Märklin H0 - 37683 - Elektrolokomotive (1) - Serie 1018.0 in sogenannter Blutorangenfarbe 'Jaffa' - ÖBB






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Märklin H0 - 37683 - Elektrische Lokomotive (1) - Serie 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in sogenannter blutorangefarbener „Jaffa“-Ausführung - (9939) - ÖBB
Betriebsnummer: 1018.03
In ausgezeichnetem Zustand in der Originalverpackung
Epoche IV
Elektrische Lokomotive Serie 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in sogenannter blutorangefarbener „Jaffa“-Ausführung. Umbauversion gemäß der ÖBB-Standardisierung dieser Baureihe ab 1966. Betriebszustand ca. 1984.
ÖBB-Umbauversion als teilweise Neukonstruktion.
Sehr detailliertes Metallgehäuse.
mfx-Decoder mit Lokflöte.
Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs.
Mit Digital-Decoder mfx und schaltbarer Lokflöte. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Antirutschreifen. Dreifarb-Frontsignal wechselt mit der Fahrtrichtung und ein rotes Schlussignal traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Frontbeleuchtung mit sogenannten „Augen auf Stielen“. Beleuchtung mit wartungsarmen warmweißen LEDs. Fahrerkabine und Maschinenraum mit Innenbeleuchtung. Gehäuse mit zahlreichen montierten Details. Vorbildgetreue Schleifkontaktabnehmer. Fein detailliertes Untergestell mit vorbildgetreuer Nachbildung der Antriebsräder. Puffer aus Metall, separat montiert, in gewölbter und flacher Ausführung.
Länge über Puffer 19,5 cm.
Getestet und in Ordnung befunden
Fotos gehören zur Beschreibung
Versand via GLS
Märklin H0 - 37683 - Elektrische Lokomotive (1) - Serie 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in sogenannter blutorangefarbener „Jaffa“-Ausführung - (9939) - ÖBB
Betriebsnummer: 1018.03
In ausgezeichnetem Zustand in der Originalverpackung
Epoche IV
Elektrische Lokomotive Serie 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in sogenannter blutorangefarbener „Jaffa“-Ausführung. Umbauversion gemäß der ÖBB-Standardisierung dieser Baureihe ab 1966. Betriebszustand ca. 1984.
ÖBB-Umbauversion als teilweise Neukonstruktion.
Sehr detailliertes Metallgehäuse.
mfx-Decoder mit Lokflöte.
Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs.
Mit Digital-Decoder mfx und schaltbarer Lokflöte. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Antirutschreifen. Dreifarb-Frontsignal wechselt mit der Fahrtrichtung und ein rotes Schlussignal traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Frontbeleuchtung mit sogenannten „Augen auf Stielen“. Beleuchtung mit wartungsarmen warmweißen LEDs. Fahrerkabine und Maschinenraum mit Innenbeleuchtung. Gehäuse mit zahlreichen montierten Details. Vorbildgetreue Schleifkontaktabnehmer. Fein detailliertes Untergestell mit vorbildgetreuer Nachbildung der Antriebsräder. Puffer aus Metall, separat montiert, in gewölbter und flacher Ausführung.
Länge über Puffer 19,5 cm.
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