Industrieausrüstung - Frankreich - französische Eisenbahnlaterne
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Antike französische Bahnhofs-/Signallaterne, geschätztes Datum: Ende 19. Jh. bis Anfang 20. Jh., gefertigt aus Stahl, Glas und vergoldetem Messing, mit französischem Namensschild und SNCF-Kennzeichen, 45 cm hoch, 25 cm breit, 23 cm tief, Gewicht ca. 5 kg, guter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren und Flecken.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Historische und technische Details
Der Hersteller: Die Kupferplakette nennt Gillet & Forest, Épervier Gillet & Cie, Ingénieurs Constructeurs, 32 Boulevard Henri IV, Paris. Diese Pariser Werkstatt begann etwa 1895 und spezialisierte sich auf fortschrittliche Beleuchtungssysteme. Der spezifische Name "Épervier Gillet & Cie" wurde ab 1925 verwendet. [1] (https://hdv-giraudeau.fr/lot/171413/30811212-gillet-and-forest-epervier-gillet-and-cie-ingenieurs), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
Die Werking: Die Innenseite zeigt einen originalen Carbidbrenner (pétrole/acétylène) mit dem dazugehörigen Reflektor. Die Laterne arbeitete auf der Basis einer chemischen Reaktion, die eine helle, zuverlässige Flamme erzeugte. [1] (https://www.leselectionneur.fr/products/lanterne-a-acetylene-vintage-sncf-en-laiton-gillet-forest-annees-40?srsltid=AfmBOorVa5lO-orr-rysDtPawz_Y5zLljoEY76lvu6PblLruBDkfNq4W), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
De Constructie: Die Oberseite verfügt über Belüftungsöffnungen, damit Hitze und Gase des Brenners entweichen können. Die Rückseite ist vollständig verdunkelt, damit das Licht durch die große Linse an der Vorderseite gerichtet scheinen konnte, um Signale zu geben. [1] (https://www.leselectionneur.fr/products/lanterne-a-acetylene-vintage-sncf-en-laiton-gillet-forest-annees-40?srsltid=AfmBOorVa5lO-orr-rysDtPawz_Y5zLljoEY76lvu6PblLruBDkfNq4W), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
SNCF-Anschluss: Obwohl der Hersteller bereits ab den 1920er Jahren unter diesem Namen produzierte, ist das S.N.C.F.-Wappen an der Vorderseite vermutlich um 1938 herum oder danach angebracht worden, dem Jahr, in dem die SNCF offiziell gegründet wurde. [1] (https://www.arcoma.fr/fr/eclairage/94-eclairage/198-eclairage-chemins-de-fer), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
Dies macht es zu einem historischen Objekt aus der Übergangszeit der französischen Dampflokomotiven.
Historische und technische Details
Der Hersteller: Die Kupferplakette nennt Gillet & Forest, Épervier Gillet & Cie, Ingénieurs Constructeurs, 32 Boulevard Henri IV, Paris. Diese Pariser Werkstatt begann etwa 1895 und spezialisierte sich auf fortschrittliche Beleuchtungssysteme. Der spezifische Name "Épervier Gillet & Cie" wurde ab 1925 verwendet. [1] (https://hdv-giraudeau.fr/lot/171413/30811212-gillet-and-forest-epervier-gillet-and-cie-ingenieurs), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
Die Werking: Die Innenseite zeigt einen originalen Carbidbrenner (pétrole/acétylène) mit dem dazugehörigen Reflektor. Die Laterne arbeitete auf der Basis einer chemischen Reaktion, die eine helle, zuverlässige Flamme erzeugte. [1] (https://www.leselectionneur.fr/products/lanterne-a-acetylene-vintage-sncf-en-laiton-gillet-forest-annees-40?srsltid=AfmBOorVa5lO-orr-rysDtPawz_Y5zLljoEY76lvu6PblLruBDkfNq4W), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
De Constructie: Die Oberseite verfügt über Belüftungsöffnungen, damit Hitze und Gase des Brenners entweichen können. Die Rückseite ist vollständig verdunkelt, damit das Licht durch die große Linse an der Vorderseite gerichtet scheinen konnte, um Signale zu geben. [1] (https://www.leselectionneur.fr/products/lanterne-a-acetylene-vintage-sncf-en-laiton-gillet-forest-annees-40?srsltid=AfmBOorVa5lO-orr-rysDtPawz_Y5zLljoEY76lvu6PblLruBDkfNq4W), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
SNCF-Anschluss: Obwohl der Hersteller bereits ab den 1920er Jahren unter diesem Namen produzierte, ist das S.N.C.F.-Wappen an der Vorderseite vermutlich um 1938 herum oder danach angebracht worden, dem Jahr, in dem die SNCF offiziell gegründet wurde. [1] (https://www.arcoma.fr/fr/eclairage/94-eclairage/198-eclairage-chemins-de-fer), [2] (https://wikimaginot.eu/V70_glossaire_detail.php?id=1000928)
Dies macht es zu einem historischen Objekt aus der Übergangszeit der französischen Dampflokomotiven.
Details
Epoche
1900-2000
Gewicht
5 kg
Messingart
Vergoldetes Kupfer
Spezifische Herkunftsregion
Het koperen typeplaatje vermeldt Gillet & Forest, Épervier Gillet & Cie, Ingénieurs Constructeurs,
Zusätzliche Informationen zum Titel
French railway lantern
Material
Glas, Messing, Stahl
Herkunftsland
Frankreich
Stil
Antik
Zustand
Guter Zustand - gebraucht, mit geringfügigen Altersspuren & Mängeln
Höhe
45 cm
Breite
25 cm
Tiefe
23 cm
Geschätzter Zeitraum
1920-1930
Verkauft von
