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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Ducati 200 Elite (il numero telaio e il numero motore sono dell'Elite 200cc)

Trasformata in corsa 

Maggiorazione a 250cc, motore fuso in terra, 4 marce

Freni Oldani, forcella Ceriani, semi manubri Menani, contagiri Smiths

Dell'Orto PHF36 e altri dettagli interessanti, molto ben preparata che potrebbe essere una vera NCR, ma non sono in grado di dimostrarlo

Ferma da molti anni, necessita di un tagliando generale e di gomme nuove prima di essere rimessa in pista

Non spedisco, ma posso fornire qualche contatto che si occupa di trasporto moto in Italia e estero.             

Ritiro ad Alessandria. Nessun documento di circolazione.  

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Ducati - Elite 250 - Classic Racing - 1963

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

15 März

Donnerstag

12 März

Sonntag

heute

9 März

Budget

Standort

Niederlande

Italien

Deutschland

Frankreich

Belgien

Österreich

Spanien

Schweiz

Litauen

Lettland

Polen

Portugal

Rumänien

Slowenien

Marke

Honda

Ducati

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

MV Agusta

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Piaggio

Norton

Cagiva

Gilera

Montesa

Moto Morini

OSSA

Bianchi

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Roller

Supersportler

Café Racer

Custom-Motorrad

Chopper

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Scrambler

Superbike-Motorrad

Tourenmotorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit deutscher Zulassung

Nein

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit französischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1340

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit lettischer Registrierung -  Standort: Lettland 

Bianchi - VL - 500 cc - 1949

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

BMW - R 1100 S BoxerCup Replica - Randy Mamola - 1100 cc - 2003

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - XS 1100 S - NO RESERVE - 1100 cc - 1980

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Moto Guzzi - V 1000 - California - 1982

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Suzuki - VX800 - NO RESERVE - 800 cc - 1996

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Ducati - 65T - 70 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit polnischer Zulassung -  Standort: Polen 

Honda - CB 900 F - Bol d'Or - 900 cc - 1979

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Triumph - 6T - Thunderbird - 650 cc - 1959

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Norton - Dominator - 88 - Featherbed - Twin - 500 cc - 1959

Honda - V500C - V30 Magna - NO RESERVE - 500 cc - 1985

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Kawasaki - GPZ 900 R - Ninja - NO RESERVE - 900 cc - 1986

Honda - CB 550 Four - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit österreichischer Zulassung -  Standort: Österreich 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Lettland 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

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<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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