Mercedes-Benz - 230 SL - 1966

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Arjan Rietveld
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Mercedes-Benz 230 SL von 1966 mit Schaltgetriebe, Benzin, graue Karosserie, 2300 ccm und 150 PS, in den Niederlanden gelegen, ca. 20.098 Meilen Laufleistung, in gutem Zustand.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Eine schöne rostfreie Mercedes 230 SL aus dem Jahr 1966. Amerikanische Ausführung mit Handschaltung.\nWir besitzen das Auto nun seit 10 Jahren, fahren aber zu wenig damit.\nFährt leicht mit Bremskraftverstärkung und Servolenkung.\nAlle Abnahmen erlaubt.\nBesichtigung und Probefahrt in Broek op Langedijk.\nGutachten (EUR 87.500) vorhanden.\n\nCARROSSERIE UND LAKWERK:\nDie Karosserie ist sauber. Die Bleche passen gut zusammen. Gute Passungen. Keine Dellen oder Rost oder Unebenheiten. Das Auto wurde vor längerer Zeit lackiert (bevor wir Eigentümer wurden) und befindet sich noch in sehr gutem Zustand. Mit guter Glanz. Keine Unebenheiten oder Spachtelreste. Türen sowie Motorhaube und Kofferraumdeckel passen vollständig auf das Fahrzeug. Chrome-Zubehör sieht gut aus. Das Verdeck für Sommer muss noch montiert werden. Mit Winterverdeck.\n\nTECHNISCH:\nDer Wagen ist 70 Jahre alt und hat die normalen Gebrauchsspuren. Alle Technik funktioniert einwandfrei, wie Bremskraftverstärkung und Servolenkung. Das Auto hält die Temperatur gut. Im letzten Jahr wurde der Kühler ersetzt.\nAlle Instrumente funktionieren einwandfrei, bis hin zur Leuchte im Handschuhfach. Das Auto bremst gut und bleibt gerade. Das Auto läuft gut. Die Reifen haben ausreichend Profiltiefe. Keine Vibrationen. Das Auto wurde immer von einem pensionierten Mechaniker gewartet.\n\nINTERIEUR:\nHat normale Gebrauchsspuren. Ist komplett. Keine Risse oder Löcher. Siehe auch die Fotos. Automatische Antenne. Alle Instrumente und Schalter funktionieren einwandfrei. Die Uhr geht nicht.\nEs gibt 2 Schlüssel zum Auto. Die Fußmatten sind in Ordnung und nicht abgenutzt.\n\nDOKUMENTE:\nEs gibt eine Map mit Rechnungen und früheren Arbeiten. Wir haben das Auto mit dieser Map gekauft. Selbst noch ein paar Teile zusätzlich beschafft. Wie Lenkschalter, Knickgelenk für die Türen, Mittelkonsole, Chromteile u. a. für vorn und hinten Stoßstange, einige Chromleisten. Hinterleuchtenränder lassen verchromen (Samac!). Natürlich sind alle Kennzeichenpapiere vollständig. Steuerbefreit. Keine Pflicht zur Hauptuntersuchung.\n\nABHOLUNG:\nBevorzugt in Broek op Langedijk. Das Auto kann dort auf der Brücke besichtigt werden. Eine Probefahrt ist möglich. Alle Abnahmen möglich.\n\nWeitere Informationen:\nWir haben in fünf Jahren nur ca. 2.000 km gefahren. Hatten zu wenig Zeit, es gut zu nutzen. Das Auto steht mit anderen Autos in einer Halle und nimmt zu viel Platz ein. Das Auto ist von zwei Eigentümern, einer möchte es gegen Geld verkaufen. Gutachten von EUR 87.500 liegt zur Einsicht vor. Kann auch per E-Mail gesendet werden.

Eine schöne rostfreie Mercedes 230 SL aus dem Jahr 1966. Amerikanische Ausführung mit Handschaltung.\nWir besitzen das Auto nun seit 10 Jahren, fahren aber zu wenig damit.\nFährt leicht mit Bremskraftverstärkung und Servolenkung.\nAlle Abnahmen erlaubt.\nBesichtigung und Probefahrt in Broek op Langedijk.\nGutachten (EUR 87.500) vorhanden.\n\nCARROSSERIE UND LAKWERK:\nDie Karosserie ist sauber. Die Bleche passen gut zusammen. Gute Passungen. Keine Dellen oder Rost oder Unebenheiten. Das Auto wurde vor längerer Zeit lackiert (bevor wir Eigentümer wurden) und befindet sich noch in sehr gutem Zustand. Mit guter Glanz. Keine Unebenheiten oder Spachtelreste. Türen sowie Motorhaube und Kofferraumdeckel passen vollständig auf das Fahrzeug. Chrome-Zubehör sieht gut aus. Das Verdeck für Sommer muss noch montiert werden. Mit Winterverdeck.\n\nTECHNISCH:\nDer Wagen ist 70 Jahre alt und hat die normalen Gebrauchsspuren. Alle Technik funktioniert einwandfrei, wie Bremskraftverstärkung und Servolenkung. Das Auto hält die Temperatur gut. Im letzten Jahr wurde der Kühler ersetzt.\nAlle Instrumente funktionieren einwandfrei, bis hin zur Leuchte im Handschuhfach. Das Auto bremst gut und bleibt gerade. Das Auto läuft gut. Die Reifen haben ausreichend Profiltiefe. Keine Vibrationen. Das Auto wurde immer von einem pensionierten Mechaniker gewartet.\n\nINTERIEUR:\nHat normale Gebrauchsspuren. Ist komplett. Keine Risse oder Löcher. Siehe auch die Fotos. Automatische Antenne. Alle Instrumente und Schalter funktionieren einwandfrei. Die Uhr geht nicht.\nEs gibt 2 Schlüssel zum Auto. Die Fußmatten sind in Ordnung und nicht abgenutzt.\n\nDOKUMENTE:\nEs gibt eine Map mit Rechnungen und früheren Arbeiten. Wir haben das Auto mit dieser Map gekauft. Selbst noch ein paar Teile zusätzlich beschafft. Wie Lenkschalter, Knickgelenk für die Türen, Mittelkonsole, Chromteile u. a. für vorn und hinten Stoßstange, einige Chromleisten. Hinterleuchtenränder lassen verchromen (Samac!). Natürlich sind alle Kennzeichenpapiere vollständig. Steuerbefreit. Keine Pflicht zur Hauptuntersuchung.\n\nABHOLUNG:\nBevorzugt in Broek op Langedijk. Das Auto kann dort auf der Brücke besichtigt werden. Eine Probefahrt ist möglich. Alle Abnahmen möglich.\n\nWeitere Informationen:\nWir haben in fünf Jahren nur ca. 2.000 km gefahren. Hatten zu wenig Zeit, es gut zu nutzen. Das Auto steht mit anderen Autos in einer Halle und nimmt zu viel Platz ein. Das Auto ist von zwei Eigentümern, einer möchte es gegen Geld verkaufen. Gutachten von EUR 87.500 liegt zur Einsicht vor. Kann auch per E-Mail gesendet werden.

Details

Marke
Mercedes-Benz
Modell
230 SL
Jahr
1966
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
20098 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
150
Hubraum
2300
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
113042.10.012.720
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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