Fulgurex 0 - 2544 - Modellbahn-Personenwagen (1) - ¨Schnellzugwagen¨ 2. Klasse, Bauart 1928, Epoche IV mit Innenbeleuchtung, - DB

Fulgurex 0 - 2544 - Passagierzugwagen Schnellzugwagen 2. Klasse Bauart 1928, Zeitraum IV mit Innenbeleuchtung - DB
Betriebsnummer 50 80 20-10 004-8 Büe 354

Getestet und funktionsfähig

Diese Wagen ist ein Modell eines Wagens des Typs Büe 354 und wird in Korea für Fulgurex hergestellt; es handelt sich um ein Metall-/ Messingmodell im Maßstab 1:43,5. Es verfügt über Innenausstattung und Innenbeleuchtung

Nummer 112 von 150 hergestellt im Jahr 1982

Wir empfehlen nachdrücklich, dieses Los abzuholen statt es zu versenden, aufgrund der großen Empfindlichkeit dieses Modells.
Versand ist zwar möglich, erfolgt aber auf Gefahr des Käufers.

Das Beschaffungsprogramm für 1930 der DRG umfasste auch die Lieferung von acht A4ü und zehn B4ü. Sie waren bestimmt für die Sonderzüge von Hapag zu den Seehäfen Cuxhaven und Bremerhaven (Columbusbhf./Lloydhalle), um die Anschlüsse bei Ankunft und Abfahrt der Überseekreuzer sicherzustellen. Die Bauformen erhielten daher den zusätzlichen Namen Hapag-Lloyd. Die gegossene Karosserie hatte sieben Abteile mit einer Länge von 2250 mm und 1200 mm breiten Fenstern, einen Mittelgang und zwei Vorhallen, jeweils mit einer Toilette. Die Drehtüren an den Enden wurden zurückgesetzt, Faltenbalg dienten als Übergang. Die Wagen waren mit Drehgestellen vom Typ „Görlitz II schwer, gegossen“.

Es wurden nur acht Wagen gebaut, und der letzte wurde 1982 von der DB außer Betrieb genommen. Daraufhin wurde die Nummer 11005 durch Intraflug Zürich für Spezialtransporte entdeckt und u. a. für die Jubiläumsfahrten der DB in Nürnberg im Jahr 1985 genutzt, bis die Ulmer Eisenbahnfreunde das Fahrzeug in ihren Besitz nahmen.

Fotos gehören zur Beschreibung
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