"Autostrada della Neve" (Anni '50/'60) - Schulkarte - Archivrarität: Originalplan mit handschriftlicher Unterschrift des leitenden Ingenieurs Ing. - Papier

Incredible piece of history der italienischen Infrastruktur: die offizielle Cover-Kartografie des «Progetto di Massima - Relazione Tecnica», beauftragt von der historischen «Autostrada della Neve S.p.A.», mit Sitz in Mailand am Corso Vittorio Emanuele 30.

Die Karte, gedruckt im Maßstab 1:200.000, illustriert im kleinsten Detail den ehrgeizigen privaten Autobahnkorridor, der nach dem Zweiten Weltkrieg geplant wurde, um das industrielle Herz Lombardiens mit den alpinen Tälern und den Staatsgrenzen zu verbinden.

Auf dem Verlauf sind klar sichtbar die Knotenpunkte und strategischen Trassenabschnitte, die seinerzeit erarbeitet wurden:
Hauptstrecke: Milano/Agrate - Merate - Lecco - Colico (mit Details zu den Knoten Cassano d'Adda, Treviglio und Caravaggio)
Verzweigung nach Chiavenna und dem futuristischen Splügen-Tunnel
Strecke in Richtung Morbegno
Grenzübergreifende Verbindungen zum Maloja-Tunnel

Der Sammlerwert dieser Karte ist außergewöhnlich, da es sich nicht um eine einfache Werbeabdruck handelt, sondern um ein offizielles Arbeitspapier.Am rechten Rand, direkt unter der Angabe des Maßstabs, befindet sich die originale handschriftliche Unterschrift des Ingenieurs Pasqualini, des leitenden Planungsingenieurs und technischen Direktors, der von der Gesellschaft beauftragt wurde, die grafischen Vermessungen und den geometrischen Machbarkeitsbericht für das Werk zu erstellen.

In einer Ära fieberhaften Fortschritts wurden Spitzenfachleute wie Ing. Pasqualini von großen privaten Konzessionären angeheuert, um die anspruchsvolle Alpengeographie mit fortschrittlichen Brücken und Tunneln zu überwinden und so die Grundlagen für das zu legen, was heute das moderne Straßennetz der Region ist.

Diese Karte bezeugt die außergewöhnliche Ära der großen privaten Autobahnkonzessionen der 50er und 60er Jahre. Das Projekt Autostrada della Neve wurde in seiner ursprünglichen Form nie fertiggestellt, bedingt durch das Zaccagnini-Gesetz von 1961, mit dem der italienische Staat beschloss, private Konzessionen zu stoppen und die Straßenplanung unter staatliche Aufsicht zu stellen. Die detaillierten kartografischen Studien des Ing. Pasqualini wurden jedoch von der ANAS aufgenommen und genutzt: Genau dank dieses Projekts existiert heute die Autobahn-Umgehung SS 36 des Lago di Como und des Spluga, die dem hier gezeichneten Verlauf treu folgt. Ein wahrer „Überlebensplan“ im Archivverlust der Gesellschaft der damaligen Zeit.

Gegenstand: Original kartografisches Technikor Dokument aus der Epoche (1950er/1960er Jahre).
Maßstab: 1:200.000
Unterschrift: Originalhandunterschrift des Ing. Pasqualini (Originaltinte aus dem Archiv).
Zustand: Guter Vintage-Zustand. Präsentiert die natürliche und faszinierende Patina der Zeit, die seine historische Authentizität betont.
Eine Arbeit mit stark visuellem und historischem Einfluss, ideal zum Einrahmen und Ausstellen in Studien der Bauingenieurkunst, Architektur, Repräsentationsbüros oder zur Aufnahme in private Sammlungen historischer Kartographie und Ciméli des italienischen Jahrhunderts.
Die Karte weist Zeitspuren, kleine Risse und abgebrochene Ecken auf.