Märklin H0 - 37030 - Dampflokomotive mit Tender (1) - BR 38 Digital - DB





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Marke Märklin, Maßstab H0, Dampflokomotive mit Tender BR 38 DB, digitale Steuerung, Wechselstrom, Katalognummer 37030, getestet und funktionsfähig, Betriebsnummer 38 2581, fast neuwertig in Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 37030 - Dampflokomotive mit Tender - BR 38 - DB
Fabriknummer: 38 2581
Getestet und funktionsfähig
Digitaladresse: 38
Reisender Zuglokomotive Serie 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Preußische P8. Ausführung mit 3 Domen, kleinen Weißwindleitblechen und Tendergehäuse.
Mit Digitaldecoder und geregeltem Antrieb. Hochleistungsmotor mit Anker und Schwungrad im Kessel. 3 Achsen angetrieben. 2 Antirutschreifen. Frontlicht traditionell in Betrieb, digital schaltbar. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Kabine mit Interieur. Feste Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer 21,8 cm
Highlights:
Chassis, Kessel und Tender aus Metall.
Hochleistungsmotor mit
Anker.
Vollständige Antriebseinheit im Kessel
der Lokomotive.
Tender mit Drehgestellen und freier
Basis.
Viele montierte Details.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden eingeschrieben und versichert verschickt
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 37030 - Dampflokomotive mit Tender - BR 38 - DB
Fabriknummer: 38 2581
Getestet und funktionsfähig
Digitaladresse: 38
Reisender Zuglokomotive Serie 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Preußische P8. Ausführung mit 3 Domen, kleinen Weißwindleitblechen und Tendergehäuse.
Mit Digitaldecoder und geregeltem Antrieb. Hochleistungsmotor mit Anker und Schwungrad im Kessel. 3 Achsen angetrieben. 2 Antirutschreifen. Frontlicht traditionell in Betrieb, digital schaltbar. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Kabine mit Interieur. Feste Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer 21,8 cm
Highlights:
Chassis, Kessel und Tender aus Metall.
Hochleistungsmotor mit
Anker.
Vollständige Antriebseinheit im Kessel
der Lokomotive.
Tender mit Drehgestellen und freier
Basis.
Viele montierte Details.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
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