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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

DUCATI PASO 750 del 1987.

28892 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: 750281.

Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.

Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.

La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 17/06/1987).

Targa italiana originale CO.

Documenti italiani regolari, da passaggio.

Moto iscritta a registro storico ASI

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Ducati - Paso 750 - 1987

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

15 März

Donnerstag

12 März

Sonntag

16 März

Montag

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Spanien

Belgien

Österreich

Litauen

Schweiz

Lettland

Polen

Portugal

Rumänien

Slowenien

Marke

Honda

Suzuki

Ducati

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Yamaha

MV Agusta

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Piaggio

Gilera

Moto Morini

Cagiva

Montesa

Norton

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Beta

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Roller

Supersportler

Café Racer

Chopper

Custom-Motorrad

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Scrambler

Superbike-Motorrad

Tourenmotorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Keine Fahrzeugpapiere

Nein

Mit französischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit belgischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1340

1100

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit österreichischer Zulassung -  Standort: Österreich 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Honda - CB Twin - K0 - 250 cc - 1968

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Italjet - Casual - 350 cc - 1974

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Honda - Zoomer NPS - 49 cc - 2007

Innocenti - Lambretta 125 LD Electric Starter - 1954

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Jawa-CZ - Cezeta 502 - 175 cc - 1962

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1952

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

Bianchi - MT 61 - 318 cc - 1961

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Moto Morini - Tresette Sprint - 175 cc - 1957

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Lettland 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Motosacoche - Racing V - Twin - 500 cc - 1910

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Yamaha - MT-01 - 1700 cc - 2006

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa - 150 S - 1963

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

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<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Ducati - Paso 750 - 1987

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