Märklin H0 - Modellbahn (1) - E6302 - FS

Wir bieten Sammlerinnen und Sammler sowie Liebhaber des Vintage-Modellbahnhobby eine wahre Ikone der Goldenen Ära der bekannten deutschen Marke Märklin: die Elektrolokomotive der Rangierlokomotive Serie E 63 (Immatrikulation E 63 02), Referenz 3001.
Aus dieser präzisen Variante zwischen 1960 und 1968 in Westdeutschland gefertigt (wie die eingravierte Beschriftung „Made in West Germany“ unter dem geschmiedeten Metallchassis belegt), verkörpert dieses Stück die legendäre Robustheit der Marke in Perfektion. Vollständig aus schwerem Metall (Zamak) gebaut, trägt es die charakteristische rote Original-Lackierung, veredelt durch rote Räder und Pleuel.
DieseAusführung ist mit dem berühmten, silbernen doppelt gefederten SBS-10-Typ-Pantographen (Teilenummer 7018) in der horizontalen Doppelfederung ausgestattet, typisch für diese Unterversion der 60er Jahre, befestigt durch seine ursprüngliche Zentral-schraube. Die weißen seitlichen Markierungen sind exakt deutlich und zeitgenössisch bedruckt.
Herkunft und Kontext:
In der Realität wurde die Serie E 63 in den 1930er Jahren von der Deutsche Reichsbahn beauftragt, um Rangier- und Güterwagen-Sortierarbeiten in den großen Bahnhöfen im Süden Deutschlands zu übernehmen. Mächtig und kompakt, setzten diese elektrischen Lokomotiven ihre Karriere bis in die 1970er Jahre unter dem Banner der DB (Deutsche Bundesbahn) fort.
Märklin hat sie bereits 1952 zu einem der Flaggschiffmodelle gemacht (unter der Referenz CE 800) und sie später weiterentwickelt zu dieser Version 3001. Es ist das perfekte Modell, um historische Güterwagen auf einer dreileiter-vintage Bahnstrecke (Wechselstrom AC) zu rangieren.
Zustand kosmetisch:
• Karosserie & Chassis: Allgemein guter Zustand „wie im Originalzustand“. Die rote Farbgebung am Führerhaus ist sehr gut erhalten. Hinweis: ein kleiner Farbsplitter auf dem linken oberen Dachteil des Pantographs (siehe Fotos), ein Klassiker bei diesen Modellen, bei denen das Dach auf die rote geschmiedete Hülle aufgetragen war.
• Details: Metallpuffer, Geländer intakt. Vorhandensein des modernen Relex-Metallkupplungskopfes am Heck.
• Pantograph: Komplett und funktionsfähig, mit den orig. roten Kunststoff-Isolatoren.
Eine sehr schöne Sammlerstück, schwer und authentisch, repräsentativ für das Know-how von Göppingen in den 1960er Jahren.
Schauen Sie sich die Makroaufnahmen genau an, um den genauen Zustand des Modells zu würdigen.