Märklin H0 - 36629 - Elektrolokomotive (1) - Traxx E186, MFX mit vollem Klang - NS





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Märklin H0 elektrische Lokomotive NS Traxx E186 mit MFX Vollsound, Katalognummer 36629, Originalverpackung, nahezu neuwertiger Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 36629 - Elektrische Lokomotive (1) - Traxx E186, MFX mit Full Sound - NS
Bedrijfsnummer 186 012-8
Elektrische Lokomotive Serie E 186 der Nederlandse Spoorwegen (NS). Wie derzeit im Einsatz.
Getest und funktionsfähig
Digital MFX mit Full Sound
Front- und Schlussbeleuchtung wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Mit digitaler MFX-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen. Spezielle Motoren, zentral eingebaut. 4 über Kardangelenke angetriebene Achsen. Antirutschbänder. Mit richtungswechselnder dreiteiliger Frontbeleuchtung und zwei roten Schlusslampen im konventionellen Betrieb, digital umschaltbar. Frontleuchten an der Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn die Frontbeleuchtung an beiden Seiten der Lok ausgeschaltet ist, ist beidseitig die doppelte A-Beleuchtung eingeschaltet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs. 4 mechanisch arbeitende Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.
Die 160 km/h schnellen TRAXX-Loks der Serie (E) 186 haben bei der Nederlandse Spoorwegen (NS) nicht nur die Hochgeschwindigkeitsstrecke erobert, sondern sind auch im höheren Schnellzugsdienst zu finden. Für den Verkehr auf der niederländischen Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL-Zuid waren eigentlich die HVG-Züge V250 von AnsaldoBreda vorgesehen. Stattdessen mussten ge租tene, für 160 km/h konzipierte E 186 einspringen, die ab September 2009 auf der Strecke Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda gemäß Dienstplan eingesetzt wurden. Nach dem Erfolgsvorbild sieht der aktuelle Dienstplan vor, dass alle ICRm-Züge mit PRIO-Wagen in Sandwichtraktion (eine Lokomotive an jedem Zugende) mit der E 186 betrieben werden. Dazu besitzt die NS derzeit 20 gemietete E 186 und etwa 30 Exemplare der neu bestellten E 186 001-045.
Digitale Funktionen:
Frontlicht
Betriebsgeräusche 1
Fahrgeräusch el
Tyfoon
Direkte Regelung
Piepgeräusche der Bremsen aus
Frontlicht Lokseite 2
Rangierpfeife
Frontlicht Lokseite 1
Kopplgeräusch
Betriebsgeräusch 2
Luft ablassen
Ventilator
Bedienungspfiff
Stöße an Schienenfugen
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Die Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retourneren.
Alle Pakete werden eingeschrieben und versichert versendet
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 36629 - Elektrische Lokomotive (1) - Traxx E186, MFX mit Full Sound - NS
Bedrijfsnummer 186 012-8
Elektrische Lokomotive Serie E 186 der Nederlandse Spoorwegen (NS). Wie derzeit im Einsatz.
Getest und funktionsfähig
Digital MFX mit Full Sound
Front- und Schlussbeleuchtung wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Mit digitaler MFX-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen. Spezielle Motoren, zentral eingebaut. 4 über Kardangelenke angetriebene Achsen. Antirutschbänder. Mit richtungswechselnder dreiteiliger Frontbeleuchtung und zwei roten Schlusslampen im konventionellen Betrieb, digital umschaltbar. Frontleuchten an der Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn die Frontbeleuchtung an beiden Seiten der Lok ausgeschaltet ist, ist beidseitig die doppelte A-Beleuchtung eingeschaltet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs. 4 mechanisch arbeitende Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.
Die 160 km/h schnellen TRAXX-Loks der Serie (E) 186 haben bei der Nederlandse Spoorwegen (NS) nicht nur die Hochgeschwindigkeitsstrecke erobert, sondern sind auch im höheren Schnellzugsdienst zu finden. Für den Verkehr auf der niederländischen Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL-Zuid waren eigentlich die HVG-Züge V250 von AnsaldoBreda vorgesehen. Stattdessen mussten ge租tene, für 160 km/h konzipierte E 186 einspringen, die ab September 2009 auf der Strecke Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda gemäß Dienstplan eingesetzt wurden. Nach dem Erfolgsvorbild sieht der aktuelle Dienstplan vor, dass alle ICRm-Züge mit PRIO-Wagen in Sandwichtraktion (eine Lokomotive an jedem Zugende) mit der E 186 betrieben werden. Dazu besitzt die NS derzeit 20 gemietete E 186 und etwa 30 Exemplare der neu bestellten E 186 001-045.
Digitale Funktionen:
Frontlicht
Betriebsgeräusche 1
Fahrgeräusch el
Tyfoon
Direkte Regelung
Piepgeräusche der Bremsen aus
Frontlicht Lokseite 2
Rangierpfeife
Frontlicht Lokseite 1
Kopplgeräusch
Betriebsgeräusch 2
Luft ablassen
Ventilator
Bedienungspfiff
Stöße an Schienenfugen
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Die Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retourneren.
Alle Pakete werden eingeschrieben und versichert versendet

