BMW - 3.0 CSI - 1972






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BMW E9 3.0 CSI aus dem Baujahr 1972, mit manueller Schaltung, 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 200 PS, Baikal Blue Metallic-Außenfarbe und schwarzem Lederinterieur, Matching Numbers, niederländische Zulassung, 83.500 km, in sehr gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Iconischer BMW E9 3.0 CSi aus dem gesuchten Baujahr 1972 mit seltener manueller Getriebe
• Leistungsstarker 3,0-Liter Einspritzmotor (200 PS) gekoppelt an ein originales werksseitiges Schiebedach
• Ausgeführt in der beliebten werksseitigen Farbe Baikal Blue Metallic mit einem straffen schwarzen Lederinterieur
• In der Vergangenheit fachmännisch restauriert und in den letzten 10 Jahren in einer trockenen, abgeschlossenen Privatsammlung gepflegt
HISTORIE/ÜBERSICHT:
Der BMW E9 Coupé, unter der Leitung von Wilhelm Hofmeister entworfen, gilt als eines der elegantesten Grand Tourer in der Geschichte von BMW. Der 3.0 CSi ('Coupé Sport Injection'), eingeführt 1971, bildete das Topmodell der regulären E9-Reihe dank des Einsatzes des Bosch D-Jetronic-Einspritzsystems am 3,0-Liter-Reihensechszylinder, das 200 PS leistet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 wurde fachmännisch restauriert und hat die letzten 10 Jahre in einer trockenen, abgeschlossenen Privatsammlung verbracht. Das Auto befindet sich in einem sehr ordentlichen, direkt einsatzbereiten Zustand und verfügt über eine seltene Kombinationsausstattung: manuelles Schaltgetriebe, ein serienmäßig schiebares Dach und die begehrte Farbe Baikal Blue Metallic.
EXTERIEUR:
Die Karosserie weist einen makellosen Zustand mit exzellenten Spaltmaßen auf. Die Lackierung in der Metallicfarbe Baikal Blue glänzt tief. Die Chromteile, die typischen Typenschilder und die umlaufenden Zierleisten befinden sich in hervorragendem Zustand. Das seltene originale Werks-Schiebedach funktioniert perfekt und lässt sich geschmeidig öffnen und schließen.
INTERIEUR:
Das Interieur ist vollständig in schwarzem Leder gehalten und befindet sich in außergewöhnlich makellosem Zustand. Die Holzleisten am Armaturenbrett sind wunderschön intakt und alle Instrumente und Messanzeigen am Armaturenbrett funktionieren ordnungsgemäß.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Haube befindet sich der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einspritzung und 200 PS, gekoppelt an eine manuelle Schaltung. Dank des klimatisierten Verbleibs in einer Sammlung blieb das Fahrzeug mechanisch gut erhalten; der Motor läuft seidig und beschleunigt kraftvoll. Das Auto ist fahrbereit und technisch einsatzbereit.
DOKUMENTE:
Der BMW ist mit einem niederländischen Kennzeichen ausgestattet. Der Verkäufer kann Exportdokumente bereitstellen.
Das Fahrzeug kann besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich ohne Transport- und Exportkosten, sofern nichts anderes angegeben ist. Die Organisation des Transports, der Eigentumsübertragung und etwaiger Exportdokumente/COC-Kosten liegt in der Verantwortung des Käufers.
HIGHLIGHTS:
• Iconischer BMW E9 3.0 CSi aus dem gesuchten Baujahr 1972 mit seltener manueller Getriebe
• Leistungsstarker 3,0-Liter Einspritzmotor (200 PS) gekoppelt an ein originales werksseitiges Schiebedach
• Ausgeführt in der beliebten werksseitigen Farbe Baikal Blue Metallic mit einem straffen schwarzen Lederinterieur
• In der Vergangenheit fachmännisch restauriert und in den letzten 10 Jahren in einer trockenen, abgeschlossenen Privatsammlung gepflegt
HISTORIE/ÜBERSICHT:
Der BMW E9 Coupé, unter der Leitung von Wilhelm Hofmeister entworfen, gilt als eines der elegantesten Grand Tourer in der Geschichte von BMW. Der 3.0 CSi ('Coupé Sport Injection'), eingeführt 1971, bildete das Topmodell der regulären E9-Reihe dank des Einsatzes des Bosch D-Jetronic-Einspritzsystems am 3,0-Liter-Reihensechszylinder, das 200 PS leistet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 wurde fachmännisch restauriert und hat die letzten 10 Jahre in einer trockenen, abgeschlossenen Privatsammlung verbracht. Das Auto befindet sich in einem sehr ordentlichen, direkt einsatzbereiten Zustand und verfügt über eine seltene Kombinationsausstattung: manuelles Schaltgetriebe, ein serienmäßig schiebares Dach und die begehrte Farbe Baikal Blue Metallic.
EXTERIEUR:
Die Karosserie weist einen makellosen Zustand mit exzellenten Spaltmaßen auf. Die Lackierung in der Metallicfarbe Baikal Blue glänzt tief. Die Chromteile, die typischen Typenschilder und die umlaufenden Zierleisten befinden sich in hervorragendem Zustand. Das seltene originale Werks-Schiebedach funktioniert perfekt und lässt sich geschmeidig öffnen und schließen.
INTERIEUR:
Das Interieur ist vollständig in schwarzem Leder gehalten und befindet sich in außergewöhnlich makellosem Zustand. Die Holzleisten am Armaturenbrett sind wunderschön intakt und alle Instrumente und Messanzeigen am Armaturenbrett funktionieren ordnungsgemäß.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Haube befindet sich der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einspritzung und 200 PS, gekoppelt an eine manuelle Schaltung. Dank des klimatisierten Verbleibs in einer Sammlung blieb das Fahrzeug mechanisch gut erhalten; der Motor läuft seidig und beschleunigt kraftvoll. Das Auto ist fahrbereit und technisch einsatzbereit.
DOKUMENTE:
Der BMW ist mit einem niederländischen Kennzeichen ausgestattet. Der Verkäufer kann Exportdokumente bereitstellen.
Das Fahrzeug kann besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich ohne Transport- und Exportkosten, sofern nichts anderes angegeben ist. Die Organisation des Transports, der Eigentumsübertragung und etwaiger Exportdokumente/COC-Kosten liegt in der Verantwortung des Käufers.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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