Pocher 1:8 - Modellauto - Porsche 917 K Gulf
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Pocher Porsche 917 K Gulf Modellbausatz im Maßstab 1:8 aus Kunststoff, neu in Originalverpackung, mit blauer/oranger Gulf-Lackierung, 312 Bauteile und über 30 Stunden Montage, fertige Länge ca. 522 mm, Breite 267 mm.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Montagebausatz
Konstruktionskit
Maßstab 1:8
PORSCHE 917 K
GULF-Ausgabe
Hoch detailliert
312 Bauteile
Mehr als 30 Stunden Montage
Karosserie werkseitig lackiert
Bausatz des Porsche 917K - Gulf Edition, gefahren von der britischen Legende Derek Bell und dem Schweizer Jo Siffert beim 1000-km-Rennen von Monza 1971.
Eines der schnellsten Autos aller Zeiten, das nur durch eine Regeländerung der Weltmeisterschaft übertroffen wurde.
Im Jahr 1970 bestimmten die Regeln des Automobilsports, dass Prototypenmotoren weniger als 3 Liter Hubraum haben mussten, es sei denn, sie bauten mehr als 25 Stück. Porsche stimmte zu und baute 25 Prototypen des 917K mit Motoren von 4,5 bis 5 Litern.
Während zwei Saisons gewann er Rennen um Rennen der Weltmeisterschaft, darunter Le Mans 1970 und 1971. Danach nannten sie seine Geschwindigkeit „zu schnell“ und schickten so Großleistungsrennwagen aus Langstreckenrennen. Danach richtete sich sein Blick auf die USA.
Bei den 1000 Kilometern von Monza 1971 belegte er den zweiten Platz hinter seinem Porsche 917K-Bruder.
Dieses unglaubliche Pocher-Modell verfügt über Karosserieteile aus Metall, Gummireifen und Aufkleber sowie eine Aufbauanleitung.
Das fertige Modell misst erstaunliche 522 mm Länge, bei einer Breite von 267 mm. Zweifellos der Star jeder Sammlung.
Montagebausatz
Konstruktionskit
Maßstab 1:8
PORSCHE 917 K
GULF-Ausgabe
Hoch detailliert
312 Bauteile
Mehr als 30 Stunden Montage
Karosserie werkseitig lackiert
Bausatz des Porsche 917K - Gulf Edition, gefahren von der britischen Legende Derek Bell und dem Schweizer Jo Siffert beim 1000-km-Rennen von Monza 1971.
Eines der schnellsten Autos aller Zeiten, das nur durch eine Regeländerung der Weltmeisterschaft übertroffen wurde.
Im Jahr 1970 bestimmten die Regeln des Automobilsports, dass Prototypenmotoren weniger als 3 Liter Hubraum haben mussten, es sei denn, sie bauten mehr als 25 Stück. Porsche stimmte zu und baute 25 Prototypen des 917K mit Motoren von 4,5 bis 5 Litern.
Während zwei Saisons gewann er Rennen um Rennen der Weltmeisterschaft, darunter Le Mans 1970 und 1971. Danach nannten sie seine Geschwindigkeit „zu schnell“ und schickten so Großleistungsrennwagen aus Langstreckenrennen. Danach richtete sich sein Blick auf die USA.
Bei den 1000 Kilometern von Monza 1971 belegte er den zweiten Platz hinter seinem Porsche 917K-Bruder.
Dieses unglaubliche Pocher-Modell verfügt über Karosserieteile aus Metall, Gummireifen und Aufkleber sowie eine Aufbauanleitung.
Das fertige Modell misst erstaunliche 522 mm Länge, bei einer Breite von 267 mm. Zweifellos der Star jeder Sammlung.
Details
Epoche
Nach 2000
Geschätzter Zeitraum
2020 und ff.
Anzahl der Objekte
1
Marke
Pocher
Maßstab
1:8
Marke/Modelltyp
Porsche 917 K Gulf
Farbe
Blau, Orange
Material
Plastik
Zustand
Neu
Verpackung
In Originalverpackung
Verkauft von
