Nr. 98027436

Verkauft
Deutsches Reich 1929 - Kommerzielle Postkarte via L.Z.127 'Reise nach Nahost' für Toronto (siehe Beschreibung). - Sieger: 23 I A
Höchstgebot
€ 39
Vor 12 Wochen

Deutsches Reich 1929 - Kommerzielle Postkarte via L.Z.127 'Reise nach Nahost' für Toronto (siehe Beschreibung). - Sieger: 23 I A

Impero tedesco 1929 - Cartolina Commerciale via L.Z.127 "Viaggio verso Medio Oriente" per Toronto Viaggio in Oriente dello Graf Zeppelin dal 25 al 28 Marzo 1929 Timbro Postale Friedrichshafen 24 Marzo 1929 Timbro Conferma in Rosso "LUFTSCHIFF GRAF ZEPPELIN ORIENTFAHRT 1929" Timbro Conferma Viola ""Mit Luftschiff LZ 127 VII ab Friedrichshafen via Palestina" -------- Cartolina Commerciale viaggiata a bordo del dirigibile LZ 127 “Graf Zeppelin” durante il leggendario volo dell’“Orientfahrt”, partito da Friedrichshafen il 24 marzo 1929, con rotta via Palestina. Una delle spedizioni pionieristiche dell’aeropostale intercontinentale. - La cartolina fu spedita dalla ditta Arns & Schrott di Düsseldorf, società commerciale tedesca probabilmente attiva nel settore delle comunicazioni o del commercio internazionale, già coinvolta in altri invii Zeppelin. - Il destinatario, Mr. Frank Aretz di Toronto (Canada), compare anche in altre spedizioni Zeppelin dell’epoca, segno di una relazione commerciale o filatelica abituale, ma non figura pubblicamente nota nella storia della posta Zeppelin o della filatelia canadese. - Data di partenza: 24 marzo 1929 (annotazione manoscritta in alto a matita) - Località di partenza: Friedrichshafen (Germania) - Itinerario dichiarato: “Mit Luftschiff LZ 127 ab Friedrichshafen via Palestina” (prestampato in viola) - Annullo: “Friedrichshafen (Bodensee) – Luftpost / 24.3.29 – 7–8 N” (chiaro e leggibile) - Bollo commemorativo: Rosa, tondo, con Sphinx e dirigibile “LUFTSCHIFF GRAF ZEPPELIN / ORIENTFAHRT 1929” Francobollo utilizzato: - 1 × 1 RM nero “Vogelflug” – Michel 423 (emissione Zeppelin 1928) - Affrancatura conforme per la cartolina postale via Zeppelin verso l’estero in questa fase sperimentale. - Etichetta aerea: “MIT LUFTPOST / PAR AVION” (azzurra, incollata in alto a sinistra) Stampigliatura chiara e nitida sia del cachet commemorativo che dell’annullo di partenza. -Tiratura stimata (per la variante 23 I Aa): circa 3.000–4.000 pezzi Nel marzo 1929 il dirigibile LZ 127 “Graf Zeppelin” intraprese una delle sue prime grandi spedizioni intercontinentali, nota come Orientfahrt. Partito da Friedrichshafen il 24 marzo 1929, il volo toccò Vienna, Budapest, Belgrado, Costantinopoli (Istanbul), la Palestina, Il Cairo e infine fece ritorno in Germania. Questa missione aveva un duplice scopo: - Dimostrare l’efficienza e la portata intercontinentale del trasporto postale via dirigibile - Consolidare i rapporti postali e politici tra la Germania e i Paesi del bacino del Mediterraneo orientale Durante il viaggio vennero trasportati numerosi invii postali commemorativi, come questa cartolina, con timbri speciali per ogni tappa. La rotta via Palestina, riportata anche sulla tua cartolina, è tra le più ricercate per l’unicità della destinazione e il fascino storico della spedizione. L’Orientfahrt fu un successo tecnico e propagandistico, segnando l’inizio della grande stagione dei voli Zeppelin di lungo raggio.

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Deutsches Reich 1929 - Kommerzielle Postkarte via L.Z.127 'Reise nach Nahost' für Toronto (siehe Beschreibung). - Sieger: 23 I A

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Impero tedesco 1929 - Cartolina Commerciale via L.Z.127 "Viaggio verso Medio Oriente" per Toronto

Viaggio in Oriente dello Graf Zeppelin dal 25 al 28 Marzo 1929
Timbro Postale Friedrichshafen 24 Marzo 1929
Timbro Conferma in Rosso "LUFTSCHIFF GRAF ZEPPELIN ORIENTFAHRT 1929"
Timbro Conferma Viola ""Mit Luftschiff LZ 127 VII ab Friedrichshafen via Palestina"

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Cartolina Commerciale viaggiata a bordo del dirigibile LZ 127 “Graf Zeppelin” durante il leggendario volo dell’“Orientfahrt”, partito da Friedrichshafen il 24 marzo 1929, con rotta via Palestina. Una delle spedizioni pionieristiche dell’aeropostale intercontinentale.

- La cartolina fu spedita dalla ditta Arns & Schrott di Düsseldorf, società commerciale tedesca probabilmente attiva nel settore delle comunicazioni o del commercio internazionale, già coinvolta in altri invii Zeppelin.
- Il destinatario, Mr. Frank Aretz di Toronto (Canada), compare anche in altre spedizioni Zeppelin dell’epoca, segno di una relazione commerciale o filatelica abituale, ma non figura pubblicamente nota nella storia della posta Zeppelin o della filatelia canadese.

- Data di partenza: 24 marzo 1929 (annotazione manoscritta in alto a matita)
- Località di partenza: Friedrichshafen (Germania)
- Itinerario dichiarato: “Mit Luftschiff LZ 127 ab Friedrichshafen via Palestina” (prestampato in viola)
- Annullo: “Friedrichshafen (Bodensee) – Luftpost / 24.3.29 – 7–8 N” (chiaro e leggibile)
- Bollo commemorativo: Rosa, tondo, con Sphinx e dirigibile “LUFTSCHIFF GRAF ZEPPELIN / ORIENTFAHRT 1929”

Francobollo utilizzato:
- 1 × 1 RM nero “Vogelflug” – Michel 423 (emissione Zeppelin 1928)
- Affrancatura conforme per la cartolina postale via Zeppelin verso l’estero in questa fase sperimentale.
- Etichetta aerea: “MIT LUFTPOST / PAR AVION” (azzurra, incollata in alto a sinistra)
Stampigliatura chiara e nitida sia del cachet commemorativo che dell’annullo di partenza.
-Tiratura stimata (per la variante 23 I Aa): circa 3.000–4.000 pezzi

Nel marzo 1929 il dirigibile LZ 127 “Graf Zeppelin” intraprese una delle sue prime grandi spedizioni intercontinentali, nota come Orientfahrt.
Partito da Friedrichshafen il 24 marzo 1929, il volo toccò Vienna, Budapest, Belgrado, Costantinopoli (Istanbul), la Palestina, Il Cairo e infine fece ritorno in Germania.
Questa missione aveva un duplice scopo:
- Dimostrare l’efficienza e la portata intercontinentale del trasporto postale via dirigibile
- Consolidare i rapporti postali e politici tra la Germania e i Paesi del bacino del Mediterraneo orientale
Durante il viaggio vennero trasportati numerosi invii postali commemorativi, come questa cartolina, con timbri speciali per ogni tappa.
La rotta via Palestina, riportata anche sulla tua cartolina, è tra le più ricercate per l’unicità della destinazione e il fascino storico della spedizione.
L’Orientfahrt fu un successo tecnico e propagandistico, segnando l’inizio della grande stagione dei voli Zeppelin di lungo raggio.



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Benedikt Reichl
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