Hermann Riemann - Kerosinlampe - Metall - Karburlampe fürs Fahrrad





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Diese Fahrradkarbidlampe „Detectiv“ von Hermann Riemann aus Metall stammt aus den Jahren 1910–1920.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Historische Karbidlampe (Acetylen) für Fahrräder oder historische Fahrzeuge.
Hersteller: Hermann Riemann (historische Lampen- und Fahrzeugzubehörfabrik mit Sitz in Chemnitz-Gablenz, Deutschland).
Modell: „Detectiv“ (mit Herstellerkennzeichnung und Modellbezeichnung Nr. 250 B, sichtbar auf der Montagehalterung).
Technische Merkmale: Aus Metall gefertigt (mit originaler metallischer/vernickelter Oberfläche und altersbedingter Patina). Sie besteht aus dem oberen Wassertank mit Drosselregelung, dem Mittelteil für Calciumcarbid und dem vorderen Reflektor mit originaler, mit Riemann markierter Glaslinse. Außerdem verfügt sie über eine verstellbare hintere Halterung zur Befestigung am Lenker oder am Fahrradrahmen.
Zeitraum
Datierung: frühes 20. Jahrhundert (ca. 1900–1920). Dies entspricht der Zeit der größten Ausweitung der Produktion von Scheinwerfern und Lampen für Fahrräder und Motorräder durch die deutsche Firma Hermann Riemann, vor und während des Ersten Weltkriegs. Restaurierungsbedürftiges, nicht geprüftes Objekt, ideal für die Restaurierung historischer Fahrräder
Historische Karbidlampe (Acetylen) für Fahrräder oder historische Fahrzeuge.
Hersteller: Hermann Riemann (historische Lampen- und Fahrzeugzubehörfabrik mit Sitz in Chemnitz-Gablenz, Deutschland).
Modell: „Detectiv“ (mit Herstellerkennzeichnung und Modellbezeichnung Nr. 250 B, sichtbar auf der Montagehalterung).
Technische Merkmale: Aus Metall gefertigt (mit originaler metallischer/vernickelter Oberfläche und altersbedingter Patina). Sie besteht aus dem oberen Wassertank mit Drosselregelung, dem Mittelteil für Calciumcarbid und dem vorderen Reflektor mit originaler, mit Riemann markierter Glaslinse. Außerdem verfügt sie über eine verstellbare hintere Halterung zur Befestigung am Lenker oder am Fahrradrahmen.
Zeitraum
Datierung: frühes 20. Jahrhundert (ca. 1900–1920). Dies entspricht der Zeit der größten Ausweitung der Produktion von Scheinwerfern und Lampen für Fahrräder und Motorräder durch die deutsche Firma Hermann Riemann, vor und während des Ersten Weltkriegs. Restaurierungsbedürftiges, nicht geprüftes Objekt, ideal für die Restaurierung historischer Fahrräder

