Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991
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Porsche 911 (964) Cabriolet, Baujahr 1991, schwarz, Automatik, Benzin, 3,6-Liter-Boxermotor, 80.470 Meilen, Niederländische Zulassung, Standort Niederlande, Matching Numbers und Matching Colours, kein CoC.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eine besonders interessante Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der 964-Generation, gebaut im Jahr 1990 und als Modelljahr 1991 ausgeliefert. Diese 964 wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten verkauft und kam nach einer langen Lebenszeit in Amerika 2024 aus Hollywood, Kalifornien nach Deutschland.
Inzwischen ist das Auto vollständig eingeführt, die Einfuhrabgaben sind entrichtet und er hat die RDW-Überprüfung erfolgreich durchlaufen. Die Porsche steht inzwischen mit niederländischen Kennzeichen.
Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein vollständig restauriertes Concours-Exemplar, sondern um einen ehrlichen, fahrbereiten 964 Cabriolet (HU in den Niederlanden abgenommen) mit einer interessanten amerikanischen Historie und einer guten Basis, um technisch und optisch weiter zu perfektionieren.
HISTORIE
Die Historie dieses Porsche ist für ein mittlerweile 35 Jahre altes Auto erstaunlich gut nachzuvollziehen.
Der vorhandene Experian AutoCheck-Bericht weist vier registrierte Eigentümer aus. Das Fahrzeug wurde zunächst an der amerikanischen Ostküste genutzt und kam schließlich nach Kalifornien. Der drittem registrierte Eigentümer hielt das Fahrzeug laut AutoCheck von November 2002 bis Anfang 2021, eine außergewöhnlich lange Besitzdauer von über 18 Jahren. Danach wurde es erneut in Kalifornien vom selben Eigentümer registriert, nacheinander in Studio City, Los Angeles und North Hollywood.
Der Porsche stammt von einem bekannten Hollywood-Regisseur, der den Porsche somit 22 Jahre im Besitz hatte und selten fuhr.
AutoCheck vermerkt einen Clean Title, keine registrierte strukturelle Beschädigung, keinen Versicherungsschaden und keine registrierten Unfälle oder Schäden.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Deutschland geholt. Neben dem AutoCheck-Bericht liegen unter anderem der US-Title, der Kaufbeleg, Importdokumente und niederländische RDW-Dokumentation vor.
KAROSSERIE & AUSSENANLAGE
Das Auto ist in Schwarz mit schwarzem Cabrioletverdeck gehalten – eine klassische und zeitlose Kombination, die besonders gut zum 964 passt.
Die Karosserie präsentiert sich als gepflegtes und ehrliches Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung hat einen schönen tiefen Glanz, aber rundum sind natürlich Gebrauchsspuren und Altersspuren vorhanden. Wer eine Concours-Auto sucht, wird kosmetische Arbeiten vornehmen wollen; wer genau eine originale 964 sucht, mit der man fahren darf, hat hier eine attraktive Basis.
Das Auto steht auf originale Porsche Leichtmetallfelgen mit Porsche-Mitnehmerkappen.
Kürzlich wurden vier neue Reifen montiert.
INNENRAUM
Das Interieur ist in schwarzem Leder gehalten und behält größtenteils den charakteristischen originalen 964-Eindruck.
Das originale Porsche-Lenkrad, die fünf klassischen runden VDO-Instrumente, Porsche-Fußmatten und die charakteristische flache Sitzposition vermitteln genau das Flair, das zu einem luftgekühlten 911 gehört.
Das Fahrzeug ist mit einem Automatikgetriebe/Tiptronic ausgestattet.
Der Innenraum ist gebraucht, aber ordentlich und bildet ebenfalls eine gute Basis, um ihn nach eigenem Geschmack weiter zu perfektionieren.
MOTOR & TECHNIK
Hinten befindet sich der bekannte 3,6-Liter luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor der 964.
Die VIN entspricht einem 1991er 911 Carrera Cabriolet mit 3,6-Liter-Sechszylinder und ca. 247 PS in US-Spezifikation.
Das Auto startet sofort, fährt gut und funktioniert problemlos. Derzeit sind keine schweren mechanischen Defekte bekannt.
Nach der europäischen Einfuhr im Jahr 2024 wurden verschiedene technische Arbeiten durchgeführt, unter anderem:
- Lenkgetriebe ausgetauscht
- neue Radlager
- neue Spurstangenköpfe
- neue Bremsbeläge
Das Auto kann sofort gefahren werden.
Angesichts Alter und Historie empfehlen wir, den Motor regulär warten zu lassen und dabei diverse alterungsanfällige Gummireifen und andere Verschleißteile vorbeugend zu prüfen/ersetzen. Dies ist in der Präsentation und dem Preis der Auto eingeschlossen.
CABRIOVERDECK
Das elektrisch betriebene Cabrioverdeck öffnet und schließt, aber der letzte Abschnitt des Schließzyklus funktioniert derzeit nicht vollständig.
Das System funktioniert größtenteils, benötigt jedoch eine Justierung oder Reparatur, um wieder vollständig korrekt zu funktionieren.
Auch dies wurde bewusst nicht kosmetisch oder technisch verschleiert: Das Auto wird so angeboten, wie es ist.
KM-HISTORIE
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 80.464 Meilen, ca. 129.500 Kilometer.
AutoCheck registrierte unter anderem 77.317 Meilen im Jahr 2009, 77.413 Meilen im Jahr 2021 und 78.111 Meilen im Oktober 2022. Daraus geht hervor, dass der Porsche in seinen letzten Jahren in Kalifornien nur sehr wenig genutzt wurde.
DOKUMENTATION
Bei dem Porsche liegen unter anderem vor:
- Amerikanischer Title
- originale Kaufdokumentation
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- Import- und Zollunterlagen
- Nachweis der bezahlten Einfuhrabgaben
- Amerikanischer Kauf-/Prüfungsbericht
- Rechnungen/Dokumentation der durchgeführten Arbeiten
- RDW-Prüfungsdokumentation
- Niederländische Zulassung
ALLGEMEIN
Dieser Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet ist vor allem wegen der Kombination aus seiner Ausführung, amerikanischer/kalifornischer Historie, langer Vorbesitzerschaft und dokumentierter Hollywood-Herkunft besonders interessant.
Kein restauriertes Museumsfahrzeug, sondern ein echtes Fahrzeug für Kenner: Starten, fahren und dabei Schritt für Schritt weiter perfektionieren.
Die wichtigsten technischen Arbeiten für die niederländische Zulassung wurden durchgeführt und das Auto ist inzwischen RDW-geprüft und mit niederländischer Kennzeichnung versehen.
Der 964 gehört inzwischen zu den markantesten luftgekühlten Generationslinien des Porsche 911. Mit seiner kompakten Karosserie, klassischen fünf Rundinstrumenten, luftgekühltem 3,6-Liter-Boxermotor und vergleichsweise begrenzten elektronischen Helfern bietet diese Generation noch das charakteristische klassische 911-Gefühl.
Spezifikationen
- Marke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modelljahr: 1991
- Herstellungsdatum: 29. November 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6-Liter luftgekühlter Sechszylinder-Boxer
- Leistung: ca. 247 PS / 184 kW (USA-Spezifikation)
- Getriebe: Tiptronic Automat
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Kilometerstand: 80.464 Meilen / ca. 129.500 km
- Karosserie: Cabriolet
- Farbe: Schwarz
- Innenraum: Schwarzes Leder
- Herkunft: Vereinigte Staaten
- Letzte amerikanische Registrierung: Kalifornien
- Import NL: 2024
- Einfuhrabgaben: entrichtet
- Registrierung: Niederländische Kennzeichen / RDW genehmigt
- AutoCheck: Clean Title / keine Unfälle oder Schäden
Eine besonders interessante Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der 964-Generation, gebaut im Jahr 1990 und als Modelljahr 1991 ausgeliefert. Diese 964 wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten verkauft und kam nach einer langen Lebenszeit in Amerika 2024 aus Hollywood, Kalifornien nach Deutschland.
Inzwischen ist das Auto vollständig eingeführt, die Einfuhrabgaben sind entrichtet und er hat die RDW-Überprüfung erfolgreich durchlaufen. Die Porsche steht inzwischen mit niederländischen Kennzeichen.
Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein vollständig restauriertes Concours-Exemplar, sondern um einen ehrlichen, fahrbereiten 964 Cabriolet (HU in den Niederlanden abgenommen) mit einer interessanten amerikanischen Historie und einer guten Basis, um technisch und optisch weiter zu perfektionieren.
HISTORIE
Die Historie dieses Porsche ist für ein mittlerweile 35 Jahre altes Auto erstaunlich gut nachzuvollziehen.
Der vorhandene Experian AutoCheck-Bericht weist vier registrierte Eigentümer aus. Das Fahrzeug wurde zunächst an der amerikanischen Ostküste genutzt und kam schließlich nach Kalifornien. Der drittem registrierte Eigentümer hielt das Fahrzeug laut AutoCheck von November 2002 bis Anfang 2021, eine außergewöhnlich lange Besitzdauer von über 18 Jahren. Danach wurde es erneut in Kalifornien vom selben Eigentümer registriert, nacheinander in Studio City, Los Angeles und North Hollywood.
Der Porsche stammt von einem bekannten Hollywood-Regisseur, der den Porsche somit 22 Jahre im Besitz hatte und selten fuhr.
AutoCheck vermerkt einen Clean Title, keine registrierte strukturelle Beschädigung, keinen Versicherungsschaden und keine registrierten Unfälle oder Schäden.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Deutschland geholt. Neben dem AutoCheck-Bericht liegen unter anderem der US-Title, der Kaufbeleg, Importdokumente und niederländische RDW-Dokumentation vor.
KAROSSERIE & AUSSENANLAGE
Das Auto ist in Schwarz mit schwarzem Cabrioletverdeck gehalten – eine klassische und zeitlose Kombination, die besonders gut zum 964 passt.
Die Karosserie präsentiert sich als gepflegtes und ehrliches Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung hat einen schönen tiefen Glanz, aber rundum sind natürlich Gebrauchsspuren und Altersspuren vorhanden. Wer eine Concours-Auto sucht, wird kosmetische Arbeiten vornehmen wollen; wer genau eine originale 964 sucht, mit der man fahren darf, hat hier eine attraktive Basis.
Das Auto steht auf originale Porsche Leichtmetallfelgen mit Porsche-Mitnehmerkappen.
Kürzlich wurden vier neue Reifen montiert.
INNENRAUM
Das Interieur ist in schwarzem Leder gehalten und behält größtenteils den charakteristischen originalen 964-Eindruck.
Das originale Porsche-Lenkrad, die fünf klassischen runden VDO-Instrumente, Porsche-Fußmatten und die charakteristische flache Sitzposition vermitteln genau das Flair, das zu einem luftgekühlten 911 gehört.
Das Fahrzeug ist mit einem Automatikgetriebe/Tiptronic ausgestattet.
Der Innenraum ist gebraucht, aber ordentlich und bildet ebenfalls eine gute Basis, um ihn nach eigenem Geschmack weiter zu perfektionieren.
MOTOR & TECHNIK
Hinten befindet sich der bekannte 3,6-Liter luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor der 964.
Die VIN entspricht einem 1991er 911 Carrera Cabriolet mit 3,6-Liter-Sechszylinder und ca. 247 PS in US-Spezifikation.
Das Auto startet sofort, fährt gut und funktioniert problemlos. Derzeit sind keine schweren mechanischen Defekte bekannt.
Nach der europäischen Einfuhr im Jahr 2024 wurden verschiedene technische Arbeiten durchgeführt, unter anderem:
- Lenkgetriebe ausgetauscht
- neue Radlager
- neue Spurstangenköpfe
- neue Bremsbeläge
Das Auto kann sofort gefahren werden.
Angesichts Alter und Historie empfehlen wir, den Motor regulär warten zu lassen und dabei diverse alterungsanfällige Gummireifen und andere Verschleißteile vorbeugend zu prüfen/ersetzen. Dies ist in der Präsentation und dem Preis der Auto eingeschlossen.
CABRIOVERDECK
Das elektrisch betriebene Cabrioverdeck öffnet und schließt, aber der letzte Abschnitt des Schließzyklus funktioniert derzeit nicht vollständig.
Das System funktioniert größtenteils, benötigt jedoch eine Justierung oder Reparatur, um wieder vollständig korrekt zu funktionieren.
Auch dies wurde bewusst nicht kosmetisch oder technisch verschleiert: Das Auto wird so angeboten, wie es ist.
KM-HISTORIE
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 80.464 Meilen, ca. 129.500 Kilometer.
AutoCheck registrierte unter anderem 77.317 Meilen im Jahr 2009, 77.413 Meilen im Jahr 2021 und 78.111 Meilen im Oktober 2022. Daraus geht hervor, dass der Porsche in seinen letzten Jahren in Kalifornien nur sehr wenig genutzt wurde.
DOKUMENTATION
Bei dem Porsche liegen unter anderem vor:
- Amerikanischer Title
- originale Kaufdokumentation
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- Import- und Zollunterlagen
- Nachweis der bezahlten Einfuhrabgaben
- Amerikanischer Kauf-/Prüfungsbericht
- Rechnungen/Dokumentation der durchgeführten Arbeiten
- RDW-Prüfungsdokumentation
- Niederländische Zulassung
ALLGEMEIN
Dieser Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet ist vor allem wegen der Kombination aus seiner Ausführung, amerikanischer/kalifornischer Historie, langer Vorbesitzerschaft und dokumentierter Hollywood-Herkunft besonders interessant.
Kein restauriertes Museumsfahrzeug, sondern ein echtes Fahrzeug für Kenner: Starten, fahren und dabei Schritt für Schritt weiter perfektionieren.
Die wichtigsten technischen Arbeiten für die niederländische Zulassung wurden durchgeführt und das Auto ist inzwischen RDW-geprüft und mit niederländischer Kennzeichnung versehen.
Der 964 gehört inzwischen zu den markantesten luftgekühlten Generationslinien des Porsche 911. Mit seiner kompakten Karosserie, klassischen fünf Rundinstrumenten, luftgekühltem 3,6-Liter-Boxermotor und vergleichsweise begrenzten elektronischen Helfern bietet diese Generation noch das charakteristische klassische 911-Gefühl.
Spezifikationen
- Marke: Porsche
- Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Modelljahr: 1991
- Herstellungsdatum: 29. November 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3,6-Liter luftgekühlter Sechszylinder-Boxer
- Leistung: ca. 247 PS / 184 kW (USA-Spezifikation)
- Getriebe: Tiptronic Automat
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Kilometerstand: 80.464 Meilen / ca. 129.500 km
- Karosserie: Cabriolet
- Farbe: Schwarz
- Innenraum: Schwarzes Leder
- Herkunft: Vereinigte Staaten
- Letzte amerikanische Registrierung: Kalifornien
- Import NL: 2024
- Einfuhrabgaben: entrichtet
- Registrierung: Niederländische Kennzeichen / RDW genehmigt
- AutoCheck: Clean Title / keine Unfälle oder Schäden
Details
Marke
Porsche
Modell
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
Jahr
1991
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
80470 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Schwarz
PS
250
Hubraum
3600
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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