Scalextric - Slotcar Morgan Aero 8 #80 24 Horas de Le Mans 2004 - 2000-2010 - Spanien





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Scalextric 1:32-Maßstab Metallmodell des Morgan Aero 8 GTN, Nummer 80, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004 am Start, Herkunft Spanien, Originalverpackung geöffnet und unbeschädigt, perfekter Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
MORGAN AERO 8 #80 – 24 STUNDEN VON LE MANS 2004
Wunderbare 1:32-Skala-Reproduktion des spektakulären Morgan Aero 8 GTN Nr. 80, Teilnehmer bei den 24 Stunden von Le Mans 2004 mit dem Morgan Works Race Team.
Das Modell stellt den einzigartigen Morgan Aero 8 im Renneinsatz dar, eines der markantesten Autos am Le-Mans-Paddock durch die Kombination aus moderner Technik und der unverkennbare klassisch‑eleganten Ästhetik von Morgan.
Das Auto wurde von Adam Sharpe, Neil Cunningham und Steve Hyde pilotiert und markierte die offizielle Rückkehr von Morgan zu den 24 Stunden von Le Mans. Es war mit einem leistungsstarken BMW-V8-Motor mit 4,5 Litern Hubraum ausgestattet, fuhr auf Yokohama-Reifen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 277 km/h.
Während des Rennens absolvierte Nr. 80 222 Runden und über 3.000 Kilometer, schied jedoch letztlich offiziell unklassifiziert aus, da nicht die Mindestanzahl an Runden erreicht wurde. In der Endwertung erscheint es als 27. Teilnehmer der Kategorie LM GT, aber mit NC‑Ergebnis.
SCX fertigte eine besonders ansprechende Reproduktion dieses Automobils an, wobei die charakteristische Karosserie, die separaten Radkästen und die Renndekoration des Morgan Works Race Team erhalten blieben.
Hersteller: SCX / Scalextric
Artikelnummer: 63150
Skala: 1:32
Modell: Morgan Aero 8 GTN
Rückennummer: #80
Wettbewerb: 24 Stunden von Le Mans 2004
Team: Morgan Works Race Team
Piloten: Adam Sharpe, Neil Cunningham und Steve Hyde
Motor des realen Fahrzeugs: BMW V8 4.494 ccm
Ergebnis: 222 Runden – Nicht klassifiziert
Eine besonders interessante Figur für Sammler von Le Mans, Morgan, SCX und britischem Motorsport – und eine der seltsamsten Reproduktionen im SCX-Katalog, da sie ein so ungewöhnliches Auto in den großen Langstreckenrennen darstellt.
Ein Modell mit starkem historischem Charakter und unverwechselbarer Ästhetik, ideal sowohl für die Sammlung als auch zur Ergänzung einer Auswahl von Le-Mans-Fahrzeugen der frühen 2000er Jahre.
MORGAN AERO 8 #80 – 24 STUNDEN VON LE MANS 2004
Wunderbare 1:32-Skala-Reproduktion des spektakulären Morgan Aero 8 GTN Nr. 80, Teilnehmer bei den 24 Stunden von Le Mans 2004 mit dem Morgan Works Race Team.
Das Modell stellt den einzigartigen Morgan Aero 8 im Renneinsatz dar, eines der markantesten Autos am Le-Mans-Paddock durch die Kombination aus moderner Technik und der unverkennbare klassisch‑eleganten Ästhetik von Morgan.
Das Auto wurde von Adam Sharpe, Neil Cunningham und Steve Hyde pilotiert und markierte die offizielle Rückkehr von Morgan zu den 24 Stunden von Le Mans. Es war mit einem leistungsstarken BMW-V8-Motor mit 4,5 Litern Hubraum ausgestattet, fuhr auf Yokohama-Reifen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 277 km/h.
Während des Rennens absolvierte Nr. 80 222 Runden und über 3.000 Kilometer, schied jedoch letztlich offiziell unklassifiziert aus, da nicht die Mindestanzahl an Runden erreicht wurde. In der Endwertung erscheint es als 27. Teilnehmer der Kategorie LM GT, aber mit NC‑Ergebnis.
SCX fertigte eine besonders ansprechende Reproduktion dieses Automobils an, wobei die charakteristische Karosserie, die separaten Radkästen und die Renndekoration des Morgan Works Race Team erhalten blieben.
Hersteller: SCX / Scalextric
Artikelnummer: 63150
Skala: 1:32
Modell: Morgan Aero 8 GTN
Rückennummer: #80
Wettbewerb: 24 Stunden von Le Mans 2004
Team: Morgan Works Race Team
Piloten: Adam Sharpe, Neil Cunningham und Steve Hyde
Motor des realen Fahrzeugs: BMW V8 4.494 ccm
Ergebnis: 222 Runden – Nicht klassifiziert
Eine besonders interessante Figur für Sammler von Le Mans, Morgan, SCX und britischem Motorsport – und eine der seltsamsten Reproduktionen im SCX-Katalog, da sie ein so ungewöhnliches Auto in den großen Langstreckenrennen darstellt.
Ein Modell mit starkem historischem Charakter und unverwechselbarer Ästhetik, ideal sowohl für die Sammlung als auch zur Ergänzung einer Auswahl von Le-Mans-Fahrzeugen der frühen 2000er Jahre.

