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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

1998 R1 Owner for the last 20+ years.

Silver & black but log book says blue. 17k km, Bought 2003 as it looks now. Always been a second bike. Has done maybe 10 track days too.	

Very non-standard. Had an early crash that broke the headlight and the top fairing. Repaired as a one-eyed version in R6 silver & black that looks goods. Thats how I bought it. Single seat or double seat silver fairing.

Full Hindle exhaust system removing EXUP. Blows a little at the headers & backfires on the overrun sometimes but sounds great. 
Harris gold rear-sets.
Steering damper
Braided lines, sintered pads.
Carbon mudguards front & rear
Mini-indicators
Fazer mirrors so that I can see.
Gear number indicator – needs re-setting as battery been off.
Tyres look good but are old.
Gold chain, 1 tooth less front sprocket, one more rear + about 7% that the speedo is out. (Accelerates quicker).
Temp sender unit stopped so fitted an on/off switch

Comes with almost an almost full set of alternative original fairings (no nose or top side fairings) & a spare red tank. For many years intended it to be red & white but never did as the silver looks good and I never got the dual headlight.
Comes with black fibreglass track day fairing set and spare wheels pictured on bike & off
Original rear sets present.

Runs, no alarm. 
Fuel tank empty & the tap under tank is off for transport.

UK Registration: R427OGF
Year of manufacture: 1998
Date of first registration	November 1999
Has been owned by for the last 20+ years.
Located in Alcaucin, Spain
Pick up or you arrange collection. I have a 3 bike trailer you can have cheap here if that helps.


Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit britischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Yamaha - R1 - NO RESERVE - 1000 cc - 1998

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

1 Februar

29 Januar

heute

Montag

2 Februar

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Belgien

Spanien

Frankreich

Portugal

Tschechische Republik

Estland

Luxemburg

Lettland

Polen

Marke

Piaggio

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Triumph

Ducati

MV Agusta

Montesa

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Laverda

Bonvicini Moto

Bultaco

Adler

Ardie

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Roller

Café Racer

Chopper

Supersportler

Sportmotorrad

Offroad-Motorrad

Reiseenduro

Custom-Motorrad

Superbike-Motorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Tschechien

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit belgischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

Nein

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit spanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit dänischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1450

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Frankreich (Norden) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Kawasaki - VN 750 - Vulcan - NO RESERVE - 750 cc - 1989

Zustand: mit Patina - nur sinnvolle Modifikation - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Kawasaki - Ninja - ZZR - 1100 cc - 1993

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit estnischer Registrierung -  Standort: Estland 

Guiller Freres - 175-4 - 1953

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

BMW - C1 - Family - 440 Km - 125 cc - 2002

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Adler - MB 250 - 1955

Honda - CBR 1000 RR - 2005

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

MV Agusta - 250 Twin B - 1969

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit importpapieren -  Standort: Niederlande 

Terrot - HCTL - 350 cc - 1951

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Belgien 

BMW - R100GS - 1000 cc - 1988

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Moto Guzzi - Super Falcone - 500 cc - 1971

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - GS 1150 Adventure - 25Th Anniversary - 1150 cc - 2005

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Italien 

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1956

Honda - CX 500 - The City Lab - Special - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R 80 TIC - Scrambler - 800 cc - 1982

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Triumph - Speed Triple - 1050 cc - 2012

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Triumph - Adventure - 900 cc - 1996

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Moto Guzzi - California - EV - Jackal Special - 1100 cc - 2000

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Bianchi - MT 61 - 325 cc - 1961

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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