Märklin H0 - 39017 - Dampflokomotive mit Tender (1) - BR 01 150, aus dem Verkehrsmuseum Nürnberg, in einer Holzkiste mit FullSound






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186 € |
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H0-Skala BR 01 150 Schnellzug-Dampflok mit Tender, Modell 39017, neu Zustand, mit Digitaldecoder MFX und FullSound, in Originalverpackung in einem Holz-Showkasten.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
BR 01 150, DB AG | Spur H0 - Artikel-Nr. 39017
Schnellzug-Dampflokomotive mit gezogenem Tender.
Beispiel: Schnellzug-Dampflokomotive der Serie 01 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). In dem Zustand der wiederaufgebauten Museumsdampflok des Verkehrsmuseums Nürnberg, mit markanten Wagner-Windleiplaten und messingfarbenen Kesselbändern. Ausführung und Betriebszustand im September 2011.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsmotor mit Uhranker und Schwungrad im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Antirutschreifen. Lokomotive und Tender überwiegend aus Metall. Ausgerüstet für Rauchgarnitur 7226. Dreipunkt-Vorderlicht wechselt mit der Fahrtrichtung und später einzubauende Rauchgarnitur traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsarmen warmweißen LEDs. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender verstellbar basierend auf dem Gleisradius. Am Tender durch Mechanik geführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Fahrbare Mindestbogenradius 360 mm. Kolbendstange-Schutzhülsen beigelegt. Länge über Puffer 27,5 cm. Wird in Holzkassette geliefert.
Getestet und okay.
Sehen Sie sich die Fotos für mehr Einblick an.
Versand mit Post NL sorgfältig verpackt versichert und eingeschrieben. Wir arbeiten mit Smart Versand von Catawiki. Wir wünschen dem Käufer viel Freude mit diesem wunderschönen Los.
Für Beratung, Fragen und/oder Anmerkungen stehen wir jederzeit gern zur Verfügung.
30 Tage Garantie.
BR 01 150, DB AG | Spur H0 - Artikel-Nr. 39017
Schnellzug-Dampflokomotive mit gezogenem Tender.
Beispiel: Schnellzug-Dampflokomotive der Serie 01 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). In dem Zustand der wiederaufgebauten Museumsdampflok des Verkehrsmuseums Nürnberg, mit markanten Wagner-Windleiplaten und messingfarbenen Kesselbändern. Ausführung und Betriebszustand im September 2011.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsmotor mit Uhranker und Schwungrad im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Antirutschreifen. Lokomotive und Tender überwiegend aus Metall. Ausgerüstet für Rauchgarnitur 7226. Dreipunkt-Vorderlicht wechselt mit der Fahrtrichtung und später einzubauende Rauchgarnitur traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsarmen warmweißen LEDs. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender verstellbar basierend auf dem Gleisradius. Am Tender durch Mechanik geführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Fahrbare Mindestbogenradius 360 mm. Kolbendstange-Schutzhülsen beigelegt. Länge über Puffer 27,5 cm. Wird in Holzkassette geliefert.
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