = 230 cm (245 cm höchster Punkt)
B = 157–160 cm (engster bis breitester)
D = 54,5–57,5 cm (flachster bis tiefster)
Kürzlich gründlich auf lose Bau- und Furnierteile geprüft. Keine aktiven Holzschädlinge festgestellt am 20.08.2026
Kabi-2975~
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung, betrachten Sie daher die Fotos sorgfältig, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Bei Zweifel Fragen Sie den Auktionsmeister, bevor Sie bieten.
Innerhalb Europas keine zusätzlichen Zollkosten für dieses Möbelstück.
Letzte Fotos zeigen die Verpackungsmethode für den Auslandstransport. Europalette mit Gestell, Folie und festem dickem Karton oder Stucloper mit mindestens 2 Spanngurten.
Aufgrund der Lieferung durch eine Person auf der Palette erfolgt die Auslieferung an der Tür. Nehmen Sie direkt nach der Bezahlung Kontakt auf, wenn Sie auf einer Insel wohnen, in einem Gebäude ohne Aufzug sind oder Wünsche hinsichtlich der Lieferung haben (2-Mann-Lieferung, Versicherung o.Ä.).
Machen Sie Fotos der Verpackung bei Empfang, um Schäden während des Transports ausschließen zu können.
Eichenholz Mahagoni furniertes Prentenkabinett oder ‚Hekjeskabinett‘ (Ref. Naar hekje op de kap). In der Unterseite ursprüngliche Innenschubladen / Schubladen.
Frisch demontierbares Möbelstück mit detaillierter Zierleisten-, Profil- und Rosettenarbeiten an jeder Ecke der vier Türen.
Drei Innenladen mit vergoldeten Knöpfen.
Prachtvolles Möbelstück mit guter Ausstrahlung, Glanzfarbe und Wachspatina.
Schloss (ursprünglich) und Schlüssel funktionsfähig.
Massive Eichenrückwand und -böden, in sehr gutem und sofort nutzbarem Zustand.
Holländisches Möbelstück, um circa 1770 – 1790
Maße:
H = 230 cm (245 cm höchster Punkt)
B = 157–160 cm (engster bis breitester)
D = 54,5–57,5 cm (flachster bis tiefster)
Kürzlich gründlich auf lose Bau- und Furnierteile geprüft. Keine aktiven Holzschädlinge festgestellt am 20.08.2026
Kabi-2975~
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung, betrachten Sie daher die Fotos sorgfältig, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Bei Zweifel Fragen Sie den Auktionsmeister, bevor Sie bieten.
Innerhalb Europas keine zusätzlichen Zollkosten für dieses Möbelstück.
Letzte Fotos zeigen die Verpackungsmethode für den Auslandstransport. Europalette mit Gestell, Folie und festem dickem Karton oder Stucloper mit mindestens 2 Spanngurten.
Aufgrund der Lieferung durch eine Person auf der Palette erfolgt die Auslieferung an der Tür. Nehmen Sie direkt nach der Bezahlung Kontakt auf, wenn Sie auf einer Insel wohnen, in einem Gebäude ohne Aufzug sind oder Wünsche hinsichtlich der Lieferung haben (2-Mann-Lieferung, Versicherung o.Ä.).
Machen Sie Fotos der Verpackung bei Empfang, um Schäden während des Transports ausschließen zu können.
