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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Piaggio Vespa - 150cc VBB1 del 1960

24159 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: VBB1T*4024*.

Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.

Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.

Moto sprovvista di targa e documenti.

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Piaggio - Vespa 150 VBB1 - 1960

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

26 März

Donnerstag

Sonntag

23 März

29 März

Montag

22 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Spanien

Belgien

Schweiz

Litauen

Österreich

Kroatien

Ungarn

Polen

Portugal

Rumänien

Marke

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Triumph

Kawasaki

Aprilia

Innocenti

Cagiva

Laverda

Norton

Benelli

Gilera

Moto Morini

Royal Enfield

Bultaco

Aermacchi

Bimota

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Supersportler

Café Racer

Roller

Reiseenduro

Moped

Offroad-Motorrad

Chopper

Custom-Motorrad

Enduro

Scrambler

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit französischer Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Nein

Mit spanischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Gilera - Rossa 150 Sport - NO RESERVE - 1956

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection) -  Standort: Frankreich (Süden) 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1886

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Moto Comet - 175 T - 2 Cylinder - OHC - 175 cc - 1954

CZ - Model C - NO RESERVE - 150 cc - 1950

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - Scrambler - Ace 13 - 1000 cc - 1990

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1980

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Spanien 

Moto Morini - Corsaro - 1200 cc - 2007

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Norton - Manx - 40M - 350 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Belgien 

Ducati - 900SS - 1981

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Suzuki - GS 450 S - NO RESERVE - 1987

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Moto Guzzi - Sport 14 Sidecar - 500 cc - 1930

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Kawasaki - GPz 550 - NO RESERVE - 550 cc - 1986

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Triumph - T 150 Trident - 750 cc - 1969

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Spanien 

Suzuki - GSX-R 750 - 1990

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Suzuki - GSX 750 EF - NO RESERVE - 750 cc - 1984

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien 

Harley-Davidson - Aermacchi TV - 350 cc - 1971

Gilera - G 175 - 1960

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2001

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Auktionsgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle anderen Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Sobald ein Gebot abgegeben ist, ist es bindend. Sie verpflichten sich mit Ihrer Gebotsabgabe dazu, jedes Objekt, das Sie ersteigern, für den von Ihnen gebotenen Betrag zu kaufen, und erklären sich damit auch mit unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

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Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Piaggio - Vespa 150 VBB1 - 1960

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