Fleischmann N - 807156 - Dampflokomotive (1) - BR 56 'Fotoanstrich' - DRG





85 € | ||
|---|---|---|
80 € | ||
77 € | ||
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 143727 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Fleischmann N-Spur BR 56 Dampflokomotive im Fotoanstrich für die DRG, Katalog-Nr. 807156, fast neuwertig, originalverpackt, analoge Steuerung, Gleichstromversorgung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Fleischmann 80 7156 N Dampflokomotive BR 56 'Fotoanstrich' der DRG
Dampflokomotive BR 56 im Fotoanstrich-Farbgebung! Schöne Lokomotive wie neu. Nur im Vitrinenschrank gestanden, komplett mit Originalverpackung. Das Modell wurde getestet und funktioniert einwandfrei. Siehe Fotos.
Hersteller AEG; nur wenige neu gebaute Dampflokomotiven erhielten Betriebsnummern gemäß dem ersten, vorläufigen Nummerierungsplan von Januar 1923, darunter der Prototyp des Modells, der für ein Fotoshooting verwendet wurde. Erst 1926 wurden die endgültigen Richtlinien für die Umnummerung der Reichsbahn-Dampflokomotiven bekanntgegeben und alle Dampflokomotiven entsprechend umnummeriert. Der Prototyp der Lokomotive erhielt die Betriebsnummer 56 2702. Nach 1945 blieb die Lokomotive in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) und wurde als Wiederherstellungszahlung an die Sowjetunion übertragen: MPS - Ministerstvo Putej Soobzheniya, Betriebsnummer T56 2702.
Fleischmann 80 7156 N Dampflokomotive BR 56 'Fotoanstrich' der DRG
Dampflokomotive BR 56 im Fotoanstrich-Farbgebung! Schöne Lokomotive wie neu. Nur im Vitrinenschrank gestanden, komplett mit Originalverpackung. Das Modell wurde getestet und funktioniert einwandfrei. Siehe Fotos.
Hersteller AEG; nur wenige neu gebaute Dampflokomotiven erhielten Betriebsnummern gemäß dem ersten, vorläufigen Nummerierungsplan von Januar 1923, darunter der Prototyp des Modells, der für ein Fotoshooting verwendet wurde. Erst 1926 wurden die endgültigen Richtlinien für die Umnummerung der Reichsbahn-Dampflokomotiven bekanntgegeben und alle Dampflokomotiven entsprechend umnummeriert. Der Prototyp der Lokomotive erhielt die Betriebsnummer 56 2702. Nach 1945 blieb die Lokomotive in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) und wurde als Wiederherstellungszahlung an die Sowjetunion übertragen: MPS - Ministerstvo Putej Soobzheniya, Betriebsnummer T56 2702.

