Nr. 98687310

Verkauft
Märklin H0 - 3039 - Diesellokomotive (1) - Elektrische Lokomotive BR 110 der DB - DB
Höchstgebot
€ 53
Vor 6 Wochen

Märklin H0 - 3039 - Diesellokomotive (1) - Elektrische Lokomotive BR 110 der DB - DB

3039 Märklin Elektrische Lokomotive BR 110 der DB, Guss-Gehäuse Farbe: blau Länge: 181 mm Baureihe: E10/110 der DB Achsen: 2 Achsen angetrieben, Haftreifen Beleuchtung: Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal Bahnverwaltung: DB - Deutsche Bundesbahn Epoche: III - 1945 bis 1970 Stromsystem: AC - Wechselstrom Digital: Nein Aufgepasst / Achtung: Nahezu neuwertiger Zustand. Die Lokomotive ist mit einem Standard-Regler auf K-Gleise geprüft; alle Funktionen sind gegeben; Vorwärts-Fahrt / Umschalten / Rückwärts-Fahrt / Licht. Die Kupplungen und Puffer sowie die Fahrwerke funktionieren; die Laufeigenschaften sind sehr gut, die Roll- und Kupplungsprobe war positiv. Der Karton, das Inlet, das Heft weist dem Alter entsprechende Spuren auf. Das abgebildete K-Gleis ist nicht Teil der Auktion. Fotos sind Teil des Verkaufes - hier ist alles im Detail fotografiert; die Fotos sind Bestandteil der Auktion und geben einen guten Eindruck der Artikel wieder. Abholung in 8723 Kobenz bei Knittelfeld nach Absprache möglich. Versicherter Versand gegen Bezahlung mit post / hermes. Privatverkauf - Fotos sind Teil der Auktion - der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewähr und Sachmangelhaftung.

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Märklin H0 - 3039 - Diesellokomotive (1) - Elektrische Lokomotive BR 110 der DB - DB

3039 Märklin Elektrische Lokomotive BR 110 der DB, Guss-Gehäuse
Farbe: blau
Länge: 181 mm
Baureihe: E10/110 der DB
Achsen: 2 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung: Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal
Bahnverwaltung: DB - Deutsche Bundesbahn
Epoche: III - 1945 bis 1970
Stromsystem: AC - Wechselstrom
Digital: Nein

Aufgepasst / Achtung:
Nahezu neuwertiger Zustand.
Die Lokomotive ist mit einem Standard-Regler auf K-Gleise geprüft; alle Funktionen sind gegeben; Vorwärts-Fahrt / Umschalten / Rückwärts-Fahrt / Licht.
Die Kupplungen und Puffer sowie die Fahrwerke funktionieren;
die Laufeigenschaften sind sehr gut, die Roll- und Kupplungsprobe war positiv.
Der Karton, das Inlet, das Heft weist dem Alter entsprechende Spuren auf.
Das abgebildete K-Gleis ist nicht Teil der Auktion.

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