Nr. 98454779

Verkauft
Märklin H0 - 39100 - Diesellokomotive (1) - Diesellokomotive Baureihe 211 Ep. IV MFX mit Sound - DB
Höchstgebot
€ 201
Vor 8 Wochen

Märklin H0 - 39100 - Diesellokomotive (1) - Diesellokomotive Baureihe 211 Ep. IV MFX mit Sound - DB

Guido Gamba
Experte

Von Guido Gamba ausgewählt
Diesellokomotive Baureihe 211 MFX mit Sound Kaufdatum 07.25 Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblau Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Metallgehäuse. Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Digitaldecoder mfx+. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 13,9 cm. Funktion geprüft. Siehe die Bilder für einen besseren Einblick diese sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.

Nr. 98454779

Verkauft
Märklin H0 - 39100 - Diesellokomotive (1) - Diesellokomotive Baureihe 211 Ep. IV MFX mit Sound - DB

Märklin H0 - 39100 - Diesellokomotive (1) - Diesellokomotive Baureihe 211 Ep. IV MFX mit Sound - DB

Diesellokomotive Baureihe 211 MFX mit Sound

Kaufdatum 07.25

Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblau

Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
Metallgehäuse.
Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben.
Digitaldecoder mfx+.

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 13,9 cm.

Funktion geprüft.

Siehe die Bilder für einen besseren Einblick diese sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.

Höchstgebot
€ 201
Guido Gamba
Experte
Von Guido Gamba ausgewählt
Schätzung  € 220 - € 250

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