Chevrolet - C1 - 1954






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34.000 € | ||
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15.000 € | ||
3 € | ||
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Chevrolet Corvette C1 aus dem Jahr 1954 mit 3,9-Liter-Reihensechser und Automatikgetriebe Powerglide.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Baujahr 1954
Vroeg productiemodel van de eerste generatie Corvette 2e modeljaar
Hoogwaardige frame-off restauratie uitgevoerd in de Verenigde Staten
3,9-liter Blue Flame zescilinder-in-lijnmotor
Powerglide automatische transmissie
Motor volledig gereviseerd
Versnellingsbak volledig gereviseerd
Het hier aangeboden exemplaar is met uitzonderlijk veel zorg gerestaureerd. In de Verenigde Staten onderging de auto een volledige frame-off restauratie, uitgevoerd door Corvette-specialist Greg Wyatt. Daarbij werd de carrosserie volledig van het chassis genomen en is de auto stap voor stap opnieuw opgebouwd, waarbij zowel de optische als de technische staat op een hoog niveau werd gebracht.
Na de restauratie verhuisde de Corvette naar Europa. Ook daarna bleef de auto profiteren van zorgvuldig onderhoud en verdere technische verfijning. Tussen 2014 en 2017 werd volgens de aanwezige documentatie ruim € 44.000 geïnvesteerd in revisies en verbeteringen aan de aandrijflijn en diverse mechanische componenten.
Carrosserie
De sierlijke lijnen van de eerste Corvette-generatie komen bij dit exemplaar uitstekend tot hun recht. De carrosserie presenteert zich verzorgd en laat zien dat tijdens de restauratie veel aandacht is besteed aan detail en afwerking. De karakteristieke vormgeving van de vroege C1, met zijn vloeiende spatborden en subtiele chromen accenten, maakt deze Corvette nog altijd direct herkenbaar.
Lakwerk
De Corvette is uitgevoerd in een klassieke witte kleurstelling, die prachtig contrasteert met het rode interieur. Volgens de beschikbare informatie is de auto tijdens de restauratie volledig opnieuw gespoten. Het lakwerk presenteert zich met een fraaie glans en benadrukt de elegante vormgeving van de carrosserie.
Interieur
Ook het interieur sluit perfect aan bij het karakter van deze vroege Corvette. De rode vinylbekleding, de in carrosseriekleur uitgevoerde delen van het dashboard, de chromen details en de klassieke instrumenten creëren de authentieke sfeer van een Amerikaanse sportwagen uit de jaren vijftig.
De uitrusting omvat onder meer een tweespaaksstuurwiel, een centraal geplaatste toerenteller, een radio met drukknoppen, een analoge klok en bediening voor verwarming en ventilatie. Alles draagt bij aan de unieke rijbeleving waarvoor de Corvette wereldwijd geliefd is.
Technische staat
Onder de motorkap bevindt zich de 3,9-liter Blue Flame zescilinder, gekoppeld aan de karakteristieke Powerglide automatische transmissie.
Historie en documentatie
Volgens de beschikbare gegevens werd deze Corvette oorspronkelijk nieuw geleverd in de Verenigde Staten en voor het eerst geregistreerd in 1954. De huidige eigenaar had de auto ongeveer twaalf jaar in bezit en heeft de Corvette met veel zorg onderhouden. Er is dus zoals gezegd zeer intensief in de auto geïnvesteerd om de C1 zo te krijgen als ze nu is
Auto is in het verleden in Duisland getaxeerd op 155.000 euro
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Baujahr 1954
Vroeg productiemodel van de eerste generatie Corvette 2e modeljaar
Hoogwaardige frame-off restauratie uitgevoerd in de Verenigde Staten
3,9-liter Blue Flame zescilinder-in-lijnmotor
Powerglide automatische transmissie
Motor volledig gereviseerd
Versnellingsbak volledig gereviseerd
Het hier aangeboden exemplaar is met uitzonderlijk veel zorg gerestaureerd. In de Verenigde Staten onderging de auto een volledige frame-off restauratie, uitgevoerd door Corvette-specialist Greg Wyatt. Daarbij werd de carrosserie volledig van het chassis genomen en is de auto stap voor stap opnieuw opgebouwd, waarbij zowel de optische als de technische staat op een hoog niveau werd gebracht.
Na de restauratie verhuisde de Corvette naar Europa. Ook daarna bleef de auto profiteren van zorgvuldig onderhoud en verdere technische verfijning. Tussen 2014 en 2017 werd volgens de aanwezige documentatie ruim € 44.000 geïnvesteerd in revisies en verbeteringen aan de aandrijflijn en diverse mechanische componenten.
Carrosserie
De sierlijke lijnen van de eerste Corvette-generatie komen bij dit exemplaar uitstekend tot hun recht. De carrosserie presenteert zich verzorgd en laat zien dat tijdens de restauratie veel aandacht is besteed aan detail en afwerking. De karakteristieke vormgeving van de vroege C1, met zijn vloeiende spatborden en subtiele chromen accenten, maakt deze Corvette nog altijd direct herkenbaar.
Lakwerk
De Corvette is uitgevoerd in een klassieke witte kleurstelling, die prachtig contrasteert met het rode interieur. Volgens de beschikbare informatie is de auto tijdens de restauratie volledig opnieuw gespoten. Het lakwerk presenteert zich met een fraaie glans en benadrukt de elegante vormgeving van de carrosserie.
Interieur
Ook het interieur sluit perfect aan bij het karakter van deze vroege Corvette. De rode vinylbekleding, de in carrosseriekleur uitgevoerde delen van het dashboard, de chromen details en de klassieke instrumenten creëren de authentieke sfeer van een Amerikaanse sportwagen uit de jaren vijftig.
De uitrusting omvat onder meer een tweespaaksstuurwiel, een centraal geplaatste toerenteller, een radio met drukknoppen, een analoge klok en bediening voor verwarming en ventilatie. Alles draagt bij aan de unieke rijbeleving waarvoor de Corvette wereldwijd geliefd is.
Technische staat
Onder de motorkap bevindt zich de 3,9-liter Blue Flame zescilinder, gekoppeld aan de karakteristieke Powerglide automatische transmissie.
Historie en documentatie
Volgens de beschikbare gegevens werd deze Corvette oorspronkelijk nieuw geleverd in de Verenigde Staten en voor het eerst geregistreerd in 1954. De huidige eigenaar had de auto ongeveer twaalf jaar in bezit en heeft de Corvette met veel zorg onderhouden. Er is dus zoals gezegd zeer intensief in de auto geïnvesteerd om de C1 zo te krijgen als ze nu is
Auto is in het verleden in Duisland getaxeerd op 155.000 euro
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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