BMW - 2000 C - 1968






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Dieses BMW 2000 C Coupé aus dem Jahr 1968 hat einen 1.977-cm³-Benzinmotor, ein Automatikgetriebe und einen abgelesenen Kilometerstand von 49.072 km.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS
• BMW 2000 C Coupé, Erstzulassung am 30. Mai 1968
• Deutsche Fahrzeugpapiere mit Oldtimerstatus (H-Kennzeichen) gemäß § 23 StVZO
• Oldtimergutachten und Hauptuntersuchung (HU) durch TÜV Nord im November 2024 ohne Mängel abgeschlossen
• Laut TÜV-Bericht originalgetreu oder zeitgenössisch und in gutem, gepflegtem Zustand
• Zweiliter-Vierzylinder, 100 PS (74 kW), mit Automatikgetriebe
• Lackierung in Rot, mit schwarzem Innenraum und Armaturenbrett in Holzoptik
• Abgelesener Kilometerstand: 49.072 km
• Inklusive Betriebsanleitung und Prüfberichte
HISTORIE
Mit dem 2000 C und dem 2000 CS brachte BMW 1965 ein elegantes viersitziges Coupé auf den Markt. Die Karosserie wurde von Karmann gebaut, und das Modell gilt als Vorläufer der berühmten E9-Coupés (2800 CS, 3.0 CS und CSL). Der 2000 C ist die etwas zurückhaltendere Version mit einem Vergaser und 100 PS. Die markante Front mit den großen, umlaufenden Scheinwerfern macht das Modell sofort erkennbar.
Dieses Fahrzeug wurde am 30. Mai 1968 erstmals in Deutschland zugelassen. Nachdem es einige Zeit außer Betrieb war, wurde es im April 2024 nach einer Hauptuntersuchung (HU) bei KÜS wieder zugelassen. Im November 2024 folgten eine neue HU und ein Oldtimergutachten bei TÜV Nord, beide ohne Mängel.
EXTERIEUR
Das Fahrzeug ist rot lackiert und verfügt über Chromstoßfänger, die charakteristischen BMW-Nieren und Stahlfelgen. Laut TÜV-Oldtimergutachten sind Karosserie, Lackierung und Beschriftung originalgetreu oder zeitgenössisch. Der Unterboden ist rot lackiert und wirkt gepflegt. Kein Bitumen an der Unterseite; sie wurde vollständig neu lackiert. Der Lack selbst weist Unregelmäßigkeiten auf.
INTERIEUR
Der Innenraum verfügt über eine schwarze Ausstattung mit perforierten Mittelbahnen und Holzakzenten am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen. In der Mittelkonsole befindet sich ein Radio-Kassetten-Player. Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Laut TÜV-Bericht sind Sitze, Sicherheitsgurte, Armaturenbrett und die übrige Ausstattung originalgetreu oder eine zulässige, zeitgenössische Ausführung. Ein anderes Lenkrad ist montiert (ATIWE-Nabe); es ist offiziell in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
MOTOR UND TECHNIK
Das Fahrzeug hat den Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor von BMW mit 74 kW (100 PS) bei 5.500 U/min, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 172 km/h. Das Leergewicht beträgt 1.180 kg. Laut TÜV-Bericht sind Motor, Gemischaufbereitung, Auspuffanlage, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen und Lenkung originalgetreu oder eine zulässige, zeitgenössische Ausführung. Bei der HU im November 2024 wurden keine Mängel festgestellt; die Bremswirkung wurde als gut gemessen. Das Auto fährt, schaltet und bremst gut.
DOKUMENTE
• Deutsche Zulassungsbescheinigungen Teil I und II mit Oldtimerstatus
• Oldtimergutachten von TÜV Nord gemäß § 23 StVZO (5. November 2024)
• HU-Bericht von TÜV Nord ohne Mängel (5. November 2024), nächste HU im November 2026
• HU-Bericht von KÜS (11. April 2024)
• Betriebsanleitung BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Fahrgestellnummer: 1002824
BESICHTIGUNG UND ABHOLUNG
Das Fahrzeug steht in den Niederlanden und kann nach Vereinbarung besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich zuzüglich Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Kosten für Transport, Eigentumsübertragung und gegebenenfalls Exportdokumente trägt der Käufer. Transport innerhalb Europas möglich.
Der Verkäufer stellt sich vor
HIGHLIGHTS
• BMW 2000 C Coupé, Erstzulassung am 30. Mai 1968
• Deutsche Fahrzeugpapiere mit Oldtimerstatus (H-Kennzeichen) gemäß § 23 StVZO
• Oldtimergutachten und Hauptuntersuchung (HU) durch TÜV Nord im November 2024 ohne Mängel abgeschlossen
• Laut TÜV-Bericht originalgetreu oder zeitgenössisch und in gutem, gepflegtem Zustand
• Zweiliter-Vierzylinder, 100 PS (74 kW), mit Automatikgetriebe
• Lackierung in Rot, mit schwarzem Innenraum und Armaturenbrett in Holzoptik
• Abgelesener Kilometerstand: 49.072 km
• Inklusive Betriebsanleitung und Prüfberichte
HISTORIE
Mit dem 2000 C und dem 2000 CS brachte BMW 1965 ein elegantes viersitziges Coupé auf den Markt. Die Karosserie wurde von Karmann gebaut, und das Modell gilt als Vorläufer der berühmten E9-Coupés (2800 CS, 3.0 CS und CSL). Der 2000 C ist die etwas zurückhaltendere Version mit einem Vergaser und 100 PS. Die markante Front mit den großen, umlaufenden Scheinwerfern macht das Modell sofort erkennbar.
Dieses Fahrzeug wurde am 30. Mai 1968 erstmals in Deutschland zugelassen. Nachdem es einige Zeit außer Betrieb war, wurde es im April 2024 nach einer Hauptuntersuchung (HU) bei KÜS wieder zugelassen. Im November 2024 folgten eine neue HU und ein Oldtimergutachten bei TÜV Nord, beide ohne Mängel.
EXTERIEUR
Das Fahrzeug ist rot lackiert und verfügt über Chromstoßfänger, die charakteristischen BMW-Nieren und Stahlfelgen. Laut TÜV-Oldtimergutachten sind Karosserie, Lackierung und Beschriftung originalgetreu oder zeitgenössisch. Der Unterboden ist rot lackiert und wirkt gepflegt. Kein Bitumen an der Unterseite; sie wurde vollständig neu lackiert. Der Lack selbst weist Unregelmäßigkeiten auf.
INTERIEUR
Der Innenraum verfügt über eine schwarze Ausstattung mit perforierten Mittelbahnen und Holzakzenten am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen. In der Mittelkonsole befindet sich ein Radio-Kassetten-Player. Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Laut TÜV-Bericht sind Sitze, Sicherheitsgurte, Armaturenbrett und die übrige Ausstattung originalgetreu oder eine zulässige, zeitgenössische Ausführung. Ein anderes Lenkrad ist montiert (ATIWE-Nabe); es ist offiziell in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
MOTOR UND TECHNIK
Das Fahrzeug hat den Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor von BMW mit 74 kW (100 PS) bei 5.500 U/min, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 172 km/h. Das Leergewicht beträgt 1.180 kg. Laut TÜV-Bericht sind Motor, Gemischaufbereitung, Auspuffanlage, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen und Lenkung originalgetreu oder eine zulässige, zeitgenössische Ausführung. Bei der HU im November 2024 wurden keine Mängel festgestellt; die Bremswirkung wurde als gut gemessen. Das Auto fährt, schaltet und bremst gut.
DOKUMENTE
• Deutsche Zulassungsbescheinigungen Teil I und II mit Oldtimerstatus
• Oldtimergutachten von TÜV Nord gemäß § 23 StVZO (5. November 2024)
• HU-Bericht von TÜV Nord ohne Mängel (5. November 2024), nächste HU im November 2026
• HU-Bericht von KÜS (11. April 2024)
• Betriebsanleitung BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Fahrgestellnummer: 1002824
BESICHTIGUNG UND ABHOLUNG
Das Fahrzeug steht in den Niederlanden und kann nach Vereinbarung besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich zuzüglich Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Kosten für Transport, Eigentumsübertragung und gegebenenfalls Exportdokumente trägt der Käufer. Transport innerhalb Europas möglich.
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Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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