Austin Healey - Sprite Mark I - 1960
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Der Austin-Healey Sprite Mark I von 1960 ist ein weißer Benziner mit 948 cm³, 43 PS und Schaltgetriebe, spanischer Zulassung und alters- sowie nutzungsbedingten Gebrauchsspuren; das Fahrzeug ist fahrbereit.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ANGEBOT/ÜBERSICHT:
• Iconic Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" aus dem Jahr 1960
• Fahrzeug fahrbereit und regelmäßig startbereit
• Bremsanlage überholt, neue Bremsenpumpe installiert
• Neuer Auspuffkrümmer kürzlich montiert
GESCHICHTE/ÜBERBLICK:
Vorgestellt im Jahr 1958 und entworfen von Donald Healey, ist der Austin-Healey Sprite Mark I weltweit berühmt geworden unter den Spitznamen "Frogeye" im Vereinigten Königreich und "Bugeye" in den USA, aufgrund der markanten, prominenten Scheinwerfer, die in die große, kipplige Motorhaube integriert sind. Als leichter, kostengünstiger und ausgesprochen wendig konzipiert, gehört er zu den beliebtesten britischen Spider-Modellen in der Geschichte der Automobilindustrie. Das angebotene Exemplar, produziert im Jahr 1960, wurde vor Jahren auf der Plattform Catawiki erworben und stand anschließend mehrere Jahre still; eine Servicenotiz liegt nicht vor und es ist nur ein Schlüssel vorhanden.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Der Karosserie zeigen Spuren und Kratzer, die dem Alter und der Nutzung des Fahrzeugs entsprechen. Es wird auf einige äußere Verkleidungen hingewiesen, die sich lösen, erster Rostansatz an mehreren Stellen, und chromierte Beschläge benötigen Nachbearbeitung. Die Fugen und die Ausrichtung des charakteristischen vorderen Monoblock-Fronthaubenkörpers erfordern eine Abstimmung.
INNENRÄUME:
Informationen im Text oder in den Verkäuferfotos fehlen oder sind unzureichend.
MECHANIK:
Das Fahrzeug ist fahrbereit und startet regelmäßig. Die Antriebseinheit wurde zuletzt gewartet, unter anderem wurde die Bremsenpumpe durch eine neue Einheit ersetzt, das Bremssystem überholt (Scheiben/Trommeln zeigen leichte Rostspuren durch Standzeit) und ein neuer Abgasstrang installiert. Die Batterie ist neu; die Reifen haben ausreichendes Profil, sind jedoch gealtert. Der Zündschlüssel funktioniert, zeigt aber ein leichtes Spiel, das es nötig macht, den Schlüssel während der Umdrehung gedrückt zu halten. Das Fahrzeug benötigt eine allgemeine, vorbeugende Wartung.
Das Auto kann nach Terminvereinbarung besichtigt und abgeholt werden.
ANGEBOT/ÜBERSICHT:
• Iconic Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" aus dem Jahr 1960
• Fahrzeug fahrbereit und regelmäßig startbereit
• Bremsanlage überholt, neue Bremsenpumpe installiert
• Neuer Auspuffkrümmer kürzlich montiert
GESCHICHTE/ÜBERBLICK:
Vorgestellt im Jahr 1958 und entworfen von Donald Healey, ist der Austin-Healey Sprite Mark I weltweit berühmt geworden unter den Spitznamen "Frogeye" im Vereinigten Königreich und "Bugeye" in den USA, aufgrund der markanten, prominenten Scheinwerfer, die in die große, kipplige Motorhaube integriert sind. Als leichter, kostengünstiger und ausgesprochen wendig konzipiert, gehört er zu den beliebtesten britischen Spider-Modellen in der Geschichte der Automobilindustrie. Das angebotene Exemplar, produziert im Jahr 1960, wurde vor Jahren auf der Plattform Catawiki erworben und stand anschließend mehrere Jahre still; eine Servicenotiz liegt nicht vor und es ist nur ein Schlüssel vorhanden.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Der Karosserie zeigen Spuren und Kratzer, die dem Alter und der Nutzung des Fahrzeugs entsprechen. Es wird auf einige äußere Verkleidungen hingewiesen, die sich lösen, erster Rostansatz an mehreren Stellen, und chromierte Beschläge benötigen Nachbearbeitung. Die Fugen und die Ausrichtung des charakteristischen vorderen Monoblock-Fronthaubenkörpers erfordern eine Abstimmung.
INNENRÄUME:
Informationen im Text oder in den Verkäuferfotos fehlen oder sind unzureichend.
MECHANIK:
Das Fahrzeug ist fahrbereit und startet regelmäßig. Die Antriebseinheit wurde zuletzt gewartet, unter anderem wurde die Bremsenpumpe durch eine neue Einheit ersetzt, das Bremssystem überholt (Scheiben/Trommeln zeigen leichte Rostspuren durch Standzeit) und ein neuer Abgasstrang installiert. Die Batterie ist neu; die Reifen haben ausreichendes Profil, sind jedoch gealtert. Der Zündschlüssel funktioniert, zeigt aber ein leichtes Spiel, das es nötig macht, den Schlüssel während der Umdrehung gedrückt zu halten. Das Fahrzeug benötigt eine allgemeine, vorbeugende Wartung.
Das Auto kann nach Terminvereinbarung besichtigt und abgeholt werden.
Details
Marke
Austin Healey
Modell
Sprite Mark I
Jahr
1960
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
9577 mi
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Weiß
PS
43
Hubraum
948
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
AN5L34688
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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