Jaguar - XK120 DHC 3.4 - 1954

Allgemein:
Dieses Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) von 1954 repräsentiert den Höhepunkt der Evolution der XK120-Baureihe und wird weithin als der reinste Ausdruck der gesamten XK120-150-Linie angesehen. Im Gegensatz zum Nachfolger Jaguar XK150, der 1957 mit einem breiteren und voluminöseren Karosseriekonzept erschien, um den Komfortanforderungen des US-Marktes gerecht zu werden, bewahrt der XK120 die fließenden, schlanken Linien, die von William Lyons idealisiert wurden. Dieses ursprüngliche Design wurde durch die späteren Sicherheitsvorschriften der USA, die die nachfolgenden Modelle betrafen, nicht beeinträchtigt, wodurch die dünnen Stoßstangen und den vertikalen, zarten Kühlergrill beibehalten wurden, die die Ästhetik der Nachkriegszeit definieren. Als Exemplar mit Matching Numbers bewahrt dieses Fahrzeug die mechanische und visuelle Essenz, die Jaguar weltweit als Führer in Stil und Leistung etabliert hat.

KAROSSERIE UND LACK:
Es handelt sich um die 1954er Drophead Coupé-Version, anerkannt als die seltenste und begehrenswerteste Konfiguration dieses Modells. Das Äußere zeigt sich in der klassischen Rotlackierung, akzentuiert durch periodentypische Chromdetails am vorderen Grill, an den Stoßstangen und Zierleisten. Die Silhouette bewahrt ikonische Elemente wie die geteilte Windschutzscheibe und die seitlichen Spiegel, montiert auf den Kotflügeln, und ruht auf Originalrädern mit Chromkappen und Weißwandreifen, die seine zeitlose Ästhetik unterstreichen. Es sei darauf hingewiesen, dass der Lack deutliche Alterungs- und Gebrauchsspuren aufweist, mit mehreren Unreinheiten, die eine kosmetische Auffrischung oder eine neue Lackierung für eine höchste Vorführqualität erfordern könnten. Die Bereiche, die Intervention benötigen, sind in den Fotografien dokumentiert; es gibt auch verhärtete Gummiteile, die gemäß den Vorstellungen des neuen Eigentümers ersetzt werden sollten.

MECHANIK:
Das Fahrzeug wird vom ursprünglichen 3,4-Liter-Reihensechszylinder (3442 ccm) angetrieben, der rund 150 PS erzeugt. Die mechanische Konfiguration ist vollständig original, einschließlich SU-Düsen und einer 4-Gang-Handschaltgetriebe. Der Motorraum bewahrt die historische Authentizität der Marke und inkludiert sogar das vollständige Reserverad-Set. Dieser Doppel-Top-Ten-Kopf-Zündmotor war das Herzstück der Jaguar-Dominanz in Le Mans und stellt sicher, dass dieser Klassiker nicht nur ein Sammlerstück ist, sondern auch ein historisch leistungsstarker Hochleistungswagen.

INNENRAUM:
Der Innenraum verfügt über cremefarbene Lederverkleidungen, die sich insgesamt in gutem Zustand befinden und lediglich den natürlichen Gebrauchsspuren unterliegen. Das Armaturenbrett ist aus Nussbaumholz gefertigt und beherbergt die Originalmanometer, einschließlich Drehzahlmesser und vollständiger Hilfsinstrumentierung. Die Innenausstattung wird durch das originale Lederlenkrad, ein Radioset aus der Epoche und eine teilige Kilometeranzeige ergänzt, wodurch eine luxuriöse und sportliche Atmosphäre erhalten bleibt, die die Luxusmodelle von Jagua r der 50er Jahre kennzeichnet.

DOKUMENTATION:
Da es sich um ein in 1954 hergestelltes Fahrzeug handelt, ist dieser Jaguar von der Notwendigkeit eines CO2-zertifizierten Zertifikats (COC) befreit. Diese Eigenschaft vereinfacht den Homologations- und Zulassungsprozess in jedem Mitgliedstaat der Europäischen Union erheblich und erleichtert seine Integration in internationale Sammlungen.

ABHOLUNG:
Das Fahrzeug steht zur detaillierten Besichtigung und physischen Abholung in der Ortschaft Fazendas do Cortiço in Portugal bereit. Eine persönliche Besichtigung wird empfohlen, um das Restaurierungspotenzial und die Authentizität der genannten Komponenten angemessen zu bewerten.

WEITERE INFORMATIONEN:
Der Jaguar XK120 ist eines der ikonischsten klassischen Autos überhaupt, getragen von einem tiefen Erbe sowohl auf öffentlichen Straßen als auch in der Langstreckenrennwagen-Geschichte. Die Drophead Coupé-Version ist bei Sammlern besonders begehrt aufgrund ihrer Seltenheit und des zusätzlichen Komforts, der durch eine bessere Isolierung geboten wird. Dieses spezielle Exemplar stellt eine ausgezeichnete Investitionsmöglichkeit dar, die die Reinheit des ursprünglichen Designs mit einer garantierten Aufwertung eines Matching-Numbers-Motors in einem zunehmend anspruchsvollen Klassiker-Markt vereint.