Schweden 1934 - Crash Mail – Stockholm-Malmö Flugkatastrophe – verbrannter Umschlag + offizieller Cachet +





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Schweden-Herkunft, 1934, Crash Mail – Stockholm-Malmö Flugunglück – Verbrannter Umschlag mit offizieller Cachet + vollständig verbrannt, Post verwendet mit Adresse.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eine außergewöhnliche, museum-starke 1934er schwedische Luft-Exit/Crash-Brieffälschung (Crash Cover) komplett inklusive dem originalen angebrannten Geschäftsbrief, der den Flugzeugabsturz überstanden hat.
Objektübersicht:
Dies ist ein herausragendes Stück europäischer Aerophilatelie und Crash-Mail-Geschichte.
Aufgegeben am 6. Juli 1934 von der Import-Export-Agentur Westerlund & C:o in Stockholm und nach Paris, Frankreich adressiert.
Die Post befand sich an Bord des schwedischen ABA-Asts (Aerotransport) auf der Strecke Stockholm-Malmö, als sie am selben Tag Feuer fing und abstürzte.
Der Lot umfasst:
• Der angebrannte Umschlag: Zeigt dramatische und deutliche Brandmarkierungen entlang der oberen Kante, stabil erhalten. Trägt eine sauber ver-siegelte 25 öre schwedische Briefmarke mit dem Stockholm-Makro-Datumstempel (6.7.34).
• Das offizielle Postetikett: Auf der Vorderseite von der Post Malmö am 7. Juli 1934 angebracht, um den Empfänger über den Schaden zu informieren. Das zweisprachige schwedisch/französische Etikett besagt offiziell: “Malmö, le 7 Juillet 1934. Cet envois a été endommagé par suite de l'incendie de l'avion de Stockholm à Malmö le 6 courant. La Direction des Postes du District du Sud.”
• Der Originalverbrennte Brief (Inhalt): Eine spektakuläre Ergänzung, die den historischen und kommerziellen Wert dieses Lotes erheblich steigert. Der Brief, maschinengeschrieben auf dem offiziellen Briefkopf von Westerlund & C:o und datiert auf den 6. Juli 1934, zeigt spiegelnde Brandspuren sowohl am linken als auch am rechten Rand, was belegt, dass das Feuer während des Absturzes in den Umschlag eingedrungen ist.
Historischer & gesellschaftlicher Kontext:
Der interne Brief ist vollständig lesbar und handschriftlich in Tinte vom Agenturinhaber A. Westerlund unterschrieben. Er enthält eine faszinierende geschäftliche Diskussion an Herrn Fauqueux (c/o SAFEP in Paris) über Luxus-Kosmetika und Puder (Poudres de riz) der 1930er Jahre.
Er bezieht sich ausdrücklich darauf, Farbtöne (Naturelle, Pêche, Rachel) anzupassen, um die Standards legendärer Vintage-Kosmetikmarken wie Dorin (Paris) und Richard Hudnut (New York) für den schwedischen Markt zu entsprechen.
Zustand:
Ausgezeichnete historische Beschaffenheit.
Die angebrannten Ränder sind stabil, der Text vollständig gut lesbar, und das offizielle Rettungslabel ist zu 100% vollständig und intakt.
Eine vollständige Kombination aus “Envelope + Content + Label” aus diesem speziellen Baltic-Luftabsturz von 1934 ist am Markt äußerst schwer zu finden.
Ein Vorzeigestück für jede fortgeschrittene Sammlung von Aerophilatelie, Disaster Mail oder Aviation History der 1930er Jahre.
Ich verschicke nicht kombinierte Sendungen
Nach einer jüngsten Änderung der internationalen Sektorvorschriften, insbesondere Artikel 18 und 19 der Universal Postal Convention, wird ab dem 1. Januar 2026 der Versand von Gegenständen (Waren mit oder ohne gewerblichem Wert) über Internationale Einschreiben und Internationale Versicherung nicht mehr möglich sein, die weiterhin ausschließlich für den Versand von Dokumenten genutzt werden.
Das bedeutet, dass ab dem 1. Januar 2026 Auslandssendungen nur noch über "POSTE DELIVERY INTERNATIONAL STANDARD" ab 25,80€ ohne Versicherung erfolgen.
Eine außergewöhnliche, museum-starke 1934er schwedische Luft-Exit/Crash-Brieffälschung (Crash Cover) komplett inklusive dem originalen angebrannten Geschäftsbrief, der den Flugzeugabsturz überstanden hat.
Objektübersicht:
Dies ist ein herausragendes Stück europäischer Aerophilatelie und Crash-Mail-Geschichte.
Aufgegeben am 6. Juli 1934 von der Import-Export-Agentur Westerlund & C:o in Stockholm und nach Paris, Frankreich adressiert.
Die Post befand sich an Bord des schwedischen ABA-Asts (Aerotransport) auf der Strecke Stockholm-Malmö, als sie am selben Tag Feuer fing und abstürzte.
Der Lot umfasst:
• Der angebrannte Umschlag: Zeigt dramatische und deutliche Brandmarkierungen entlang der oberen Kante, stabil erhalten. Trägt eine sauber ver-siegelte 25 öre schwedische Briefmarke mit dem Stockholm-Makro-Datumstempel (6.7.34).
• Das offizielle Postetikett: Auf der Vorderseite von der Post Malmö am 7. Juli 1934 angebracht, um den Empfänger über den Schaden zu informieren. Das zweisprachige schwedisch/französische Etikett besagt offiziell: “Malmö, le 7 Juillet 1934. Cet envois a été endommagé par suite de l'incendie de l'avion de Stockholm à Malmö le 6 courant. La Direction des Postes du District du Sud.”
• Der Originalverbrennte Brief (Inhalt): Eine spektakuläre Ergänzung, die den historischen und kommerziellen Wert dieses Lotes erheblich steigert. Der Brief, maschinengeschrieben auf dem offiziellen Briefkopf von Westerlund & C:o und datiert auf den 6. Juli 1934, zeigt spiegelnde Brandspuren sowohl am linken als auch am rechten Rand, was belegt, dass das Feuer während des Absturzes in den Umschlag eingedrungen ist.
Historischer & gesellschaftlicher Kontext:
Der interne Brief ist vollständig lesbar und handschriftlich in Tinte vom Agenturinhaber A. Westerlund unterschrieben. Er enthält eine faszinierende geschäftliche Diskussion an Herrn Fauqueux (c/o SAFEP in Paris) über Luxus-Kosmetika und Puder (Poudres de riz) der 1930er Jahre.
Er bezieht sich ausdrücklich darauf, Farbtöne (Naturelle, Pêche, Rachel) anzupassen, um die Standards legendärer Vintage-Kosmetikmarken wie Dorin (Paris) und Richard Hudnut (New York) für den schwedischen Markt zu entsprechen.
Zustand:
Ausgezeichnete historische Beschaffenheit.
Die angebrannten Ränder sind stabil, der Text vollständig gut lesbar, und das offizielle Rettungslabel ist zu 100% vollständig und intakt.
Eine vollständige Kombination aus “Envelope + Content + Label” aus diesem speziellen Baltic-Luftabsturz von 1934 ist am Markt äußerst schwer zu finden.
Ein Vorzeigestück für jede fortgeschrittene Sammlung von Aerophilatelie, Disaster Mail oder Aviation History der 1930er Jahre.
Ich verschicke nicht kombinierte Sendungen
Nach einer jüngsten Änderung der internationalen Sektorvorschriften, insbesondere Artikel 18 und 19 der Universal Postal Convention, wird ab dem 1. Januar 2026 der Versand von Gegenständen (Waren mit oder ohne gewerblichem Wert) über Internationale Einschreiben und Internationale Versicherung nicht mehr möglich sein, die weiterhin ausschließlich für den Versand von Dokumenten genutzt werden.
Das bedeutet, dass ab dem 1. Januar 2026 Auslandssendungen nur noch über "POSTE DELIVERY INTERNATIONAL STANDARD" ab 25,80€ ohne Versicherung erfolgen.

