Scalextric - Slotcar Ferrari F-40 1995 BPR Series - 1990-2000 - Italien





3 € |
|---|
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 143539 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Scalextric Ferrari F-40 1995 BPR Series Slotauto, aus Kunststoff hergestellt in Italien, in perfektem Zustand, ohne Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
FERRARI F40 GTE #60 – BPR GLOBAL GT SERIES 1995
Piloten: Anders Olofsson y Luciano Della Noce
Spektakuläre Reproduktion des Ferrari F40 GTE, der Rennversion des legendären F40, entwickelt von Michelotto, um internationale Gran-Turismo-Meisterschaften zu bestreiten.
Diese Einheit repräsentiert den Ferrari des Teams Ferrari Club Italia, gefahren von dem Schweden Anders Olofsson und dem Italiener Luciano Della Noce während der Saison 1995 der BPR Global GT Series. Seine bemerkenswerteste Leistung erreichte er bei den 4 Stunden von Monza, wo er den dritten Gesamtrang belegte. Außerdem erzielte er auch bei den 4 Stunden von Silverstone einen dritten Platz.
Der F40 GTE zeichnete sich durch seinen Biturbo-V8-Motor, seine verbreiterte Karosserie und seine für den Rennstreckeneinsatz konzipierte Aerodynamik aus, wodurch er zu einem der attraktivsten Ferraris im Renneinsatz der neunziger Jahre wurde.
Ein besonders interessantes Stück für Sammler von Ferrari, GT der Langstreckenrennen und Rennmodellen aus der BPR-Ära.
FERRARI F40 GTE #60 – BPR GLOBAL GT SERIES 1995
Piloten: Anders Olofsson y Luciano Della Noce
Spektakuläre Reproduktion des Ferrari F40 GTE, der Rennversion des legendären F40, entwickelt von Michelotto, um internationale Gran-Turismo-Meisterschaften zu bestreiten.
Diese Einheit repräsentiert den Ferrari des Teams Ferrari Club Italia, gefahren von dem Schweden Anders Olofsson und dem Italiener Luciano Della Noce während der Saison 1995 der BPR Global GT Series. Seine bemerkenswerteste Leistung erreichte er bei den 4 Stunden von Monza, wo er den dritten Gesamtrang belegte. Außerdem erzielte er auch bei den 4 Stunden von Silverstone einen dritten Platz.
Der F40 GTE zeichnete sich durch seinen Biturbo-V8-Motor, seine verbreiterte Karosserie und seine für den Rennstreckeneinsatz konzipierte Aerodynamik aus, wodurch er zu einem der attraktivsten Ferraris im Renneinsatz der neunziger Jahre wurde.
Ein besonders interessantes Stück für Sammler von Ferrari, GT der Langstreckenrennen und Rennmodellen aus der BPR-Ära.

