Industrieausrüstung - Eisenbahnweiche - Italien - Bahnbetriebszentrale

Industrielle Eisenbahn-Ausrüstung der frühen 1900er Jahre, Herkunft Italien, Provinz Cuneo, aus der berühmten Ceva-Ormea-Eisenbahnstrecke im Val Tanaro. Analysiert man die logistikkritischen Details, die auf den Schildern lesbar sind („Bagnasco“, „Trappa“, „M 13-14“, „KM 25-34“ Ormea etc.“), so erhält man eine eindeutige Bestätigung der Zuordnung dieses prachtvollen Schalters: Es handelt sich um einen Fernsprech-Schalttisch für den magnetischen Eisenbahndienst, der ursprünglich entlang der historisch bedeutsamen Ceva-Ormea-Bahnlinie im Oberen Val Tanaro in der Provinz Cuneo in Betrieb war. Die Beschriftungen beziehen sich offensichtlich auf die Stationen und Blockstellen der Bahnlinie: Bagnasco: offizielle Station der Ceva-Ormea-Trasse. Trappa: weitere historische Haltestelle und Ortsteil der Gemeinde Garessio, auf derselben Linie. KM 25-34 / M 13-14: Kilometerangaben und die Positionen der Blockstellen oder Zwischenweichen der Eisenbahn. Die Schalttische dieser Art (auch bekannt als Schalt-Tische für den ausschließlichen Dienst der Stationen) dienten dem Stationsvorsteher oder dem Blockführer dazu, den Zugverkehr zu koordinieren, Störungen zu verwalten oder rasch mit den entlang der Gleise verteilten Signalfahrern zu kommunizieren.
Zwei der 24 Schalttische lassen sich herausnehmen und wurden fotografiert; einer oben links ist blockiert; alle anderen drehen sich, wenn man die zwie Leven-Erhebungen aus Bakelit betätigt, durch den komplexen inneren Mechanismus, bis sie wieder in die ursprüngliche Ausgangsposition zurückkehren. Drei fehlen und man sieht, dass im Inneren jeder Bahnhof oder Kilometerabschnitt seinen eigenen, komplexen Mechanismus besitzt; insgesamt sind es 21.
Die Struktur ist äußerst robust und weist keine gravierenden ästhetischen Mängel auf, außer Alter und Nutzungs- bzw. Materialbedingungen.
Wird sorgfältig verpackt und per eingeschriebener Post versendet.
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Beachten Sie, die Fotos gehören zur Beschreibung.