Trix International H0 - 22492 - Motorwagen (1) - DB Triebwagen ET 87 - DB





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H0-Modell mit analoger Steuerung und Gleichstromversorgung, Katalognummer 22492, eine Einheit, DB Triebwagen ET 87, neuwertig, originalverpackt.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Diese Mehrfach-Einheiten wurden 1923 in sechs Exemplaren produziert und ursprünglich von den DR 831 oder 841 klassifiziert.
Sie waren für den Personenverkehr auf den beschwerlichen Linien des Ober-Schlesiens bestimmt.
Ab 1945 gingen die Einheiten in die DB über und trugen die Bezeichnung ET 87; ab 1949 wurden sie im Nahverkehr des Bezirks Nürnberg eingesetzt. Die letzte Einheit wurde 1959 aus dem Dienst genommen.
Das Modell wurde in den 80er-Jahren von Trix reproduziert, außergewöhnlich sowohl in mechanischer als auch in der Karosserie.
Dieses Exemplar ist stets in der Originalverpackung geblieben und wurde nur für den Probetest herausgenommen; es hat diesen mit Bravour bestanden.
Die Frontscheinwerfer leuchten in Fahrtrichtung, und die beiden äußeren Wagen besitzen Innenbeleuchtung, die über die unter dem Chassis liegenden Schalter abschaltbar ist.
Güterwagen aus Kunststoff:
- R+H Modellauto:
Sattelzug Volvo mit der Aufschrift Carlsberg Beer Art. 17003;
Sattelzug Volvo mit der Aufschrift Volvo Trucks und POPP ;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Friedrichshafen ;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Deutz & Geldermann Sekt Art. 02002;
Sattelzug MAN ohne Aufschrift, schwarz mit kupfernen Felgen Art. 02008;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Birra Moretti Veliero Tecnotren-Verarbeitung Art. 111301;
LKW und Anhänger Volvo mit der Aufschrift Isostar Art. 31010 (leicht beschädigte Verpackung);
LKW und Anhänger MAN mit der Aufschrift Birra Moretti Baffone Tecnotren-Verarbeitung Art. 111300/1;
LKW MAN mit der Aufschrift Deutz & Geldermann Sekt Art. 013001.
- Herpa:
Weißer Laster mit der Aufschrift Centrale del latte Tecnotren-Verarbeitung Art. 111303/2.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Diese Mehrfach-Einheiten wurden 1923 in sechs Exemplaren produziert und ursprünglich von den DR 831 oder 841 klassifiziert.
Sie waren für den Personenverkehr auf den beschwerlichen Linien des Ober-Schlesiens bestimmt.
Ab 1945 gingen die Einheiten in die DB über und trugen die Bezeichnung ET 87; ab 1949 wurden sie im Nahverkehr des Bezirks Nürnberg eingesetzt. Die letzte Einheit wurde 1959 aus dem Dienst genommen.
Das Modell wurde in den 80er-Jahren von Trix reproduziert, außergewöhnlich sowohl in mechanischer als auch in der Karosserie.
Dieses Exemplar ist stets in der Originalverpackung geblieben und wurde nur für den Probetest herausgenommen; es hat diesen mit Bravour bestanden.
Die Frontscheinwerfer leuchten in Fahrtrichtung, und die beiden äußeren Wagen besitzen Innenbeleuchtung, die über die unter dem Chassis liegenden Schalter abschaltbar ist.
Güterwagen aus Kunststoff:
- R+H Modellauto:
Sattelzug Volvo mit der Aufschrift Carlsberg Beer Art. 17003;
Sattelzug Volvo mit der Aufschrift Volvo Trucks und POPP ;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Friedrichshafen ;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Deutz & Geldermann Sekt Art. 02002;
Sattelzug MAN ohne Aufschrift, schwarz mit kupfernen Felgen Art. 02008;
Sattelzug MAN mit der Aufschrift Birra Moretti Veliero Tecnotren-Verarbeitung Art. 111301;
LKW und Anhänger Volvo mit der Aufschrift Isostar Art. 31010 (leicht beschädigte Verpackung);
LKW und Anhänger MAN mit der Aufschrift Birra Moretti Baffone Tecnotren-Verarbeitung Art. 111300/1;
LKW MAN mit der Aufschrift Deutz & Geldermann Sekt Art. 013001.
- Herpa:
Weißer Laster mit der Aufschrift Centrale del latte Tecnotren-Verarbeitung Art. 111303/2.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.

