Märklin H0 - 37185 - Dampflokomotive mit Tender (1) - Lokomotive mit Tender S 3/6 - K.Bay.Sts.B
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Märklin H0 Dampflok mit Tender S 3/6, Katalognummer 37185, in sehr gutem Zustand, originalverpackt, mit MFX-Digitalsteuerung und Analogbetrieb.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 37185 - Dampflokomotive mit gezogener Tender S 3/6 der K.Bay.Sts.B
Betriebsnummer: 3602
Epoche I
MFX-Decoder (Adresse 5)
Das Modell besitzt zwei Front- und Tendersignale, die je nach Fahrtrichtung wechseln
Ausgerüstet mit einem Rauchgenerator (Märklin 72270).
Pufferlänge: 249 mm
Schweres Modell mit Gusseisen-Kabine.
Ausgestattet mit Kurzkupplung mit NEM-Schacht (KKK)
Digitale Funktionen:
F0 Beleuchtung ein/aus
F1 Rauchgenerator ein/aus
F3 Rangiergang
F4 Anfahr-/Bremsverzögerung ein/ausschalten
Die Lok ist nahezu neuwertig, hat aber einen kleinen Kratzer am Kessel und zwei kleine Beschädigungen an einem Dome (siehe letztes Foto)
Alles getestet, läuft ausgezeichnet, alle Beleuchtungen funktionieren und alle Funktionen arbeiten.
Der Rauchgenerator raucht besonders schön. (siehe Fotos)
In vollständiger Originalverpackung mit Lok-Bedienanleitung.
Großspur:
Von Kennern wird die Bayerische S3/6 als eine der gelungensten und schönsten Lokomotiven der Welt bezeichnet. Die außergewöhnliche, spitz zulaufende Kabine, die kegelförmigen Rauchkammerdecken und der majestätische Zylinderblock waren die charakteristischen Konstruktionselemente dieser beliebten Baureihe. Durch den sparsamen Kohleverbrauch und die guten Fahreigenschaften war sie im täglichen Einsatz überzeugend. Die zwei innerliegenden Hochdruckzylinder und die zwei außenliegenden Niederdruckzylinder arbeiten auf der mittleren Antriebsachse. Durch dieses Viercylinder-Drijfwerk wird eine sehr gute thermodynamische Effektivität erreicht. Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) nahm diese Maschinen als Baureihe 18.4 auf. 19 Exemplare wurden gar nach Frankreich und Belgien verkauft. Die Bundesbahn stellte 1960 die letzte Lokomotive dieser erfolgreichen Serie außer Betrieb. Seit 1996 fährt die S3/6 3673 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Quelle.
Achtung!
Die Lok ist nahezu neuwertig, hat jedoch eine kleine Kratzer am Kessel und zwei kleine Beschädigungen an einem Dome (siehe letztes Foto)
Sehen Sie sich die Fotos an, um einen Eindruck zu erhalten.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Wird als Einschreiben versandt und versichert mit PostNL.
Märklin H0 - 37185 - Dampflokomotive mit gezogener Tender S 3/6 der K.Bay.Sts.B
Betriebsnummer: 3602
Epoche I
MFX-Decoder (Adresse 5)
Das Modell besitzt zwei Front- und Tendersignale, die je nach Fahrtrichtung wechseln
Ausgerüstet mit einem Rauchgenerator (Märklin 72270).
Pufferlänge: 249 mm
Schweres Modell mit Gusseisen-Kabine.
Ausgestattet mit Kurzkupplung mit NEM-Schacht (KKK)
Digitale Funktionen:
F0 Beleuchtung ein/aus
F1 Rauchgenerator ein/aus
F3 Rangiergang
F4 Anfahr-/Bremsverzögerung ein/ausschalten
Die Lok ist nahezu neuwertig, hat aber einen kleinen Kratzer am Kessel und zwei kleine Beschädigungen an einem Dome (siehe letztes Foto)
Alles getestet, läuft ausgezeichnet, alle Beleuchtungen funktionieren und alle Funktionen arbeiten.
Der Rauchgenerator raucht besonders schön. (siehe Fotos)
In vollständiger Originalverpackung mit Lok-Bedienanleitung.
Großspur:
Von Kennern wird die Bayerische S3/6 als eine der gelungensten und schönsten Lokomotiven der Welt bezeichnet. Die außergewöhnliche, spitz zulaufende Kabine, die kegelförmigen Rauchkammerdecken und der majestätische Zylinderblock waren die charakteristischen Konstruktionselemente dieser beliebten Baureihe. Durch den sparsamen Kohleverbrauch und die guten Fahreigenschaften war sie im täglichen Einsatz überzeugend. Die zwei innerliegenden Hochdruckzylinder und die zwei außenliegenden Niederdruckzylinder arbeiten auf der mittleren Antriebsachse. Durch dieses Viercylinder-Drijfwerk wird eine sehr gute thermodynamische Effektivität erreicht. Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) nahm diese Maschinen als Baureihe 18.4 auf. 19 Exemplare wurden gar nach Frankreich und Belgien verkauft. Die Bundesbahn stellte 1960 die letzte Lokomotive dieser erfolgreichen Serie außer Betrieb. Seit 1996 fährt die S3/6 3673 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Quelle.
Achtung!
Die Lok ist nahezu neuwertig, hat jedoch eine kleine Kratzer am Kessel und zwei kleine Beschädigungen an einem Dome (siehe letztes Foto)
Sehen Sie sich die Fotos an, um einen Eindruck zu erhalten.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Wird als Einschreiben versandt und versichert mit PostNL.
Details
Anzahl der Objekte
1
Marke
Märklin
Eisenbahngesellschaft
K.Bay.Sts.B
Maßstab
H0
Katalognummer
37185
Stromversorgung
Wechselstrom
Steuerung
Analog, Digital MFX
Zustand
Sehr guter Zustand
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
Locomotive with tender S 3/6
Verkauft von
