Ford - Taunus 12M - 1955
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Dieser Ford Taunus 12M aus dem Jahr 1955 hat einen 1.172-cm³-Benzinmotor mit 38 PS und ein Schaltgetriebe.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS
• Ford Taunus 12M (Typ G13), Erstzulassung am 14. September 1955
• Vollständig originales, gut erhaltenes Fahrzeug, das gut fährt, bremst und schaltet
• Deutsche Fahrzeugpapiere mit Oldtimerstatus (H-Kennzeichen)
• Umfangreiche Historie vorhanden, darunter sogar die bei der Auslieferung neu mitgelieferten Papiere
• 1.172 cm³ großer Vierzylinder, 38 PS (28 kW)
• Hellblau mit zweifarbigem blau-beigem Innenraum
• Originaldetails wie das Globus-Emblem im Kühlergrill, die FK-Embleme (Ford Köln), Weißwandreifen und das zeitgenössische Radio
• Inklusive originaler Ford-Broschüre „Taunus 12M 56“ und Ford-Dokumentenmappe „Für den Wagenbesitzer“
HISTORIE
Der Taunus 12M war in den fünfziger Jahren Fords Volumenmodell in Köln. Mit seiner rundlichen Pontonform, viel Chrom und dem charakteristischen Globus-Emblem im Kühlergrill ist er ein echtes Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Heute sieht man diesen frühen Taunus nur noch selten – und erst recht nicht mit so vielen originalen Unterlagen.
Dieses Fahrzeug wurde am 14. September 1955 erstmals in Deutschland zugelassen und hat ein H-Kennzeichen (Oldtimerstatus). Umfangreiche Unterlagen zur Fahrzeughistorie sind vorhanden, darunter die bei der Auslieferung neu mitgelieferten Papiere. Der abgelesene Kilometerstand beträgt 73.640 km.
EXTERIEUR
Der Taunus ist hellblau ausgeführt. Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit einmal neu lackiert. Es verfügt über viele Chromdetails, darunter die Stoßfänger, den Kühlergrill mit dem Globus-Emblem und die FK-Embleme an den Flanken. Das Fahrzeug steht auf Weißwandreifen mit in Wagenfarbe lackierten Radkappen. Dem Alter entsprechend gibt es hier und da Gebrauchsspuren; für einen vollständigen Eindruck siehe Fotos.
INTERIEUR
Der Innenraum ist mit zweifarbigen Bezügen aus blauem Kunstleder und beigem Stoff ausgestattet und verfügt über ein hellblau lackiertes Armaturenbrett mit VDO-Instrumenten und cremefarbenen Knöpfen, ein Lenkrad mit Hupenring, ein zeitgenössisches Radio und Kokosmatten. Die Bezüge sind größtenteils in ordentlichem Zustand. Die Rückenlehne der vorderen Sitzbank weist an der linken Ecke Stoffverschleiß auf.
MOTOR UND TECHNIK
Der Taunus wird von einem 1.172 cm³ großen Vierzylinder-Benzinmotor mit 28 kW (38 PS) angetrieben, der mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist. Das Fahrzeug startet, fährt, bremst und schaltet gut. Der Motorraum ist vollständig und original. Der Unterboden ist solide und weist die altersgemäße Patina sowie leichten Oberflächenrost auf. Reserverad und Wagenheber sind vorhanden.
DOKUMENTE UND ZUBEHÖR
• Deutsche Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I und II) mit Oldtimerstatus
• Bei der Auslieferung neu mitgelieferte Papiere und weitere Unterlagen zur Historie
• Fahrgestellnummer: 737409
• Originale Ford-Broschüre „Taunus 12M 56“
• Ford-Dokumentenmappe „Für den Wagenbesitzer“ (Ford Köln)
• Schlüssel
BESICHTIGUNG UND ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in den Niederlanden und kann nach Vereinbarung besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Kosten für Transport, Eigentumsübertragung und gegebenenfalls Exportdokumente trägt der Käufer. Transport innerhalb Europas möglich.
Der Verkäufer stellt sich vor
Klopstra Selection wurde von Gerrit Klopstra gegründet, der über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Autobranche verfügt. Was als Leidenschaft für außergewöhnliche Autos begann, hat sich zu einem zuverlässigen Partner für Autohäuser und Privatpersonen im In- und Ausland entwickelt.
Übersetzt mit Google ÜbersetzerHIGHLIGHTS
• Ford Taunus 12M (Typ G13), Erstzulassung am 14. September 1955
• Vollständig originales, gut erhaltenes Fahrzeug, das gut fährt, bremst und schaltet
• Deutsche Fahrzeugpapiere mit Oldtimerstatus (H-Kennzeichen)
• Umfangreiche Historie vorhanden, darunter sogar die bei der Auslieferung neu mitgelieferten Papiere
• 1.172 cm³ großer Vierzylinder, 38 PS (28 kW)
• Hellblau mit zweifarbigem blau-beigem Innenraum
• Originaldetails wie das Globus-Emblem im Kühlergrill, die FK-Embleme (Ford Köln), Weißwandreifen und das zeitgenössische Radio
• Inklusive originaler Ford-Broschüre „Taunus 12M 56“ und Ford-Dokumentenmappe „Für den Wagenbesitzer“
HISTORIE
Der Taunus 12M war in den fünfziger Jahren Fords Volumenmodell in Köln. Mit seiner rundlichen Pontonform, viel Chrom und dem charakteristischen Globus-Emblem im Kühlergrill ist er ein echtes Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Heute sieht man diesen frühen Taunus nur noch selten – und erst recht nicht mit so vielen originalen Unterlagen.
Dieses Fahrzeug wurde am 14. September 1955 erstmals in Deutschland zugelassen und hat ein H-Kennzeichen (Oldtimerstatus). Umfangreiche Unterlagen zur Fahrzeughistorie sind vorhanden, darunter die bei der Auslieferung neu mitgelieferten Papiere. Der abgelesene Kilometerstand beträgt 73.640 km.
EXTERIEUR
Der Taunus ist hellblau ausgeführt. Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit einmal neu lackiert. Es verfügt über viele Chromdetails, darunter die Stoßfänger, den Kühlergrill mit dem Globus-Emblem und die FK-Embleme an den Flanken. Das Fahrzeug steht auf Weißwandreifen mit in Wagenfarbe lackierten Radkappen. Dem Alter entsprechend gibt es hier und da Gebrauchsspuren; für einen vollständigen Eindruck siehe Fotos.
INTERIEUR
Der Innenraum ist mit zweifarbigen Bezügen aus blauem Kunstleder und beigem Stoff ausgestattet und verfügt über ein hellblau lackiertes Armaturenbrett mit VDO-Instrumenten und cremefarbenen Knöpfen, ein Lenkrad mit Hupenring, ein zeitgenössisches Radio und Kokosmatten. Die Bezüge sind größtenteils in ordentlichem Zustand. Die Rückenlehne der vorderen Sitzbank weist an der linken Ecke Stoffverschleiß auf.
MOTOR UND TECHNIK
Der Taunus wird von einem 1.172 cm³ großen Vierzylinder-Benzinmotor mit 28 kW (38 PS) angetrieben, der mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist. Das Fahrzeug startet, fährt, bremst und schaltet gut. Der Motorraum ist vollständig und original. Der Unterboden ist solide und weist die altersgemäße Patina sowie leichten Oberflächenrost auf. Reserverad und Wagenheber sind vorhanden.
DOKUMENTE UND ZUBEHÖR
• Deutsche Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I und II) mit Oldtimerstatus
• Bei der Auslieferung neu mitgelieferte Papiere und weitere Unterlagen zur Historie
• Fahrgestellnummer: 737409
• Originale Ford-Broschüre „Taunus 12M 56“
• Ford-Dokumentenmappe „Für den Wagenbesitzer“ (Ford Köln)
• Schlüssel
BESICHTIGUNG UND ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in den Niederlanden und kann nach Vereinbarung besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Kosten für Transport, Eigentumsübertragung und gegebenenfalls Exportdokumente trägt der Käufer. Transport innerhalb Europas möglich.
Der Verkäufer stellt sich vor
Klopstra Selection wurde von Gerrit Klopstra gegründet, der über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Autobranche verfügt. Was als Leidenschaft für außergewöhnliche Autos begann, hat sich zu einem zuverlässigen Partner für Autohäuser und Privatpersonen im In- und Ausland entwickelt.
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Ford
Modell
Taunus 12M
Jahr
1955
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
73640 km
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
38
Hubraum
1172
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
737409
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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