Märklin H0 - 37113 - Dampflokomotive mit Tender (1) - Klasse C, einschließlich Originalverpackung und Bedienungsanleitung - K.W.St.E.





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Die Märklin 37113 ist ein digitales H0-Modell einer württembergischen Schnellzuglokomotive der Klasse C aus Epoche I und wird in der Originalverpackung mit Anleitung geliefert.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin 37113 – Württembergische Dampflokomotive, Epoche I
Der Märklin 37113 ist ein Modell der württembergischen Schnellzuglokomotive der Klasse C, wie sie von den Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) in Epoche I eingesetzt wurde.
Das Modell ist digital umgesetzt und mit einem Faulhaber-Klokankermotor und einem Märklin 6090x-Decoder ausgestattet, und fährt sehr ruhig und leise. Die Lokomotive besitzt ein Zwei-Punkt-Frontsignal, das mit der Fahrtrichtung wechselt. Auch die Anfahr- und Bremsverzögerung können eingestellt werden.
In Originalverpackung mit Märklin-Begleitheft.
Historischer Hintergrund:
Die Lokomotiven der württembergischen Klasse C waren unter dem Spitznamen Die schöne Württembergerin bekannt, eine Anspielung auf ihr elegantes Erscheinungsbild. Zwischen 1909 und 1921 wurden insgesamt 41 Lokomotiven dieser Klasse gebaut. Diese Maschinen waren Vierzylinder-Dampflokomotiven mit einer Leistung von ca. 1.870 PS und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.
Märklin 37113 – Württembergische Dampflokomotive, Epoche I
Der Märklin 37113 ist ein Modell der württembergischen Schnellzuglokomotive der Klasse C, wie sie von den Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) in Epoche I eingesetzt wurde.
Das Modell ist digital umgesetzt und mit einem Faulhaber-Klokankermotor und einem Märklin 6090x-Decoder ausgestattet, und fährt sehr ruhig und leise. Die Lokomotive besitzt ein Zwei-Punkt-Frontsignal, das mit der Fahrtrichtung wechselt. Auch die Anfahr- und Bremsverzögerung können eingestellt werden.
In Originalverpackung mit Märklin-Begleitheft.
Historischer Hintergrund:
Die Lokomotiven der württembergischen Klasse C waren unter dem Spitznamen Die schöne Württembergerin bekannt, eine Anspielung auf ihr elegantes Erscheinungsbild. Zwischen 1909 und 1921 wurden insgesamt 41 Lokomotiven dieser Klasse gebaut. Diese Maschinen waren Vierzylinder-Dampflokomotiven mit einer Leistung von ca. 1.870 PS und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

