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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Suzuki GSX R 750 IE
Anno immatricolazione 06/2000

Targa radiata, cessazione di circolazione effettuata nel 2005 come da certificazione ACI/ PRA che posseggo

Allestita per uso corsa , con kit carene in vtr verniciate k6/K7 , impianto elettrico semplificato per uso corsa (no luci, no fanali, no frecce) , centralina originale+centralina Power Commander III 

Scarico completo Akrapovic, gomme Metzler, modifica ai tubi acqua radiatore in alluminio lavorato per mantenere un migliore raffreddamento. Il motore gira bene, da regolare la catena di distribuzione in quanto a minimo fa un leggero rumore, che però non compromette assolutamente la funzionalità

Mancano alcune viti di fissaggio della carena (di facile applicazione)

Ci sono alcuni segni sul terminale della marmitta e il carter (come si evince da foto)

Ritiro o spedizione a carico dell'acquirente, da calcolare insieme dopo l'asta.

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Suzuki - GSX-R - Racer - 750 cc - 2000

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

26 März

Donnerstag

Montag

29 März

Sonntag

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Schweiz

Österreich

Spanien

Kroatien

Ungarn

Litauen

Polen

Portugal

Rumänien

Marke

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Yamaha

Triumph

Aprilia

Kawasaki

Moto Guzzi

Innocenti

Cagiva

Laverda

Norton

Royal Enfield

Bultaco

Aermacchi

Benelli

Bimota

Douglas

Italjet

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Supersportler

Roller

Reiseenduro

Café Racer

Moped

Offroad-Motorrad

Custom-Motorrad

Enduro

Scrambler

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit französischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Nein

Mit belgischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1100

1000

1200

1300

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Nicht registriert – mit Eigentumsdokumenten -  Standort: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit französischen Zulassungsunterlagen. -  Standort: Niederlande 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Österreich 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit schwedischer Zulassung -  Standort: Deutschland 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit österreichischer Zulassung -  Standort: Österreich 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit dänischer Zulassung -  Standort: Deutschland 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit schwedischer Zulassung -  Standort: Deutschland 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Zustand: Sehr gut & Original - Zulassungspapiere: Originale amerikanische Papiere und niederländische Einfuhrdokumente -  Standort: Niederlande 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Aprilia - RS 250 - Racing - 2000

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Auktionsgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle anderen Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Sobald ein Gebot abgegeben ist, ist es bindend. Sie verpflichten sich mit Ihrer Gebotsabgabe dazu, jedes Objekt, das Sie ersteigern, für den von Ihnen gebotenen Betrag zu kaufen, und erklären sich damit auch mit unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

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Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Suzuki - GSX-R - Racer - 750 cc - 2000

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